Давление в шинах

[VIC]

Рекламные ссылки:

24(!) страницы обсуждения шильдика на стойке около водительской двери

ВСЕГДА НА ХОЛОДНЫХ ШИНАХ 2.1 (кроме докатки, где 4.2)

[VIC]

Сообщение от Zerocool

2.1 или 2.0 или 2,2??

не парься, с температурой все равно плывет

[Zerocool]

Рекламные ссылки:

Сообщение от ИгорьОК

Манометромнужно проверять,не тем что на компрессоре.

Ой, ну это и имел в виду! Или вы хотите сказать, что все манометры такие точные? Рупь за сто, что на одном будут одни показатели, а на другом - будут совершенно другие.

[Toljanos]

Сообщение от Zerocool

Ой, ну это и имел в виду! Или вы хотите сказать, что все манометры такие точные? Рупь за сто, что на одном будут одни показатели, а на другом - будут совершенно другие.

Повністю згідний! Щоб знати точно, то треба купити дорогий, професіональний, мабуть, чисто німецький!
Тому дуже й не парюсь....

[maxa]

Сообщение от Toljanos

Повністю згідний! Щоб знати точно, то треба купити дорогий, професіональний, мабуть, чисто німецький!
Тому дуже й не парюсь....

Користуюсь от таким манометром. Манометр не чисто німецький, але досить точний, в металевому корпусі. Зрівнював показання цього манометра з професійним на СТО, розбіжність склала 0,05 атм. Тому можна рекомендувати до використання.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

До речі, показання цього манометра і манометра, що знаходиьться на компресорі майже співпадають, розбіжність дуже незначна і ії можна віднести до похибки вимірювань.

[aerodron]

Наверное TPMS иметь лучше и надежней чем манометр...

[VIC]

Сообщение от aerodron

Наверное TPMS иметь лучше и надежней чем манометр...

манометр тоже нужен, причем не обязательно с точной шкалой, можно просто сделать отметку нормального давления по эталонному манометру.
а по поводу TPMS, если в авто или рядом радиостанция на частоте работы измерителя (433+ МГц) то с учетом того что у датчиков милливатты а у радиостанции ватты излучения, в результате датчики теряют связь с приемником TPMS (например orange теряет)

[мытарь]

у меня манометр "Сделано в СССР"-работает уже лет 30 .

[хирург Тарас]

Сообщение от мытарь

у меня манометр "Сделано в СССР"-работает уже лет 30 .

+1 Аналогично,еще в 80-х тарированы 2 манометра и манометр ножного насоса,с тех пор несколько уплыли,делаю поправку на 0.1 кг\см,все ОК,проверял.

[хирург Тарас]

Сообщение от ИгорьОК

как обычно-2.1

Поставил-таки Тур_ХП,монтажникам сказал 2.1,проехал,расстроился-жестко,хотя и тихо.Сегодня сам проверил своим манометром-таки 2.3 !Снизил до 2.1,ездил по городу и про шоссе полдня-лучше !Стоит ли еще снижать (до 2.0) ? Резинка то Эктралоуд(102 а не 98).

[ИгорьОК]

Сообщение от хирург Тарас

Стоит ли еще снижать (до 2.0)

Попробуй и почуствуй разницу!

[хирург Тарас]

Сообщение от ИгорьОК

Попробуй и почуствуй разницу!

В смысле-нужно таки снижать ?

[Лёшик]

С 2.1 до 2.0 - разницы не видно вообще. Всегда качал 2.1, а этой зимой накачал, как рекомендует мануал. Когда был мороз за -20, в колесах к утру давление падало, с накачаных до морозов 2.4, до 2.0. Когда потеплело до плюсовой температуры, зимние сдул на 2.1. Сейчас уже на "лете" неделю езжу. Давление - 2.1

[хирург Тарас]

Сообщение от Лёшик

С 2.1 до 2.0 - разницы не видно вообще. Всегда качал 2.1, а этой зимой накачал, как рекомендует мануал. Когда был мороз за -20, в колесах к утру давление падало, с накачаных до морозов 2.4, до 2.0. Когда потеплело до плюсовой температуры, зимние сдул на 2.1. Сейчас уже на "лете" неделю езжу. Давление - 2.1

Хочу попробовать снизить до 2.0 ,т.к.резинка ХL(102 индекс вместо 98-го)

[almond]

Сообщение от Лёшик

С 2.1 до 2.0 - разницы не видно вообще.

Хочется добавить, что из закона Бойля-Мариотта за 7 класс , или какого-то его друга, P/T = const, а значит при суточном перепаде температуры в 10 градусов, что не так уж редко (день-ночь), получим суточное колебание давления в шине около 3,5%, или 0,07 кгс. Почти что 2.0 -2.1 за сутки. Стоит ли рвать тельняшку за класс точности манометра ? Меряет и ладно

[ИгорьОК]

Сообщение от хирург Тарас

В смысле-нужно таки снижать ?

Да