[Slav]

Итак. Симптомы - гуляние холостых, я вылечил заменой АКБ. Далее продолжил поиски причин возникновения данных симптомов.

Так вот, подсоединив тестер, в режиме измерения "V", на клеммы АКБ наблюдаю следующие траблы: на холостых - ~14V, включенный дальний свет - ~14V, обе попогрейки + обогрев задн. стекла(зеркал) - ~13,5 V ; обогрев задн.стекла(зеркал) + дворников + вентилятор на всю + температура печки на максимум - ~12,8 V.
Выходит если ездить зимой с включенными обогревателями, то АКБ будет получать недозаряд.
Я понимаю, что у дизеля обороты на холостых ниже чем у бенза, плюс АКПП берёт на себя какую-то долю "мощности дрыгателя" (если так можно выразиться), но всё же так быть не должно, в чём причина? Диодный мост? Генератор? Это только у меня?
Буду искать дальше!...

П.С. Если получится попасть на встречу 13.01. предлагаю провести замер у идентичных машинок.