Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Система охлаждения

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2019, 10:47   #31
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Сделаю фото щупа... Я там не очень разбираюсь и он кажется грязный, но само масло на уровне вроде правильное по цвету и прозрачности...
Ps: фото щупа на горячем двигателе: сразу после извлечения и проверка уровня после очистки салфеткой. Маслу 7~ тыс.км
PS2: фокус словить не удалось, но я эмульсии не вижу. Перепроверю на холодном двигателе...

Последний раз редактировалось newbe; 04.05.2019 в 13:12. Причина: Foto
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 16:15   #32
Logan3x
Старейшина
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 МТ/2WD
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 390
Поблагодарили 124 раз(а) в 87 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Рекламные ссылки:
Смао масло хорошее. Но меня смущают эти капли на щупе. Сейчас уже тепло, а это похоже на капли конденсата, вроде как в системе картерных газов есть влага. Фото пробки масло заливной сделайте. При такой утечке в цилиндр, поршень должен блистеть.
Logan3x вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 17:42   #33
AlexS
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2018
Адрес: Запорожье
Авто: TUCSON
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Цитата:
Сообщение от Logan3x Посмотреть сообщение
Зачем такие сложности? При такой утечке, если тосол попадает в масло на щупе уже будет эмульсия.
Не всегда. Если давить тосол начинает при температуре больше 90 - эмульсии не будет, влага будет успевать испаряться.
Сам прошелся по этим граблям. Да же намека на эмульсию не было. Славо богу закончилось все шлифовкой головки, блока и комплектом шатунных вкладышей.
Спасло то, что тосол пошел в цилиндр и поиски утечки стали не актуальны.
AlexS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
newbe (04.05.2019)
Старый 04.05.2019, 17:50   #34
Aleksandr_Sergeevich
Пользователь
 
Регистрация: 09.10.2018
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Авто: TUCSON 2008, 2.7 Гбо
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Цитата:
Сообщение от newbe Посмотреть сообщение
Надеюсь на этот вариант... Читал на газовом форуме что пластиковые тройники это фуфло, которое даже рассыпаться может через несколько лет, и опытные инсталляторы покупают металлические, например как на фото...

Заметил некоторую связь скорости потери жидкости со скоростью движения и ухабистостью дороги. Если еду по хорошей дороге не быстрее 130 км/ч, без резких обгонов, то жидкость в бачке почти не убывает. А вот езда в режиме 150-170 км/ч или по дороге типа "стиральная доска" за 100-150 км/ч приводит к снижению от максимума к минимуму в расширительном бачке.
Поддерживаю.
На моем тушканчике в местах соединения шлангов и тройников постоянно подкапывает.
Планирую заменить и тройники и шланги.


Sent from my SM-A720F using Tapatalk
Aleksandr_Sergeevich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 04.05.2019, 18:42   #35
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Цитата:
Сообщение от AlexS Посмотреть сообщение
Не всегда. Если давить тосол начинает при температуре больше 90 - эмульсии не будет, влага будет успевать испаряться.

Сам прошелся по этим граблям. Да же намека на эмульсию не было. Славо богу закончилось все шлифовкой головки, блока и комплектом шатунных вкладышей.

Спасло то, что тосол пошел в цилиндр и поиски утечки стали не актуальны.
Пробка выглядит вот так... на остывающем щупе вроде есть конденсат водный. Из отверстия щупа шёл пар на работающем двигателе. Отдам двигателистам, пусть посмотрят и поремонтируют...
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2019, 20:10   #36
Logan3x
Старейшина
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 МТ/2WD
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 390
Поблагодарили 124 раз(а) в 87 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Будем надеяться, что это прокладка. Потому, что если трещина, то очень плохо.
Logan3x вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2019, 02:07   #37
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Начинается рабочая неделя, в понедельник с утра точно не оставлю машину на СТО, поэтому заказал набор винодела для определения CO2 в системе охлаждения.

Решил ещё раз перепроверить прежде чем вскрывать двигатель, там уже сразу надо и ремень ГРМ с роликами поменять, и клапана проверить, любому мастеру не доверишь такую работу...

Лирическое отступление: Посмотрел ролик одного поляка, так он в комментариях пишет что несмотря на постоянный выброс охлаждающей жидкости через расширительный бачок и положительный тест на углекислоту катается своим Цивиком дальше без ремонта. Не меньше 40 тыс не вскрывая двигатель проехал больше чем за год...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2019, 20:05   #38
Vik-440
Аксакал
0114
 
Аватар для Vik-440
 
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 43
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Вчора був на ТО по ГБО, сказав майстру що зимою знижувався поступово рівень охолоджуючої рідини - через кілька хв виявили що були тріщини на шлангу в зоні хомута, - ремонту на 5 хв.
Vik-440 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
newbe (20.05.2019)
Старый 20.05.2019, 11:34   #39
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Короче, мастера по замене масла и колодок не увидели течи. Поеду к другим, этим лень было даже защиту снимать.
Пользуясь случаем, провел тест на наличие углекислого газа в охлаждающей жидкости как в посте выше: результат отрицательный. Жидкость осталась синей пока я газовал и прогонял через нее излишки воздуха из радиатора туда-сюда.
Подозреваю какую-то банальную причину. Пока запишусь к другим мастерам и поезжу с новой крышечкой радиатора.
Умышленно оставил на минимуме ОЖ в бачке (выливалась при многократном откручивании крышки радиатора), буду проверять.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2019, 19:27   #40
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Официалы намекают готовиться к замене ГБЦ. Говорят скорее всего микротрещина и охлаждающая жидкость теряется при высоких оборотах...
PS: Шланги Паркер, выглядят идеально. На хомутах нигде нет следов подтеков.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 10:29   #41
sergio1965
Старожил
 
Аватар для sergio1965
 
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 59
Авто: Nissan X-Trail/Rogue
Сообщений: 915
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 252 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Цитата:
Сообщение от newbe Посмотреть сообщение
Официалы намекают готовиться к замене ГБЦ. Говорят скорее всего микротрещина и охлаждающая жидкость теряется при высоких оборотах...
PS: Шланги Паркер, выглядят идеально. На хомутах нигде нет следов подтеков.
Можливо, ви і справді трохи "загнали" свого "залізного коня" високими швидкостями та обертами двигуна ? Тим більше, що у вас двигун працює на газі...
sergio1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2019, 14:11   #42
newbe
Старожил
0156
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Польша, Поморье (уже с Теслой)
Авто: Tesla Model3 LR AWD 21
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 459 раз(а) в 241 сообщениях
По умолчанию Re: Медленно снижается уровень ОЖ

Цитата:
Сообщение от sergio1965 Посмотреть сообщение
Можливо, ви і справді трохи "загнали" свого "залізного коня" високими швидкостями та обертами двигуна ? Тим більше, що у вас двигун працює на газі...
Як кажуть патологоанатоми: розтин покаже. Якщо буде ушкоджена прокладка чи тріщина в ГБЦ, зроблю перевірку форсунок (і бензинових теж).
Я почав доливати охолоджуючу рідину поза сервісними інтервалами одразу після встановлення газу (трохи більше двох років тому, майстер казав що може виходити повітря з редуктора), але доливати доводиться дотепер. Замало часу на ушкодження ГБЦ, тим більше що клапана не затисло. А от їздив автобанами з 2013 року, 4 роки на польському бензині. Пошукав на західних форумах - проблеми з прокладкою ГБЦ не тільки в мене і не тільки на газі.
Мої пробіги менше 20тис. на рік, одна поїздка 4-5 тис. км на рік, решта коротші, або містом, в змаганнях участі не приймаю, на бездоріжжя не виїзджаю. Якщо двигун і КПП не пристосовані до швидкості вище 120 км/ч, то я просто зробив помилку не продавши тушканчика 6 років тому перед виїздом за кордон (шкода було продавати менше ніж через 2 роки з купівлі з салону). В Україні він би значно довше їздив без проблем. Може тому в Польщі туксонів і споріднених спортажів в рази менше в порівнянні до України.

Звісно, що наступну автівку буду обирати для руху швидкісними автобанами.
newbe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Уровень топлива Nataли Дизельный двигатель (CRDI) 10 20.03.2012 14:52

Рекламные ссылки:


Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.87861 секунды с 11 запросами