Гудит муфта ПП.
Добрый день. Есть вопрос, на который я так и не смог найти ответ: должен ли гудеть электромагнит муфты ПП при принудительном включении? У меня гудит прилично, особенно если заглушить двигатель. Звук специфический, как от трансформатора.
|
Re: Гудит муфта ПП.
Вряд ли должен гудеть. Или контакты плохие или провода или сама катушка (может типа неустойчивый обрыв где или пробой на массу), что и вызывает дребезг. Не хочу думать что контроллер электромуфты выдает такой сигнал, что вызывает дребезг магнита.
Надо копать ящетаю. Некоторые повреждения вообще только осцилографом увидишь. |
Re: Гудит муфта ПП.
Спасибо. Буду наблюдать, пока оно всё работает то пусть гудит )
|
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=Okuma;466707]Спасибо. Буду наблюдать, пока оно всё работает то пусть гудит )[/QUOTE]
гудіння котушки можливе тільки на змінному або імпульсному струмі, як результат взаємодії механічної складової вузла, якщо ввімкнути 4ВД блок - там постійна напруга, не імпульсно-керована, гудіння має припинитися, якщо гуде - некоректний сигнал блоку управління муфтою |
Відповідь: Гудит муфта ПП.
В мене теж гудить, навіть сказав би, тихенько пищить
Надіслано від мого 0PAJ5, використовуючи Tapatalk |
Re: Гудит муфта ПП.
Как заберу машину из ремонта то запишу этот звук, может кому интересно будет послушать :)
|
Re: Гудит муфта ПП.
Может быть кому пригодится, тут немного полезной информации о трансмиссии:
[url]http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=8438[/url] |
Re: Гудит муфта ПП.
Можливо, присутнє (паразитне) неповне ввімкнення муфти - тоді на електромагніт подається ШІМ і катушка теоретично може гудіти.
Якщо цей ефект проявляється відразу після ввімкнення запалення - це проблема контролера ПП. |
Re: Гудит муфта ПП.
[quote=Alex Under;466945]це проблема контролера ПП.[/quote] був би індикатор - побачив би відразу
|
Re: Гудит муфта ПП.
Заметил, что муфта включается если включено зажигание и нажимать на газ: нажал включилась, отпустил - выключилась. При этом двигатель не заведенапущен. Очень странно. Похоже нужен электрик.
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=Okuma;467884]Заметил, что муфта включается если включено зажигание и нажимать на газ: нажал включилась, отпустил - выключилась. При этом двигатель не заведенапущен. Очень странно. Похоже нужен электрик.
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk[/QUOTE] це нормально, так і є |
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=VIC;467885]це нормально, так і є[/QUOTE]Спасибо за хорошие новости. Думал уже очередное попадалово.
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk |
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=Okuma;467886]Спасибо за хорошие новости. Думал уже очередное попадалово.
Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk[/QUOTE] Щоб не попадати, придбай та встанови [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=8815"]індикатор ПП[/URL]... |
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=Alex Under;467887]Щоб не попадати, придбай та встанови [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=8815"]індикатор ПП[/URL]...[/QUOTE]
Когда мотор не заведен то у меня свой индикатор - она же гудит у меня )) А так согласен - вещь полезная, но нужно найти время и желание чтобы взяться за паяльник. |
Re: Гудит муфта ПП.
[quote=Okuma;466609]У меня гудит прилично, особенно если заглушить двигатель. Звук специфический, как от трансформатора. [/quote]
Добрый день всем! сегодня установил индикатор ПП в гараже у olegoo (был рад знакомству, спокойный и веселый человек, была отснята видеоинструкция по установке индикатора, позже будет на форуме), при проверке работы индикатора; -подключили -ключ в замок -зажигание -загорается приборная панель (не заводим двиг) -нажимаем кнопку блокировки ПП и СЛЫШЕН звук-писк! До установки индикатора при включенном зажигании нажимал я кнопку блокировки ПП или нет - не помню... Принудительную блокировку испытывал в снегу и в песке, но писка не слышал, но тогда ведь я ехал, шум двигателя мог просто глушить этот писк. Машина 2012года, Черкассы, 2,0, автомат. Парни, у кого Черкассы и кто не нажимал кнопку ПП при включенном зажигании, проверьте - отпишитесь. Всем спасибо! Всем успехов всегда! |
Re: Гудит муфта ПП.
Сьогодні увімкнув запалення і натиснув на кнопку 4WD - теж пищить. Завів - теж пищить. 2008 рік, рестайлінг, "волинець", МКП.
|
Re: Гудит муфта ПП.
Цікаво інше. Є така тема, про тички на 2000об. Не в двигуні справа, бо таке є і на дизелі і на бензині. І на обох форумах теми є - а проблема не вирішена. Пишуть: "У багатьох таке, забий і катайся". От я подумав, а не може цей толчок при розгоні бути моментом підключення муфти ПП?
|
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476501]Цікаво інше. Є така тема, про тички на 2000об. Не в двигуні справа, бо таке є і на дизелі і на бензині. І на обох форумах теми є - а проблема не вирішена. Пишуть: "У багатьох таке, забий і катайся". От я подумав, а не може цей толчок при розгоні бути моментом підключення муфти ПП?[/QUOTE]
Я думаю що може і перевірити не складно - вийняти запобіжник 4wd в салоні автомобіля і спостерігати за результатом. А ось причина писку ??? Можливо, це результат якогось механічного деренчання ? |
Re: Гудит муфта ПП.
Все известно. Если цикличный писк, то это пищит сальник (!!!) подшипника ПП. Смазка его даёт временный эффект. Замена сальника - тут нужно подбирать производителя.
|
Re: Гудит муфта ПП.
[quote=sergio1965;476508]А ось причина писку ??? Можливо, це результат якогось механічного деренчання ?[/quote]
Ну тут смотря какой писк. Не так давно с одноклубником тоже этот вопрос проверяли. При принудительном подключении пп слышен легкий писк. Это, как я понял, нормально. Обычный звук электромагнитной муфты. Например, если послушаете как работает электрический ниссан лиф - у него тоже есть легкий писк от электродвигателей. |
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=ApTeM;476522]Ну тут смотря какой писк. Не так давно с одноклубником тоже этот вопрос проверяли. При принудительном подключении пп слышен легкий писк. Это, как я понял, нормально. Обычный звук электромагнитной муфты. Например, если послушаете как работает электрический ниссан лиф - у него тоже есть легкий писк от электродвигателей.[/QUOTE]
Имеется в виду не "электрический" звук, а именно писк, цикличный. Я сначала думал, что в колесе заднем левом что то подтирает. Ан нет! Подшипник почти новый, да и сальник тоже. Вопрос в том, что он (сальник) этого производителя, что у меня, чуть туже стоит. Вот и начинает пи...! Что за производитель не знаю, но с Кириллом на эту тему уже говорили. |
Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=Aviator;476512]Все известно. Если цикличный писк, то это пищит сальник (!!!) подшипника ПП. Смазка его даёт временный эффект. Замена сальника - тут нужно подбирать производителя.[/QUOTE]
Писк не циклічний, а рівномірний. Манжета не може бути причиною, бо автомобіль при цьому не рухається - двигун не заведений, просто увімкнене запалювання і натиснута кнопка 4WD. |
Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=sergio1965;476540]Писк не циклічний, а рівномірний. Манжета не може бути причиною, бо автомобіль при цьому не рухається - двигун не заведений, просто увімкнене запалювання і натиснута кнопка 4WD.[/QUOTE]Все нормально.так і має бути. Гудить електромагніт
Надіслано від мого MI 6, використовуючи Tapatalk |
Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
Витягнув запобіжник ПП. Ривки на 2000 об. пропали. Поставив - з'явились. Що далі робити і чим це грозить для муфти?
|
Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476677]Витягнув запобіжник ПП. Ривки на 2000 об. пропали. Поставив - з'явились. Що далі робити і чим це грозить для муфти?[/QUOTE]
Саме просте ви зробили, наступним і більш складнішим може бути встановлення кнопки вимикання ПП, щоб вмикати тільки при гострій необхідності. Але все це тільки боротьба з наслідками, а як побороти причину цих смикань, в цьому, можливо, допоможуть більш обізнані колеги по форуму. На мою думку, це або блок керування ПП так різко вмикає муфту (подає занадто сильний сигнал), або в муфті кільця притискаються занадто різко. :confused: Тепер слово за "гуру ПП". |
Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476677]Витягнув запобіжник ПП. Ривки на 2000 об. пропали. Поставив - з'явились. Що далі робити і чим це грозить для муфти?[/QUOTE]
Шукай тут на форумі звіти про перебірку муфти власними руками. Думаю зі своїм колегою майстром осилиш. |
Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[quote=Poshtarik;476691][/quote] Колега, якому я колись допомагав перебирати цю муфту (точно не пам'ятаю, але тищ 60 тому точно, а скоріше - до 100) уже за 1000 км від мене. Сам не осилю. Поруч таких майстрів немає(( Варіанти бачу такі поки:
- залишаєм так як є, а там будь, що буде, - знімаю і пересилаю у фірму, яка перебирає муфти (може хто дасть контакти нормальних, хоч знати яка ціна...). |
Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476695]Колега, якому я колись допомагав перебирати цю муфту (точно не пам'ятаю, але тищ 60 тому точно, а скоріше - до 100) уже за 1000 км від мене. Сам не осилю. Поруч таких майстрів немає(( Варіанти бачу такі поки:
- залишаєм так як є, а там будь, що буде, - знімаю і пересилаю у фірму, яка перебирає муфти (може хто дасть контакти нормальних, хоч знати яка ціна...).[/QUOTE] Здається, ось ця людина має якийсь стосунок до муфт ПП - Whiplash7771. |
Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=sergio1965;476706]Здається, ось ця людина має якийсь стосунок до муфт ПП - Whiplash7771.[/QUOTE]
Дякую, попробую зв'язатись. Але людина останній раз була на форумі 2 роки тому... UPD: цікавий пост від GROOVER на рос. форумі: Форумчане. Если у вас появились толчки разбирайте муфту и меняйте масло в ней. А заодно и сальник выходного вала. Банальная нехватка масла приводит к тому, что фрикционы просто не могут нормально сцепиться/расцепиться. Масло выходит через сальник выходного вала, который соединяется с редуктором. Именно по этой причине на вас и выливается эта самая эмульсия при снятии муфты с машины. |
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
Зв"язався з цим майстром. Зрозумів, що навіть заміна масла у них - це розборка муфти, бо мало що... І середній ремонт/обслуговування 3000-3500 грн. Це, якщо розколоти, замінити масло, виставити зазори... Сиджу, думаю...
|
Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476926]Зв"язався з цим майстром. Зрозумів, що навіть заміна масла у них - це розборка муфти, бо мало що... І середній ремонт/обслуговування 3000-3500 грн. Це, якщо розколоти, замінити масло, виставити зазори... Сиджу, думаю...[/QUOTE]
Сума не маленька, та думаю, можна і самому, тим більше, що автомобіль без карданного валу та муфти зможе їздити. Якщо не вийде, то звертатися до професіоналів та платити гроші. |
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=sergio1965;476982]Сума не маленька, та думаю, можна і самому, тим більше, що автомобіль без карданного валу та муфти зможе їздити. Якщо не вийде, то звертатися до професіоналів та платити гроші.[/QUOTE]
Погоджуюсь. Сума не маленька для "вимушеного переселенця". Думаю, що робити... Муфта 39200. Пробувати знайти сальник і маселко залити. А якщо не зміниться - до профі... |
Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476983]Погоджуюсь. Сума не маленька для "вимушеного переселенця". Думаю, що робити... Муфта 39200. Пробувати знайти сальник і маселко залити. А якщо не зміниться - до профі...[/QUOTE]
Перед заміною мастила спробувати добре промити внутрішню конструкцію гасом (уайт-спіритом) та перевірити щоб механізм не торкався електро-обмотки. А далі - як повезе... |
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
А як вам такий варіант? Фото не моє, єслі шо))) Напевно, також може муфта загудіти після такого...
[IMG]http://cn15.nevsedoma.com.ua/photo/14/1437/350_files/car_service_16.jpg[/IMG] |
Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;476926]Зв"язався з цим майстром. Зрозумів, що навіть заміна масла у них - це розборка муфти, бо мало що... І середній ремонт/обслуговування 3000-3500 грн. Це, якщо розколоти, замінити масло, виставити зазори... Сиджу, думаю...[/QUOTE]
В ютуб є відео з ремонту цієї муфти. там немає нічого складного. головне мати мастило спеціальне. але на відео майстер все розповідає. |
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Гудит муфта ПП.
[QUOTE=avtomaster;477033]А як вам такий варіант? Фото не моє, єслі шо))) Напевно, також може муфта загудіти після такого...[/QUOTE]
Хтось вирішив суворо зекономити на еластичній муфті? А чому б ні? Напевно, після такої реабілітації кардана, важко зробити його балансування, якщо воно там взагалі робилося. Могло добряче дістатися підшипнику муфти від такого розколбасу, та й ще й без гумового буферу. |
Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!