откат на автомате

[DimonDSV]

откатывается машина на горке. насколько это нормально?
ну и конечно - что делать?

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Смотря на сколько откатывается.

[aerodron]

и смотря на какой горке.... Это ж на вариаторе только она не катится насколько я слышал

[VIC]

Сообщение от aerodron

Это ж на вариаторе только она не катится насколько я слышал

Хамяк тоже не катится (не вариатор)

[olegoo]

у меня обычно не откатывается, но если колесо станет на камень или край колдобины, то может и откатиться слегка, не вижу в этом ничего плохого.
Зависит от горки, я думаю.
Ну а если есть откат на пологом подъеме, тогда стоит задуматься. Какой пробег? Трансмиссионка менялась?

[KARAY]

Сообщение от DimonDSV

откатывается машина на горке. насколько это нормально?
ну и конечно - что делать?

Это не нормально и не желательно!
При остановке на спуске или подъеме нужно, всего навсего, сильнее нажать на тормоз... Алгоритм таков - чем круче, тем сильнее нажимать... Машина встанет.
Но "стоять" на коробке, с работающим двигателем запрещено!!!
Либо жмешь тормоз, либо ручник - и "Р", либо "D".
Кстати, это уже обсуждалось, где то на форуме...

[Alex Under]

Сообщение от KARAY

..."стоять" на коробке, с работающим двигателем запрещено!!!

Если не давить правую педальку, то некоторое время можно и постоять. Но недолго...

[DimonDSV]

ну на пологих горках (например заезд на патона) неоткатывается, а наоборот - едет.
если стать на "ребро" тротуара, то скатывается (что на D, что на R).
вообще, первый раз заметил на довольно крутой горке (заезд на мост возле института химии с фанерной улици - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]).

был неприятно удивлен. нужно будет попробовать с сильным нажатием тормоза.

PS. масло менялось 6 тысяч назад.

[Poshtarik]

Сообщение от olegoo

Зависит от горки

+1

Сообщение от olegoo

не вижу в этом ничего плохого.

+1

Сообщение от KARAY

Но "стоять" на коробке, с работающим двигателем запрещено!!!

Это как?

Читал, что для продолжения жизни обычной гидротрансформаторной АКПП, даже в больших пробках не рекомендуется дергать ручку с Д на нейтраль или на на Р, - износ намного больше, чем она просто постоит пару минут на Д

[Stan]

Цитата:
Сообщение от KARAY [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Но "стоять" на коробке, с работающим двигателем запрещено!!!

Это как?

Думаю имелось в виду "стоять не нажимая при этом тормоз"

[Alex Under]

Сообщение от Stan

Думаю имелось в виду "стоять не нажимая при этом тормоз"

Нет разницы как стоять - с тормозом или без, крутящий момент ГТ на холостых будет одинаковым (небольшим).

[Stan]

Сообщение от Alex Under

Нет разницы как стоять - с тормозом или без, крутящий момент ГТ на холостых будет одинаковым (небольшим).

Зато машина удерживается на месте тормозом, а не крутящим моментом.
Ты хочешь сказать, что стоять на подъёме без тормоза, только "на двигателе" не вредно?

[Poshtarik]

Сообщение от Stan

"на двигателе" не вредно?

а чем вредно, ИМХО крутяший момент как передавался так и передается, масло в ГТ как лохматилось так и лохматится..

[Alex Under]

Сообщение от Stan

Цитата: Сообщение от Alex Under Нет разницы как стоять - с тормозом или без, крутящий момент ГТ на холостых будет одинаковым (небольшим). Зато машина удерживается на месте тормозом, а не крутящим моментом. Ты хочешь сказать, что стоять на подъёме без тормоза, только "на двигателе" не вредно?

Если машина не катится назад, то не вредно
Но главный вопрос - убедиться что не катится и если что вовремя притормозить...

[KARAY]

Сообщение от Poshtarik

а чем вредно, ИМХО крутяший момент как передавался так и передается, масло в ГТ как лохматилось так и лохматится..

В мануале про это написанно: "...Запрещается" и т.д...