Зимняя резина

[Offroad]

А покритикуйте Continental WinterContact SI - може хтось катався. Відгуків і тестів не знайшов, хоча модель наче 2015 року, на shina.guide пишуть, що це еволюція ExtremeWinterContact. Підозрюю, що в неї паралельно є якийсь цифровий індекс (типу 800, 830, 850), але вживу буду щупати лише заврта... Просто класна ціна зараз...

[ИгорьОК]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Offroad

тестів не знайшов,

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Dimych]

Как говорится ничто не вечно в этой жизни это касается и резины, в частности зимней.
Уже несколько лет возникала мысль, что пора поменять зимню резину, так как она имеет довольно почтенный возраст, останавливало лишь то, что резина была без критических трещин и остаточная глубина протекторов была довольно приличная.
Комплект зимнего Нокиана был куплен в сентябре 2008 года на новый тогда Тусон и с того момента резина не менялась.
Но на этот зимний сезон решил, все пора менять старый, вернее древний Нокиан!)
Nokian Hakkapeliitta RSi еще финского производства показал более чем отличный результат за 13 сезонов — 67 тыс км пробега, остаточная глубина протекторов 5,5-6 мм и всего 2 прокола на одном и том же колесе.
Почитав отзывы, взвесив все за и против остановился на проверенном варианте Bridgestone Blizzak DM-V2 235/60 R16 (производство Япония).

[DocFC]

В прошлом сезоне поставил себе аналогичные шины на Туарег в 20 радиусе.Впечатления от эксплуатации только положительные

[Evgen 2]

Сообщение от Dimych

Как говорится ничто не вечно в этой жизни это касается и резины, в частности зимней.
Уже несколько лет возникала мысль, что пора поменять зимню резину, так как она имеет довольно почтенный возраст, останавливало лишь то, что резина была без критических трещин и остаточная глубина протекторов была довольно приличная.
Комплект зимнего Нокиана был куплен в сентябре 2008 года на новый тогда Тусон и с того момента резина не менялась.
Но на этот зимний сезон решил, все пора менять старый, вернее древний Нокиан!)
Nokian Hakkapeliitta RSi еще финского производства показал более чем отличный результат за 13 сезонов — 67 тыс км пробега, остаточная глубина протекторов 5,5-6 мм и всего 2 прокола на одном и том же колесе.
Почитав отзывы, взвесив все за и против остановился на проверенном варианте Bridgestone Blizzak DM-V2 235/60 R16 (производство Япония).

була така ---кашу не любить, на льоду рівних пока нема, я на форда взяв Toyo буду пробувать і порівнювати

[LRM]

Dimych
на льду она хороша, а вот в снегу опиздюливается она на раз, не знаю где ты у нас по льду гонять собрался

[Dimych]

Сообщение от LRM

Dimych
на льду она хороша, а вот в снегу опиздюливается она на раз, не знаю где ты у нас по льду гонять собрался

Вова, посмотрим как себя покажет резина

[Maga_7484]

Сообщение от LRM

Dimych
на льду она хороша, а вот в снегу опиздюливается она на раз, не знаю где ты у нас по льду гонять собрался

Ну не знаю, после ДМ-В2 взял Ультрагрип Айс Сув Ж1 - Бриджи в снегу в разы лучше себя чувствовали! Вот аквапланирование - да, йолочка куда увереннее по воде едет, чем скандинавка.

А что тогда по твоему в снегу работает?

[Evgen 2]

Сообщение от LRM

Dimych
на льду она хороша, а вот в снегу опиздюливается она на раз, не знаю где ты у нас по льду гонять собрался

взяв таку Toyo Observe GSi-6 LS 215/65 R16 98H Подробнее: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

що скажеш?

[omts]

Сообщение от LRM

Dimych
на льду она хороша, а вот в снегу опиздюливается она на раз, не знаю где ты у нас по льду гонять собрался

Странно , у меня эта резина стоит по сезону 5 год , что то я не замечал что бы она где то спасовала, тем более на снегу. Это одна из лучших сбалансированных "липучек" которое придумало человечество единственный ее минус это цена.