27.04.2010, 11:58 | #1 |
Участник
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: 2,0MT, 4WD
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Масло и расход
ТО-30000 было последним для меня и я спрыгнул с гарантии.
Катался не сменяя масла год, пробежал порядка 14000....масло уже стало неприличного вида Начал смотреть нашу инструкцию и вычитал, что рекомендуемое масло у нас 5W-30. Заглянул в квитанции офов и увидел, что лили они мне 5W-50 (Сетаб) и 5W-40 (Аэлита), которые в книжке вообще не упоминаются. Подумав, что мы живем не в ОАЭ и езжу больше 110 я крайне редко - решил, что избыточная вязкость мне не нужна. Начал поиски 5W-30, остановил выбор на проверенном Несте (правда, проверенном по другим видам масла). Слил коричневую подливу, не промывал - залил новое. Вчера сбросил клемму, чтобы обнулить все данные (после тяжкой зимы бортовик стал совсем врать насчет оставшегося километража и я захотел обновить топливную карту), поехал по межгороду...скорость 100-110...дорога средней паршивости, проехал порядка 180 км (по 70 туда и обратно, остальное по городу)....средний расход поверг меня в шок - 7,7 литров (2,0 бенз, 4ВД, механика, 92 бенз). До этого с момента покупки средний расход по трассе не опускался ниже 9,2-9,3. Вопрос - неужели офы льют такое дерьмо, что расход настолько растет? Больше ничего в авто не менялось - штатная резина, свечи с пробегом около 25000, воздушный фильтр я менял еще в ноябре, сейчас даже не продувал. П.С. не смотрел, сколько стоит 5W-50, но 5W-40 в среднем дешевле, чем 5W-30, чем, вероятно и объясняется "препочтения" Аэлиты. |
27.04.2010, 12:38 | #2 |
В гостевой зоне
Регистрация: 15.11.2007
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 58 раз(а) в 48 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Рекламные ссылки:
вот только насчет 1 года между заменой масла - не многовато ли? если масло черное.....сдается мне, что если наш металл мог запросто и в го&няном масле работать, то нежный коррейский - проблематичен.... |
27.04.2010, 12:49 | #3 | |
Участник
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: 2,0MT, 4WD
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Цитата:
2. Исхожу из межсервисного новых тушканов - 15000...они ничем не отличаются. И, в общем, мой пробег 15-20 тыс в год - выездить моторесурс мне будет проблематично, а трогательно заботиться о следующем владельце не вижу смысла |
|
27.04.2010, 13:31 | #4 | |
В гостевой зоне
Регистрация: 15.11.2007
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 58 раз(а) в 48 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Цитата:
|
|
Рекламные ссылки: |
27.04.2010, 18:13 | #5 |
Старейшина
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Масло тебе лили такое, что если вскрыть двигло счас то засраное будет.
Тебе приятно кисель пить густой когда у тебя сильная жажда, так и машинке было на такой вязкости и расход следствие....Благо движки неубиваемые. |
27.04.2010, 18:52 | #6 | |
Участник
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: 2,0MT, 4WD
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Цитата:
Поглядим на дальнейшие показания....но начало обнадеживающее, т.к. после прежних замен никакой разницы в расходе я не видел. |
|
27.04.2010, 20:05 | #7 | |
Старейшина
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Lutsk
Возраст: 54
Авто: 2,0CVVT MT 4WD AquaSilver
Сообщений: 1,097
Сказал(а) спасибо: 338
Поблагодарили 158 раз(а) в 124 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Цитата:
__________________
ГБО: BRC Sequent24 MY11 65л |
|
26.05.2010, 07:41 | #8 |
Участник
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Донецк
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 4WD AT4
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 37 раз(а) в 15 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Добрый день ВСЕМ! Прохожу ТО каждые 10 тыс км. На 30 тыс. км была очередная замена масла. Проехал уже 7,5 тыс. км. Особого расхода масла не наблюдалось. Сегодня проверил уровень он оказался между отметками max и min. А если быть точнее на шупе есть штамп единичка. Вопрос: Нормально ли это? Можно ли доливать масло или стоит подождать очередной замены? Заранее СПАСИБО
|
26.05.2010, 07:47 | #9 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Re: Масло и расход
единичка - это объём между метками, 1л, доливать не нужно, минимальный уровень это еще уровень
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
26.05.2010, 08:49 | #10 |
Старейшина
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
|
Re: Масло и расход
А вот если нерасчитать немного и перелить масло примерно на 3 мм выше риски максимума (это лишних где то 100 мл, я просчитал). Это плохо или нет? Какие могут быть последствия и кто с таким сталкивался?
|
26.05.2010, 19:46 | #11 |
В гостевой зоне
Регистрация: 15.11.2007
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 58 раз(а) в 48 сообщениях
|
Re: Масло и расход
когда масло нагреется - оно расширится, при этом повысится давление в системе......могут сальники быстрее выйти из строя..... на наших авто лучше не долить до отметки макс, чем перелить
|
26.05.2010, 19:59 | #12 | |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Цитата:
1) какие сальники системы смазки двигателя у нас в машине держат давление или работают под давлением? 2) при переливе давление масла падает, так как оно вспенивается противовесами коленвала Повышенный уровень масла в двигателе хоть и в меньшей степени, чем низкий, но все же способен создать проблемы нормальной работе мотора. Высокий уровень масла может стать причиной его выброса через систему вентиляции картера, что приводит к существенному возрастанию расхода масла. При этом в двигателях с системой впрыска топлива возможно попадание масла на измерительный элемент датчика массового расхода воздуха и на регулятор холостого хода, что естественно, приведет к сбоям в работе мотора и выходу из строя датчика, ну и каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Так же при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя (например, стучат гидрокомпенсаторы привода клапанов, снижается давление масла) и как итог – уменьшается ресурс некоторых деталей. Так что лучше не переливать за «max» – себе дешевле и двигатель не пострадает.
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
|
27.05.2010, 07:50 | #13 |
Старейшина
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Понял . Вы прямо как доктор Ливси из "Острова сокровищ"
Пошел и отобрал шприцем 100 мл-теперь четкий максимум... |
27.05.2010, 08:44 | #14 |
Активист
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Ты имел в виду статическое давление от высоты столба жидкости или при нагреве избыточного масла оно изменит геометрию шестеренчатого насоса ? Тогда по аналогии карбюраторная машина с полным баком бензина "веселее" едет, чем с полным на половину?
|
27.05.2010, 10:26 | #15 |
Старожил
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Масло и расход
Теоретически после перехода на менее вязкое масло расход должен немного уменьшиться - маслонасосу легче прокачивать менее вязкое масло. Но, ИМХО, главную роль играет Класс масла, и в меньшей степени- вязкость. Как правило, 5W30 имеет более высокий класс, значит, расход должен уменьшиться. Насчет разницы в 1,5л сильно сомневаюсь.
ОФФ если бензонасос умирает, улучшение работы двигателя на полном баке заметно. Только не за счет давления, а за счет разности уровня. Тогда в топливопроводе разрежение меньше, и паровая пробка образуется реже. Проверено на собственной шкуре
__________________
|
Метки |
моторное масло, расход масла |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход масла | Shut | Двигатели TUCSON | 109 | 24.02.2023 13:36 |
Расход газа. | Алекс.К78 | Ремонт, эксплуатация | 1394 | 09.09.2019 21:18 |
Расход бензина 2.7 АТ | 7727 | 2.7 V6 | 173 | 17.08.2015 14:28 |
Повышенный расход! | BE@R | Дизельный двигатель (CRDI) | 22 | 12.03.2013 20:03 |
Рекламные ссылки: |