Разрядка аккумулятора.

[Mayor]

Между прочим неплохое устройство,

Спасибо, успокоил.

[Hard_Man]

Рекламные ссылки:

В мене aida 20s [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Якось заряджав сутки струмом 5А, потім на 2 тижні перемкнув на зберігання все нормально. В ньому вже є вентилятор для охолодження від перегріву.

[мытарь]

Сообщение от Hard_Man

В мене aida 20s [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Якось заряджав сутки струмом 5А, потім на 2 тижні перемкнув на зберігання все нормально. В ньому вже є вентилятор для охолодження від перегріву.

то таке ж саме як и Аіда-8, тільки на більші токи зарядки і пуска розраховано, а також ціна теж значно вища.
я подумав, що 8 Ампер мені буде достатньо.

[Hard_Man]

Я просто мав на увазі, що ці прилади надійні

[olegoo]

Сообщение от мытарь

Между прочим неплохое устройство, работает по интересному алгоритму, я им уже зарядился. Я связался с разработчиком и он открыл корпус зарядки, подкрутил настройку до 15 В-проблема решена. Работает отлично.
Спасибо всем кто помог мне.

Если разработчик догадается поставить где-то на задней стенке переключатель напряжения окончания заряда (14,8В/15,5В например), то будет молодец

[DRAKO]

Сообщение от olegoo

Если разработчик догадается поставить где-то на задней стенке переключатель напряжения окончания заряда (14,8В/15,5В например), то будет молодец

Объясни, плз. , подробнее, что за переключатель.

[VIC]

ОФФ а кто у меня взял зарядчик и забыл вернуть?

[olegoo]

Сообщение от DRAKO

Объясни, плз. , подробнее, что за переключатель.

ЗУ-автоматы останавливают заряд аккумулятора по напряжению. Правильным критерием, является, конечно, плотность электролита, но для ЗУ это не подходит
Если для обслуживаемого можно выкрутить пробки, всадить ему большой зарядный ток и наплевать на газовыделение (разумеется, в проветриваемом помещении). Естественно, это неправильно, но...
То для необслуживаемого газообразование недопустимо. Правильно заряжать необслуживаемый - источником напряжения. Такое ЗУ будет непрерывно уменьшать зарядный ток вплоть до нуля. Напряжением окончания заряда для необслуживаемого аккумулятора принято считать 14,4В, не более 14,8В.
Но мы все пользуемся ЗУ источниками тока, автоматы просто прекращают заряд при неком напряжении. Если ток заряда небольшой, 1А, то и при заряде до 15В процесс газообразования достигнут не будет или будет незначительным. Но при токе 4А и, тем более, если заряд не прекращается и при 15,5В, мы свой аккумулятор в прямом смысле будем надувать .
Чтобы можно было и при заряде обслуживаемого подключить его и спокойно уйти по делам, я и думаю даже к своему ЗУ поместить на задницу переключатель напряжения окончания заряда - 14,4В/14,8В. И на АИДу тоже неплохо бы.
У меня сейчас ЗУ прекращает заряд при напряжении 14,8В. Я ставлю ток заряда 1-2А и заряжаю. Но если мне или кому-то потребуется зарядить аккум максимально быстро и не стоять над ним при этом? Тогда такой переключатель пригодится. Да, аккумулятор зарядится не столь качественно, зато быстро и не вскипит.

[Komar]

У меня была такая ситуация. Аккумулятор садился примерно после 5-6 дней, если машина не эксплуатировалась. Купил новый - не помогло, все аналогично. Проверил ток утечки на заглушенном двигателе и офигел - примерно 1 ампер, когда нажимал кнопку сигнализации открытия капота (имитировал, что он закрыт) ток падал до 0.5 А, но это тоже много - простая арифметика 76А.Ч * 2/24=6.3, через 6 суток батарея в 0.
Просто от безисходности начал выдергивать предохранители по очереди и измерять ток. После того, как выдернул и вставил предохранитель ближнего-дальнего света фар ток утечки упал в норму 0.08 А. Причину так и не понял, но уже три недели проблем с зарядом аккумулятора нет.
Может профи объяснят сей эффект. Подразумеваю, что при вытащенном предохранителе сбросилось какое-то реле, может датчика автоматического включения света ...

[olegoo]

Хм, посмотрю схему, что там может быть. Реле само по себе (обмотка) так много не потребляет...

[LSG]

Добрый день соклубники, помогите выбрать зарядное для ROCKETA-65А/час. Прочитал всю тему, вывод только АИДА или есть есчё?

[maxa]

Сообщение от LSG

Добрый день соклубники, помогите выбрать зарядное для ROCKETA-65А/час. Прочитал всю тему, вывод только АИДА или есть есчё?

Правильный вывод. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. И по характеристикам и по цене хорошее устройство. Сам думаю такое взять. Еще
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] обсуждалось.

[olegoo]

Сообщение от LSG

Добрый день соклубники, помогите выбрать зарядное для ROCKETA-65А/час. Прочитал всю тему, вывод только АИДА или есть есчё?

Есть еще.
Считаю, что для необслуживаемых аккумуляторов (какие и применяются в Туссонах) напряжение отключения 15,5В (как в Аидах) - слишком высокое. Должно быть 14,8В.
Я использую в течение 6 лет Orion (ранее Striver) PW265, и очень им доволен.

[LSG]

Сообщение от olegoo

Есть еще.
Считаю, что для необслуживаемых аккумуляторов (какие и применяются в Туссонах) напряжение отключения 15,5В (как в Аидах) - слишком высокое. Должно быть 14,8В.
Я использую в течение 6 лет Orion (ранее Striver) PW265, и очень им доволен.

А не подскажите где найти такой Orion?

[olegoo]

Сообщение от LSG

А не подскажите где найти такой Orion?

Я когда-то покупал на базаре. Сейчас бегло сделал поиск, например [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]