Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Кузов и салон > Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка

Важная информация

Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка Здесь обсуждается звук, тишина, и всё что с ними связано в автомобиле, а также парктроники, доводчики, дистанционки и пр.

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2010, 15:29   #1
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Блок задержки включения

Кто знаком с нашей схемой электропитания, знают что на тушкане есть четыре основных линии ПОСТОЯННО +12 (ВАТ), IGN1 (основной), IGN2 (климат, фары, дворники) и АСС
Есть желание организовать канал с временной задержкой 30 секунд от IGN1 для подачи в линию IGN2 (активация климата через 30 секунд после дистанционного запуска двигателя)
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 16:18   #2
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
Кто знаком с нашей схемой электропитания, знают что на тушкане есть четыре основных линии ПОСТОЯННО +12 (ВАТ), IGN1 (основной), IGN2 (климат, фары, дворники) и АСС
Есть желание организовать канал с временной задержкой 30 секунд от IGN1 для подачи в линию IGN2 (активация климата через 30 секунд после дистанционного запуска двигателя)
В чем собственно вопрос? надо сделать "блок-реле" с запаздыванием на 30с? Или как его включить?
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 20:18   #3
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 50
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

А зачем это нужно ?
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 20:28   #4
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
А зачем это нужно ?
для того чтобы после запуска двигателя по команде дистанционного или автоматического запуска двигателя через некоторое время подавалось напряжение питания на климат, а он питается по IGN2, если климат будет работать при запуске может быть просадка напряжения и анализатор запуска может неправильно определить состояние "двигатель запущен", поэтому хочу запускать климат с задержкой после пуска двигателя
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 24.01.2010, 20:28   #5
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
В чем собственно вопрос? надо сделать "блок-реле" с запаздыванием на 30с? Или как его включить?
сделать
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 20:38   #6
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 50
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Какой анализатор ? Запуска ? Вить, ну хоть ты не смеши.
Там в основном 3 режима : по тахометру, по лампе заряда/масла, по напряжению борт сети.
Что мешает использовать первые 2 ? Им просадка по-барабану.
И скажи мне ещё, какая сигналка ? Некоторые работают некачественно по тахометру.
Или отдельно модуль запуска ?
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 20:48   #7
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Какой анализатор ? Запуска ? Вить, ну хоть ты не смеши.
Там в основном 3 режима : по тахометру, по лампе заряда/масла, по напряжению борт сети.
Что мешает использовать первые 2 ? Им просадка по-барабану.
И скажи мне ещё, какая сигналка ? Некоторые работают некачественно по тахометру.
Или отдельно модуль запуска ?
не смешно )))
бастион 280 только по напряжению бортовой сети (выход зарядки) и блокирующий сигнал на стартер в режиме дизель лампочка свечей накала
а может выход АСС посадить на IGN2? он включается последним
алгоритм
1 - бензонасос
2 - зажигание
3 - стартер
4 - АСС
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 21:24   #8
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
В чем собственно вопрос? надо сделать "блок-реле" с запаздыванием на 30с? Или как его включить?
сделать
Сделать можно, так понимаю надо просто, дешево, температурно стабильно. У блока 4 контакта:
1. Питание силовое.
2. питание на начало отсчета
3. выход силового питания
4. корпус.
Если все правильно, то какой ток коммутации? (электроникой тушкана совсем не интересовался) Есть еще нюансы?
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 21:36   #9
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
Сделать можно, так понимаю надо просто, дешево, температурно стабильно. У блока 4 контакта:
1. Питание силовое.
2. питание на начало отсчета
3. выход силового питания
4. корпус.
Если все правильно, то какой ток коммутации? (электроникой тушкана совсем не интересовался) Есть еще нюансы?
управление +
ток как у климы, до 15А, выход должен быть не + а посадка на минус (корпус) можно использовать стандартную 30А реле, нужно с перекидным контактом НЗ - пятый контакт ну а грубую стабилизацию напряжения в цепь питания линии задержки, можно просто параметрическим стабилитроном до 8В (на то же напряжение расчитать электронику, ведь напруга может подсесть)
даже не так
входы несиловые
1 - корпус
2 - плюс питания он же стартует таймер
силовые от реле
3 - центральный контакт реле
4 - НЗ
5 - НО
при такой компоновке можно управлять чем угодно и хоть плюсом хоть минусом, универсально по питанию и комутации
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 21:47   #10
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
входы несиловые
1 - корпус
2 - плюс питания он же стартует таймер
силовые от реле
3 - центральный контакт реле
4 - НЗ
5 - НО
при такой компоновке можно управлять чем угодно и хоть плюсом хоть минусом, универсально по питанию и комутации
Завтра подумаю, скажу че получится. А там не надо будет потом (разово или опционально, легкодоступно или схемотехничиски) менять время задержки?
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 22:03   #11
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
Завтра подумаю, скажу че получится. А там не надо будет потом (разово или опционально, легкодоступно или схемотехничиски) менять время задержки?
думаю 20-40 секунд стационарно
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 22:52   #12
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 50
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Что за 280 ? В нете только альфа-бета-гамма. Как точно ?
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2010, 22:53   #13
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от DOKTOR Посмотреть сообщение
Что за 280 ? В нете только альфа-бета-гамма. Как точно ?
Bastion МС 280 свежачок, GSM, в инете их нет, и скорее всего не будет )))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2010, 17:15   #14
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
входы несиловые
1 - корпус
2 - плюс питания он же стартует таймер
силовые от реле
3 - центральный контакт реле
4 - НЗ
5 - НО
при такой компоновке можно управлять чем угодно и хоть плюсом хоть минусом, универсально по питанию и комутации
Завтра подумаю, скажу че получится. А там не надо будет потом (разово или опционально, легкодоступно или схемотехничиски) менять время задержки?
Схему нарисовал, получается дубовая как дуб. Цена комплектации без корпуса 20 грн. (без конечного силового реле)... Номиналы точно при настройке подбираются быстро... Есть кому спаять 6 резисторов, 1 микросхему и 1 транзистор? Или тебе готовый блок? в корпусе?
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2010, 17:44   #15
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: Блок задержки включения

Цитата:
Сообщение от Vik-440 Посмотреть сообщение
Схему нарисовал, получается дубовая как дуб. Цена комплектации без корпуса 20 грн. (без конечного силового реле)... Номиналы точно при настройке подбираются быстро... Есть кому спаять 6 резисторов, 1 микросхему и 1 транзистор? Или тебе готовый блок? в корпусе?
спаять мог бы и сам, но лучше готовый блок (буду вдячний ), а как он по питанию? устойчив в сторону +16?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МКПП-5 - датчик включения задней передачи veymar МКПП 171 28.07.2022 12:37
Продам Сальник муфты включения заднего привода Герман Двигатель, рулевое, трансмиссия, ходовая, тормозная система (Барахолка) 12 21.01.2017 10:37

Рекламные ссылки:


Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 1.69438 секунды с 11 запросами