Капитальный ремонт двигателя

[Николай__]

Может уже кто капиталил двигатель, поделитесь опытом, может есть какие-то подводные камни или качественные аналоги запчастей.

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

у тебя уже есть потребность растачивать блок? одно дело подкинуть колечки а другое точить блок,коленвал ,делать головку и т.д. Например оригинальніе кольца на наш двигатель стоят 4800 грн. Неоригинал 700 грн но какого они качества никто не знает и гарантию не дают вообще. Расточить блок стоит с хонинговкой около 700 грн. Ремонт головки(опресовка давлением, шлифовка плоскости и притирка клапанов с заменой сальников) около 1500 грн. Вкладыши поменять тоже под 1500 грн и плюс прокладки и т.д.... Нужно сначала разбирать двигатель, промерять цилиндры, шейки коленвала и т.д. и понимать что нужно делать. Можно обойтись банально заменой колец и сальников клапанов, и накрайняк вкладыши в стандартном размере. Недавно делали двиг РАВ4 2.0 так там одних запчастей на 24000 т.грн вышло.

[omts]

Сообщение от Николай__

Может уже кто капиталил двигатель, поделитесь опытом, может есть какие-то подводные камни или качественные аналоги запчастей.

А какой пробег что уже начались проблемы?

[Николай__]

Пробег не знаю, скорее всего скручен. У меня машина прошла 30 тыс. 2008 года. Пошел белый дым на холодную и начало дуть патрубки ОЖ, думал прокладка ГБЦ. Вскрыли: трещины на голове вокруг клапанов, на поршнях отпечатаны клапана и тоже трещинки. Термостат заклинело. Выпускной коллектор тоже надтреснут.

[VIC]

Сообщение от Николай__

Вскрыли: трещины на голове вокруг клапанов, на поршнях отпечатаны клапана и тоже трещинки.

мабудь чіпований і їздив шо ракета

[Николай__]

Не чипованый. До меня может и насиловали двигатель, я не любитель резкого вождения.

[Poshtarik]

Сообщение от Николай__

Пробег не знаю, скорее всего скручен. У меня машина прошла 30 тыс. 2008 года. Пошел белый дым на холодную и начало дуть патрубки ОЖ, думал прокладка ГБЦ. Вскрыли: трещины на голове вокруг клапанов, на поршнях отпечатаны клапана и тоже трещинки. Термостат заклинело. Выпускной коллектор тоже надтреснут.

Шукай в цьому розділі тему Лірника про заміну двигуна. там навіть фото є. симптоми один в один.
у нього теж нечіпований і тріщини в головці були.

[Николай__]

Менять двигатель не планирую, только голову. Хотел узнать мнение людей, кто с этим уже стыкался. Какие и где лучше подбирать запчасти, на что обращать особое внимание при покупке б/у головы.

[Dimych]

Сообщение от Николай__

Менять двигатель не планирую, только голову. Хотел узнать мнение людей, кто с этим уже стыкался. Какие и где лучше подбирать запчасти, на что обращать особое внимание при покупке б/у головы.

Ну так у Лірника спроси, он тебе много полезной информации подскажет.

[omts]

Вот данная тема - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] , [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Насколько я помню б/у двигатель будет дешевле поставить ... чем морочиться со старым и искать под него НОВУЮ!!!! голову (тем более по словам Лирника найти нужную!! еще тот геморрой) , которая стоит нереальных денег. А смысл ставить б\у голову это нехилая лотерея, вам ни кто не расскажет правдивую историю б\у головы!

[adum]

Сообщение от omts

ставить б\у голову это нехилая лотерея, вам ни кто не расскажет правдивую историю б\у головы!

Ага ,а про б\у двигатель раскажут "правду и только правду" и пробег у них ,как правило до 70т (с обязательной фразой -мамой клянусь!).
Б\У голову хоть осмотреть можно ,причем очень часто ,тот же "б\у двигатель " продают по частям .

[Николай__]

Брать б/у двигатель не хочу. Я машину взял три года назад и сейчас такая лажа. А менять двигателя каждые три года - дорогое удовольствие.

[ventura]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
это если надумаешь новую покупать. я как-то на фольц бу деталь искал, так предлогали по цене новой.