Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы > Особенности эксплуатации

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2012, 18:22   #616
Кофеман
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Авто: TUCSON
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от kreker-o Посмотреть сообщение
Тушканчик - кроссовер, а не внедорожник))) и могу с уверенностью сказать, что я на своей АТ (точнее на Тип-Тронике) пройду там, где Ваша механика сядет аж бегом))) я уже не говорю о том, что перед тем, как окончательно сдаться, Вы предварительно спалите сцепление))) Например, уважаемый VIC на механике не осилил песчанную косу под Лебедёвкой, а моя АТ её штурманула аж бегом, остановился только раз, да и то по собственной глупости, но выбрался сразу. Прошёл полкосы через заносы на перекопах на галимой летней китайской резине))) Учитывая, что за две недели туда, где я стал с палаткой добралось только два внедорожника (старый Ниссан и Нива-трёхдверка), а на форуме Шевроле-Нивы написано, что у них смелости не хватило даже попробовать добраться туда же потому что они ещё по пути к первому перекопу несколько раз "сели", стали лагерем, переночевали, развернулись и поехали обратно))))))

Ещё мой Хомячёк прошёл там, где засел Митсубиси Паджеро Спорт (он потом сдал назад и прошёл там с разгона :о), пришлось вытягивать из грязюки Митсубиси Паджеро Вагон и помогать откапывать СанЯнг Рекстон (ну, там водила в первую очередь напортачил :о)

А ещё есть общепризнанный внедорожник Тоёта Ланд Крузер и его младший брат Прадо. Надеюсь, Вы не сомневаетесь в их внедорожных качествах ? Что-то я не припомню, чтобы последние лет 10 они производились на механике)))

Обычно на эту тему любят рассуждать те, кто лопухнулся и купил машинку на механике, а не на автомате)))
а можно про эпизод с косой подробнее?)
Кофеман вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 18:37   #617
DRAKO
Активист
0003
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Кофеман Посмотреть сообщение
а можно про эпизод с косой подробнее?)
ОФФ в качановской колонии близ Харькова или в Шарите
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 18:42   #618
Кофеман
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Авто: TUCSON
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

и кстати 105 крузер на механике есть тоже, на ручке грязь месить удобнее, а вот по песку автомат реально лучше)

пысы. Как заставить Тушкан на ручке дизель ехать по песку долго?
Кофеман вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 18:44   #619
DRAKO
Активист
0003
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Кофеман Посмотреть сообщение
Как заставить Тушкан на ручке дизель ехать по песку долго?
Бензин залить
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 04.12.2012, 19:13   #620
sss
Старожил
 
Аватар для sss
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от DRAKO Посмотреть сообщение
Бензин залить
не поедет он долго на бензине-солярку надо лить
sss вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 19:20   #621
DRAKO
Активист
0003
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

"Долго" понятие растяжимое -может и бензина для автомата хватить.
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 19:58   #622
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Chief Посмотреть сообщение
Если честно - не вижу практической выгоды в сочетании внедорожника с автоматом.
Теория говорит, что гидротрансформатор с момент трогания увеличивает крутящий момент в 2,5 раза. На то он и "трансформатор", а не дроссель.
Вот например на Форестерах с механикой ставят демультипликатор (правда всего на 1,45), а с автоматом - не ставят. Видимо по причине трансформации.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 20:11   #623
Snayper
Модератор
0151
 
Аватар для Snayper
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от kreker-o Посмотреть сообщение

А ещё есть общепризнанный внедорожник Тоёта Ланд Крузер и его младший брат Прадо. Надеюсь, Вы не сомневаетесь в их внедорожных качествах ? Что-то я не припомню, чтобы последние лет 10 они производились на механике)))
Кем признаный ? сопливыми мажорами ? или Водителями который купили машину "которая едет везде". Чёт я на покатухах оффроад мастер не особо вижу таких машин.
Цитата:
Сообщение от kreker-o Посмотреть сообщение
Обычно на эту тему любят рассуждать те, кто лопухнулся и купил машинку на механике, а не на автомате)))
Напишите это в ОФФРоад клубе, закидают шестерёнками.
Вы прям спец, "лопухнулся" , я спецом брал механику , катаюсь везде знаю её плюсы и минусы . Так что ваше аффтаритетное мнение придержите при себе, или хотя бы добавляйте ИМХО.
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !
Snayper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:05   #624
DRAKO
Активист
0003
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

ВоваSnayper - злюка! МКП АКП - все это фигня! Я хотел по песку дизель попробовать - Варгу пристрастили. Её поперло (думаю Маринка возражать не будет) и нам приятно, а езжу на постоянку на своем 5 МКП со среднегодовым 10,2 на 100 км.
Кста, раз 5 в этом году проезжал грязеяму где до дна не сразу дставал - грязепланирование какое-то. Выкарабкивался. Один раз на VICе. Видели бы Вы его лицо На следующей ямке по-щиколотку выгнал меня палкой глубину мереть - не железное!!
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Snayper (04.12.2012)
Старый 04.12.2012, 21:08   #625
Snayper
Модератор
0151
 
Аватар для Snayper
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: 2.0 4WD MT Silver ГБО
Сообщений: 5,568
Сказал(а) спасибо: 2,718
Поблагодарили 1,484 раз(а) в 841 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от DRAKO Посмотреть сообщение
ВоваSnayper - злюка!
Витя очень не люблю когда человек так авторитетно заявляет, опираясь на свой абсолютно не понятный НАМ простым "лопухам" опыт.
Катался я на машине Варги и на машине Саши Alex Under отлично агрегаты прут в песке , даже особо не напрягаясь.
__________________
Не нужно бежать от Snaypera , только умрёшь уставшим !
Snayper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:10   #626
DRAKO
Активист
0003
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Snayper Посмотреть сообщение
Витя очень не люблю когда человек так авторитетно заявляет, опираясь на свой абсолютно не понятный НАМ простым "лопухам" опыт.
Сядем все!!! И пусть АКП на 2 м дальше заедет
DRAKO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:29   #627
Vadon
Старейшина
 
Аватар для Vadon
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Сообщений: 1,699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Немного не понял ,почему возникли сомнения по поводу проходимости дизеля на МКПП. Летом с одноклубниками катались по сплошному песку с крутыми подьемами( есть видео Харьков покатушки) так я не то что не разу не остановился, а еще вытягивал машину на автомате и бензинку, которая закопалась до посадки на пузо!!! И вытянул, и крутящего момента хватило без трансформаторов и с сцеплением все отлично! Не обижайте трактористов.
Vadon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:40   #628
Tyrant
Старожил
0168
 
Аватар для Tyrant
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: КИЕВ: Позняки - Сырец
Возраст: 45
Авто: Tucson 2.0 H-matic 4WD
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 230
Поблагодарили 255 раз(а) в 160 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Ну да, дизель имеет преимущество за счет крутящего момента и на МКП - возможность раскачки.
На бензинке автомате так не получится.
На покатушках я на своем Тушкане (автомат бензин) зарылся в песке как только остановился . Включение полного привода не очень помогло конкретно в той ситуации.
Просто есть ситуации, когда лучше автомат и есть ситуации когда механика. Есть ситуации когда лучше бензин, и есть когда дизелятор.
Ну а тема-то про полный привод.
После него моноприводную машину уже и не хочу...
Не ссорьтесь, мальчики (с)
__________________
Окружающая действительность есть иллюзия, вызванная недостатком алкоголя в крови.
Tyrant вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
olegoo (04.12.2012), Tabbycat (04.12.2012)
Старый 04.12.2012, 22:31   #629
Tabbycat
Активист
0193
 
Аватар для Tabbycat
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 71
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Согласен. Тушканы разные нужны. Кто-то кого-то вытащит из грязи или... поедет за трактористом.
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор,
Когда там стоит хоть один семафор!
Tabbycat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 23:55   #630
Кофеман
Новичок
 
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Авто: TUCSON
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Полный привод в деле

Цитата:
Сообщение от Vadon Посмотреть сообщение
Немного не понял ,почему возникли сомнения по поводу проходимости дизеля на МКПП. Летом с одноклубниками катались по сплошному песку с крутыми подьемами( есть видео Харьков покатушки) так я не то что не разу не остановился, а еще вытягивал машину на автомате и бензинку, которая закопалась до посадки на пузо!!! И вытянул, и крутящего момента хватило без трансформаторов и с сцеплением все отлично! Не обижайте трактористов.
что отлючал, что блокировал? или с ходу в песок?
Кофеман вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
esp, tcs, вывешивание, гололед, диагональ, полный привод

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод - вопрос Modul 4WD Трансмиссия 228 13.11.2018 10:04
Покупаем полный привод Nickoss Муки выбора 58 05.05.2017 01:05
Можно ли из передне приводного Тушкана зделать полный привод? Carbon Доработка ходовой 15 06.01.2011 00:19

Рекламные ссылки:


Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.42847 секунды с 11 запросами