Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое > Доработка ходовой

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2009, 12:46   #1
мытарь
Старейшина
0112
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию Пыльники на бензин и дизель

Рекламные ссылки:
Решил выйти в эту ветку за Советом.
Хочу поставить на бензиновый двигатель пыльник от дизельного.
Какие будут плюсы и минусы.
Можно ли так поступить.
Интересует температурный режим бензинового двигателя именно в летнюю жару на малом ходу с установленным дизельным пыльником, установочные места, корейцы же не зря поставили на бензин-один пыльник, на дизель -другой, ПОЧЕМУ?, может кто подскажет .Спасибо.
мытарь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты? rolf Дизельный двигатель (CRDI) 11 19.12.2013 15:35
ТО - 120 000 (дизель) Bagsie Плановое и внеплановое ТО 24 08.06.2013 00:08
Какие пыльники и отбойники ставить при замене стоек? amarok Подвеска, рулевое 5 28.07.2010 15:22

Рекламные ссылки:


Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.73719 секунды с 13 запросами