Регулировка клапанов, проверка клапанных зазоров (Бензиновый двигатель 2,0)

[veymar]

История. Начало троить двигатель, поменял свечи, высоковольтные провода,катушку зажигания. Люди подсказали что можно заглянуть в цилиндр,- поехал заглянул. Оказалось что зажат выпускной клапан 2 цилиндра. Диагноз - неисправность гидрокомпенсатора. Каково было моё удивление когда сняли клапанную крышку - гидрокомпненсаторов нет, кулачок-регулировочная шайба(как на 2108) шток клапана. На сервисе мне в одну душу кричали что на туксонах гидрокомпенсаторы и что регулировку клапанов они никогда не делали. Осведомлённость желает лучшего. ВОТ ЭТО СЕРВИС!!! Запчастей (регулировочных шайб) в наличии нет. Вот вам и официалы.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Допис від veymar

ВОТ ЭТО СЕРВИС!!! Запчастей (регулировочных шайб) в наличии нет. Вот вам и официалы.

есть две версии моторов 2,0 Beta без CVVT и Beta-II с CVVT с гидриками старый, он помоему не ставился на Тушкан и новее с шайбами

TUCSON оборудуется 3 типами двигателей:

- 2.0L Beta-II DOHC
- 2.7L Delta DOHC
- 2.0L D
-
Все двигатели , устанавливаемые на TUCSON уже использовались на других моделях Hyundai.

Основные характеристики двигателя Beta-II следующие:

•MLA (механич. регулировка зазоров) в клапаном мех-ме
•Ремень ГРМ, цепной привод 2-го распредвала, CVVT (мех-м изменения фаз газораспределения)
•Топливная система без возврата топлива в бак
•Микропроцессорная система зажигания, датчик детонации,
•Общий блок управления двигателем, ECM, и антипробуксовочной системой TCM ф-мы Siemens.

Основные характеристики двига

[мексикан тушкан]

Допис від VIC

есть две версии моторов 2,0 Beta без CVVT и Beta-II с CVVT с гидриками старый, он помоему не ставился на Тушкан и новее с шайбами

TUCSON оборудуется 3 типами двигателей:

- 2.0L Beta-II DOHC
- 2.7L Delta DOHC
- 2.0L D
-
Все двигатели , устанавливаемые на TUCSON уже использовались на других моделях Hyundai.

Основные характеристики двигателя Beta-II следующие:

•MLA (механич. регулировка зазоров) в клапаном мех-ме
•Ремень ГРМ, цепной привод 2-го распредвала, CVVT (мех-м изменения фаз газораспределения)
•Топливная система без возврата топлива в бак
•Микропроцессорная система зажигания, датчик детонации,
•Общий блок управления двигателем, ECM, и антипробуксовочной системой TCM ф-мы Siemens.

Основные характеристики двига

Вопчем менял сальники клапанов и обнаружил шта у меня гидрокомпенсаторы -это хорошо или плохо ,регулировать зазоры не надо и cvvt тож имеется g4gc 2L бенз 2008 г луаз?

[ManЯ]

Фото компенсаторов можно?

...Двигатель G4GC старшая модель семейства Beta II и продолжение выпускающегося с 1997 года G4GF, в моторе был изменен блок цилиндров, доработан коленвал (8 противовесов вместо 4-х), изменена шатунно-поршневая группа и камера сгорания, другая прокладка головки блока цилиндров и конструкция головки блока, опоры двигателя, катализатор и т.д.
Моторы модификации G4GC оснащены системой изменения фаз газораспределения на впускном валу CVVT, но не оснащены гидравлическими компенсаторами. Поэтому мотор может потребовать регулировки зазоров клапанов еще до 100 тыс км...

Источник
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Тушкан]

Допис від мексикан тушкан

и обнаружил шта у меня гидрокомпенсаторы

сомневаюсь

[Тушкан]

хотя причина скорее всего в том, что у вас не туксон, а іх35

[Nikolsky]

Допис від Тушкан

хотя причина скорее всего в том, что у вас не туксон, а іх35

На Ix35 нет гидрокомпенсаторов, там стоят толкатели ( в народе стаканы), это по сути те же шайбы, только с направляющей стенкой и процедура регулировки такая же как и с шайбами, регламенты те же.

[Тушкан]

Допис від Nikolsky

На Ix35 нет гидрокомпенсаторов, там стоят толкатели ( в народе стаканы), это по сути те же шайбы, только с направляющей стенкой и процедура регулировки такая же как и с шайбами, регламенты те же.

так откуда тогда у него на туксоне гидрокомпенсаторы?

[koka-ftp]

Допис від Тушкан

так откуда тогда у него на туксоне гидрокомпенсаторы?

нет их там)))
..хотя наши кулибины могли и заколхозить
когда-то хотел себе на классику гидрики втулить

[Stason-Tucson]

Допис від koka-ftp

нет их там)))
..хотя наши кулибины могли и заколхозить
когда-то хотел себе на классику гидрики втулить

Ну на класику это не проблема

[VIC]

Допис від Stason-Tucson

Ну на класику это не проблема

точно? а рокери куди? а колодязь під гідрік в чому робити? а масляні канали? ти її хоч пам'ятаєш?

Нажми для просмотра всего текста

[DOKTOR]

Их таки ставят. Не надо спорить с профи.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Stason-Tucson]

все давно делают и работает,но есть НО, тяга ощутимо хуже.

[sofyart]

Допис від koka-ftp

нет их там))) ..хотя наши кулибины могли и заколхозить когда-то хотел себе на классику гидрики втулить

и почему не поставил - у меня и десяток моих друзей стояли.
были в свободной продаже - классика работала как часики.

[koka-ftp]

Допис від sofyart

и почему не поставил

не успел, продал ласточку(
[off]самое обидное, что новый хозяин через два дня после покупки "вклеил" её в забор