Рвутся тормозные шланги ...

[teeth]

Как это было....

Пятница, выруливаю на стоянку к "Метро" (Полтава), думаю сейчас припаркуюсь... нажимаю тормоз, а педаль вдавливается до пола, машина едет... благо стояночный тормоз под рукой оказался... звонок в "асистанс", приехал эвакуатор, отвез на станцию, итог: разрыв тормозного шланга, левый передний, убедил что гарантийный случай, за 50 грн. пока приедет новый поставили б/у но в "гарному стани".
Но что удивило.... воскресенье, поехал на рынок за фруктами для семьи.. история повторилась, только теперь был правый.
думаю... может мне партия такая попалась, брал в конце марта 2008 дизелек, или что то не то с тормозной системой... что скажете.
П.С. может с Хюндаем поругаться? они чуть два раза меня не угробили...

П.П.С. хочется найти причину...
Каталожные номера шлангов
правый
58732-2E110
левый
58731-2E110

[ПРАКТИК]

Рекламные ссылки:

В первую очередь заедь на гарантийку и вместе с ними проверь все резиновое-трубки,сайлентблоки и т.д.Говорят что пошла плохая резина.

[Denis]

Нда уж, вот так дела... реакция хорошая - сразу сообразил)))
Та скорее всего попался такой чуть-чуть бракованый - что-то недосмотрели в нем!!
Мой совет - приедь в салон и как -то помягче скажи или договорись, что мол если не дай Бог где-то еще такое подобное случиться, то пусть поменяют все шланги, что касаються даной системы... тормоз в авто все таки не шутка!!! И к этому надо отнестись очень серьезно!!!

[VIC]

два сразу? один за другим? посмотри внимательно, разрывы не по надрезам спучайно? "доброжелателей" нет?

P.S. Жути не нагоняю, просто подумай

[FSL]

Сообщение от VIC

два сразу? один за другим? посмотри внимательно, разрывы не по надрезам спучайно? "доброжелателей" нет?

P.S. Жути не нагоняю, просто подумай

Да уж два сразу на одной машине,даже отмазка что резина пошла плохаякак то неубедительна мож стоит на экспертизу отвезти то что стояло .В любом случае случае год машине и есть повод с притензией выйти на Хюндай,а если что другое тогда повод пойти в милицию.

[Мих@лыч]

Кстати о машине которая едет при нажатом тормозе, у нас что не раздельные контуры, даже в "Запорожцах" было разделение перёд-зад, в "Жигулях" диагональные, просто не изучал мануал-кто знает?
P.S. Похоже на подрез, шланги не лопаются парами

[VIC]

Сообщение от Мих@лыч

Кстати о машине которая едет при нажатом тормозе, у нас что не раздельные контуры, даже в "Запорожцах" было разделение перёд-зад, в "Жигулях" диагональные, просто не изучал мануал-кто знает?

Система диагональная как у переднеприводных (см. схему прокачки), главный двухконтурный (устройство на рисунках), но для аварийной сработки нужно несколько качков, у нас нет брейк асистанса

[teeth]

порезы это первое что пришло на сервисе чтоб менять не по гарантии, первый шланг явное вздутие и разрыв на три стороны, как хомячка рвануло, второй шланг сегодня вскрыли при мне, верхняя резинка лопнула не в том месте где прорвало оплетку внутреннего шланга, сервис в шоке, звонили и в херсон и в киев, говорят единичный случай. выдвинули теорию, если это не шланг (брак), то как-то связано с АБС, типа слишком большое давление дает.. но тогда почему целые задние? там шланг подлинней будет...
жду среды, приедут новые шланги, потом будут тестить...

[Olegpan]

Сообщение от VIC

Система диагональная как у переднеприводных (см. схему прокачки), главный двухконтурный (устройство на рисунках), но для аварийной сработки нужно несколько качков, у нас нет брейк асистанса

То есть при разрыве одного контура и провале педали, надо педалью качать до победного? Понятно, а то тема насторожила....не расслабляться

Автору я бы рекомендовал самому авто не тестить, а переложить это опасное дело на хрупкие плечи официалов.....а так ездить и гадать - от чего и как шланги рвутся - для нервов плохо.[/quote]

[teeth]

они (официалы) будут тестить, но при мне

[fillin]

Убил.
Да уж, это не просто минус...- минусище... любимой машинке!!!
Надо что-то с диагностикой придумать... где??? У когото будут мнения... кроме официалов. Или не стоит выдумывать. Просто "официальное" - "все впорядке", меня может не успокоить. Я все могу простить, но ТОРМОЗА.... это занапто...

[VIC]

Сообщение от Olegpan

То есть при разрыве одного контура и провале педали, надо педалью качать до победного? Понятно, а то тема насторожила....не расслабляться

Да

Сообщение от fillin

Я все могу простить, но ТОРМОЗА.... это занапто...

только визуальное наблюдение шлангов при полном давлении на предмет равномерной деформации

[Мих@лыч]

Только бы не переросло бы это в паранойю, а то каждое утро на яму и под давлением-я не смогу

[sabid]

2 teeth, а до этого тормозную жидкость не менял, или доливал? Имхо: это не производственный дефект, выскочило бы раньше, и не только у teethа, тем более два сразу.
Очень давно у меня подобное было на "девятке", поменял главный, шланги и тормозную жидкость(Дот-4). утром выехал-тормозов нет, как потом выяснилось вместо тормозной купил какую то кислоту(хоть и в фабричной упаковке), съела все резинки в главном, но шланги только "подъела", при нажатии на тормоз они раздувались. Ну а полопаться, и 2 сразу? Теоретически (если не диверсия) такое может произойти если они(шланги) пересохли(и очень сильно). Большое давление в тормозной системе? Но тогда бы потекло отовсюду. Совет-машину на независимую экспертизу(квалифицированное),"своё" СТО, или в милицию (если есть знакомые или свободные деньги, не знаю правда сколько это стоит) на экспертизу.

[Мих@лыч]

В 2000 году при переоборудовании авто по зап. частям познакомился с судебной авто экспертизой, очень хорошие, опытные спецы, наверное такие учреждения есть в каждом городе