Отогрев автомобиля зимой и утренний старт

[Kollega]

От колличества написанного текста сначала испугался и думал пробежать моментами, но ... аж зачитался малова-то афтор написал, однако!
Когда у нас морозы были -30 (и держались по пару дней), то у меня с утра на стоянке авто не заводилось, аккумулятор умерал за ночь! Приходилось вечером его снимать и заносить в теплое помещение, а на утро ставить взад!
При -30 процедура не очень позитивная все руки посбивал об металлические части и острые пластмассовые детали под капотом! Слава Богу к нас не Сибирь и морозы по 6 месяцев не стоят!

[Bad]

Рекламные ссылки:

На работу на 8-00, машинка стоит во дворе, завожу в 7-40, включаю вентилятор на всю мощь и температуру на максимум с режимом обогрева переднего стекла, также включаю обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. До роботы пять минут езды, со двора выезжаю в 7-55 - результат: за 15 минут лобовуха на 90% отогрета, 100% - заднее стекло, 30% - передние (чтобы можна было видеть только зеркала заднего вида), задние 0% отогрева

[Mystique]

Сообщение от Badcar

На работу на 8-00, машинка стоит во дворе, завожу в 7-40, включаю вентилятор на всю мощь и температуру на максимум с режимом обогрева переднего стекла, также включаю обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. До роботы пять минут езды, со двора выезжаю в 7-55 - результат: за 15 минут лобовуха на 90% отогрета, 100% - заднее стекло, 30% - передние (чтобы можна было видеть только зеркала заднего вида), задние 0% отогрева

15 минут греться ради 5 минут езды - это при каких погодных условиях? О_О

[Vik-440]

Сообщение от Badcar

На работу на 8-00, машинка стоит во дворе, завожу в 7-40, включаю вентилятор на всю мощь и температуру на максимум с режимом обогрева переднего стекла, также включаю обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида. До роботы пять минут езды, со двора выезжаю в 7-55 - результат: за 15 минут лобовуха на 90% отогрета, 100% - заднее стекло, 30% - передние (чтобы можна было видеть только зеркала заднего вида), задние 0% отогрева

Уже неоднократно писали выше, что не надо так делать! На климате нажмите "авто", температура 20, потом кнопку "лобовое стекло". Суть в том, что когда антифриз нагреется до достаточной температуры для отогрева стекла, обороты печки сами вырастут. В Вашем же случае, вы обороты на МАХ ставите, не даете нагреться антифризу и поток воздуха не нагретый нагнетается в машину - толку очень мало! (даже наоборот, дольше греется мотор и стекло)
Вот если бы обогрев был альтернативный, например электрический, тогда бы Вы делали верно...

[Bad]

Сообщение от Vik-440

Уже неоднократно писали выше, что не надо так делать! На климате нажмите "авто", температура 20, потом кнопку "лобовое стекло". Суть в том, что когда антифриз нагреется до достаточной температуры для отогрева стекла, обороты печки сами вырастут. В Вашем же случае, вы обороты на МАХ ставите, не даете нагреться антифризу и поток воздуха не нагретый нагнетается в машину - толку очень мало! (даже наоборот, дольше греется мотор и стекло)
Вот если бы обогрев был альтернативный, например электрический, тогда бы Вы делали верно...

Спасибо за совет, возьму на карандаш...

[Kollega]

Сообщение от Mystique

15 минут греться ради 5 минут езды - это при каких погодных условиях? О_О

Да, действительно, геморой получается!
Я прогреваю авто максимум до 5 минут! Над лобовым стеклом и наледью можно и щёткой со скребком поколдовать, всё остольное отогревается и отподает уже в пути!

[DocFC]

Благо Тушкан живет на крытой стоянке,поэтому проблемы утреннего размораживания отсутствуют.Использую дистанционный запуск двигатепя.Пока дошел до машинки она уже поработала 3-4-5 минут,сел и поехал на малых оборотах.Счастливого пути всем.

[LRM]

Народ, а есть у кого может такое, постоянно запотевает заднее стекло. Езжу с всегда включенным климатом на +23, но заднее стекло постоянно запотевшее. Если включить обогрев то черзез минут 10 будет в него что-то видно, но с включенным обогревом ездить как то не очень, а выключаешь обогрев и потеет опять. А приезжаю когда домой то можно открыть стекло протереть солфеткой вся мокрая будет. Кто как бореться с этой фигней?

[Poshtarik]

Сообщение от LRM

но с включенным обогревом ездить как то не очень

бензин экономишь???
1. поменять фильтр салона
2. убрать рециркуляцию
3. приоткрыть на 0,5 см заднее окошко
4. Включить таки обогрев стекла и не париться, или это наверное первое

ЗЫ у меня особо не потеет, когда потеет кнопочку тыць и забыл/забил. О! снова запотело - снова кнопочку тыць, и тд.

[Andrew]

Сообщение от Poshtarik

2. убрать рециркуляцию
3. приоткрыть на 0,5 см заднее окошко

дуже дієво..необов"язково заднє,можна переднє

[LRM]

Фильтр новый, рециркуляция на климате итак не включена. А приоткрыть так холод заходит. а включать и выключать каждый 10 минут обогрев геморно.

[VIC]

Сообщение от LRM

Народ, а есть у кого может такое, постоянно запотевает заднее стекло. Езжу с всегда включенным климатом на +23, но заднее стекло постоянно запотевшее. Если включить обогрев то черзез минут 10 будет в него что-то видно, но с включенным обогревом ездить как то не очень, а выключаешь обогрев и потеет опять. А приезжаю когда домой то можно открыть стекло протереть солфеткой вся мокрая будет. Кто как бореться с этой фигней?

проверь вентиляцию из багажника под задний бампер

[Poshtarik]

Сообщение от LRM

а включать и выключать каждый 10 минут

а зачем выключать, он сам выключится, когда ему мудрые корейские дядьки предписали

[LRM]

Вить, а как это сделать?

[DRAKO]

Сообщение от LRM

Фильтр новый, рециркуляция на климате итак не включена. А приоткрыть так холод заходит. а включать и выключать каждый 10 минут обогрев геморно.

Обогрев заднего стекла/ зеркал вроде бы выключается сам. Нет?