Полный привод в деле

[WalkBY]

Теперь я точно знаю, что полный привод - штука просто незаменимая! Если кто сомневается (как и я вначале ), нужен ли он, предлагаю свои путеводные заметки по этому поводу.
Ездил на выходных на рыбалку с друзьями 2-мя машинами: Лачетти универсал и Тушкан...остановились у заплавы в лесочке, ближе к воде (так как была лодка)...спуск был некрутой, дорога укрыта листвой...стартуем домой и тут начинается...Лачетти этот небольшой подъем оказался не под силу , ...с утрецца была роса (хотя отчаливали в часов 12 дня) и машинка передними колесами только и делала, что проскальзывала по листве...а при перегазовке - "зарывалась" передними колесами чуть ли не "по уши"...так что пришлось ее толкать...Другое дело Тушкан - как только появился намек на проскальзывание передних колес...чувствую включается тяга...и бронивечек как ни в чем не бывало, спокойно заезжает наверх...
Потом, там же, едем по песчаной укатанной дороге - навстречу машина, разминуться - только в бок в песок...чувствую одно колесо чуть завязло, тут опять врубается полная тяга на все колеса - и я спокойно по песку метров 10 проезжаю...и обратно в колею...
Ладно, это за городом...ситуация - город, мало того центр Киева...Воздвиженская (там щас стройка полным ходом идет - делают второй Андреевский спуск, классно там будет, когда достроят)...утро, льет дождь...пробираюсь между бетономешалок и арматуры к офису, рядом с которым, следующая (пока только расчищеная) стройплощадка...у нас там пока парковка, пока не начались работы...но туда нужно еще забраться, так как подъем покруче, чем на рыбалке был...в этой грязюке, начинаю забираться на площадку...чувствую, начинает вести колеса...и тут, клац - на помощь приходит полный привод...тяга усиливается...и через секунду - я уже на площадке.
Так что полный привод - не просто прибамбас...а реально работающая, полезная, особенно в нашей реальности, штука

Рекламные ссылки:

Да ты абсолютно прав заезжал к морю, останавливался у самой воды песчаный пляж 50 м, а главное выехал совершенно без проблем, а то что есть блокировка - вообце супер. Не то что на каптиве

Купил туссон 2.0 АКПП 4WD неделю назад и это первая полноприводная в жизни, поэтому еще не освоился и есть вопрос:

сегодня по снегу пытался выбраться из дома в гору. Не пошла, буксует. Я остановился, нажал кнопку 4WD lock и специально открыл водительскую двурь и смотрел на задние колеса: передние буксуют, а задние не крутятся вообще. Подскажите, в чем дело? Ведь должны же крутиться, в этом и есть соль полного привода.

[Vado]

Я конечно не спец но мне кажеться что та кнопочка "Лок" блокирует межосевой дифференциал.
А полный привод у нас наверно автоматически включается.
Может я тоже как то ошибаюсь?

[WalkBY]

Все верно, полный привод включается принудительно, когда передние колеса не справляются...а кнопка ЛОК, как раз и блокирует это принудительное включение...

[Andrey]

Вчера проверял 4WD на скользкой дороге, с места дал газку, перед только буксанул как сразу подхватил задок, потом сам включил кнопочку 4WD ЛОК и с места пошел уверенно как

[Muf]

Сегодня переезжал сугроб под домом, включил лок и как по асфальту переехал без каких-либо проблем.

[Vado]

Бытует мнение что полный привод на скользкой дороге не желателен.
Уж лучше передний.

[Mayor]

Trubadur Может буксовал на летней резине?. Я на своей 2.0 АКПП 4WD выпрыгивал из снега на раз. Главное не давать под зад, а в натяжку и пошел.

да, на летней. но не в том дело: задние колеса не крутились вообще. буду пробовать еще.

я когда выежал с дачи то там такая горочка с хорошым уклончиком в конце и снеком присыпана... так токо передние колеса пробуксовали под горку так сразу почуствовалось что подключился задний привод.. так было дважды.. 4WD ето вещ ...

[Andrey]

Полный привод гребет хорошо, ездил в Карпаты, суппер проходит глубокий снег, испытывал по лесу, подъемы и спуски, ни где не застрял.

Кто скажет, сколько раз в го использовал полный привод. Если вы фанаты активного отдыха по горах и охоты в поле, то вам не Тушкан нужен, а рамник или бобик!!! А так разницы пока нету.Тем более не стоит забывать, что полный привод здесь неполноценный!!!

[Mayor]

Сообщение от Philat

Кто скажет, сколько раз в го использовал полный привод. Если вы фанаты активного отдыха по горах и охоты в поле, то вам не Тушкан нужен, а рамник или бобик!!! А так разницы пока нету.Тем более не стоит забывать, что полный привод здесь неполноценный!!!

Да дело совершенно не в этом! А в том, что у украинского Хюндая нет опций по выбору, есть то, что предлагается в 4-х комплектациях. С АКП только полный привод, с объемом 2,7 только полный привод. И не следует забывать, что Туксон не внедорожник, а вседорожник. И как раз мы, ну по крайней мере я, не фанат экстима в отдыхе, а любитель везде проехать, в том числе и в городе. Есть дача, люблю природу, рыбалку. Так что полноценный привод или нет, но он есть и он не мешает. Не побоюсь этого слова, даже помогает, даже если и один раз в год поможет выбраться из д*рьма, то уже себя оправдал! Так, что у Туксона полная гармония города и загорода. Кто этим еще может хвастонуть в этой ценовой и качественной категории? Да уж точно не рамник и не "бобик"! Вот так, дядя

[Muf]

Сообщение от VITAL

я когда выежал с дачи то там такая горочка с хорошым уклончиком в конце и снеком присыпана... так токо передние колеса пробуксовали под горку так сразу почуствовалось что подключился задний привод.. так было дважды.. 4WD ето вещ ...

Подгорочку по снегу подымался. Красный свет. Рядом хонда аккорд. Зеленный. Аккорд с буксовкой медленно опускается вниз . Я - передние буксанули, включились задние поехал, как по асфальту. 4WD