Включение задней передачи при движении вперед

[SCHMaster]

О включение задней скорости при движении....
Лет так уже много назад, году так в 95 - 96-м, на ВАЗ 2106 провернулся у нас распредвал (почему провернулся - история отдельная) причем вдалеке от дома на трассе. Ес-сно на буксир. Нашелся ЗИЛ 130, катившийся порожняком почти до нужного пункта.
В общем тянут нас (за рулем батя был). Все хорошо и замечательно и даже очень не медленно. Но... Дело было на трассе Харьков-Ростов, участок м-ду Изюмом и Славянском. Кто ездил - знают - затяжные спуски и подъемы. В общем перед одним таким спуском ЗИЛ раскачался до 100 км/ч. Шаха наша, есс-но, тоже... Хорошо идем так, быстро, однако... Но... Уже побольше 100-ки. ЗИЛ начал сбрасывать скорость. Батя тоже тормозит. А спуск затяжной. Через какоето время закипела тормозная жидкость и тормоза просто тупо отказали. Приближаемся к ЗИЛУ. Трос телепается без натяжки по асфальту, хочет попасть под колеса. Слава БОГУ, трасса пустая-встречных нет. Отец выруливает на встречку, пытаясь хоть как-то не пустить трос под колеса. Водитель ЗИЛа увидев такое дело начинает... ЕЩЕ БОЛЬШЕ ПРИТОРМАЖИВАТЬ !!! Правым передним колесом уже переехали трос, он уже, фактически, под машиной. Я, к тому времени, уже на половину вылез из открытого окна, упорно ему жестикулирую типа "давай в перед, по газам". Чувк то-ли не понял, то-ли сам испугался, но наша колымага уже успешно идет на обгон ЗИЛ-а. Батя пытается врубить какую-нибудь передачу - не получается. Заднее правое колесо тоже проскочило трос... Все, думаю звидец... Обе машины и трос имеют сверху вид буквы U. И тут все-таки отцу удается воткнуть с треском заднюю передачу. Отпускает сцепление. Вонь от горящего диска сципления, жуткий треск под капотом, рывок. Трос (КАКИМ-ТО ЧУДОМ !!!) понизу, не перевернув машину, уходит из под машины. До водилы зила ДОХОДИТ, наконец - он давит тапку. Трос натягивается и еще чуток - останавливаемся. Длилось все это секунд 10, может трошки больше.
Это предистория.
Результат дома в гараже. Вскрытие блока цилиндров:
4-й цилиндр и поршень - в пыль, головка тоже пробита.
Снимаем коробку. С нехорошими предчувствиями вскрываем...

НИЧЕГО !!! вообще никаких повреждений!!! Как и ничего и не было!!!

[Sympson]

Рекламные ссылки:

Ну так ясно...движок завертели в обратную сторону...это ж не дизель танковый, который в обе стороны заводится)))))

Тут уместней другой вопрос...относительно тушкана.
задняя включается так же легко как и четвертая, иногда и третью с пятой путаю... Предусмотрена ли какая нибудь блокировка от включения заднего хода в движении вперед?...на таврии - нужно утопить рычаг, на москвиче - преодолеть усилие пружины...а в тушкане?

[Лыжник]

Сообщение от Sympson

Ну так ясно...движок завертели в обратную сторону...это ж не дизель танковый, который в обе стороны заводится)))))

Тут уместней другой вопрос...относительно тушкана.
задняя включается так же легко как и четвертая, иногда и третью с пятой путаю... Предусмотрена ли какая нибудь блокировка от включения заднего хода в движении вперед?...на таврии - нужно утопить рычаг, на москвиче - преодолеть усилие пружины...а в тушкане?

А в тушке всё гораздо проще... Всё что нужно, так это включать МОЗГ .

[Mavr]

А ручник для чего, можно же и им притормаживать, без фанатизма

[Лыжник]

Сообщение от Mavr

А ручник для чего, можно же и им притормаживать, без фанатизма

РУчник?! На "шахе" ??? Где Вы на старых ТАзАХ видили работающий ручник, ?! Там сама конструкция так придумана, что бы ручник не держал авто.

[SCHMaster]

Сообщение от Лыжник

РУчник?! На "шахе" ??? Где Вы на старых ТАзАХ видили работающий ручник, ?! Там сама конструкция так придумана, что бы ручник не держал авто.

Вот-вот. Сколько раз на шахе ручник приводили в порядок, столько раз его, успешно, и "срывали"

[Sympson]

Сообщение от Лыжник

А в тушке всё гораздо проще... Всё что нужно, так это включать МОЗГ .

Да?...я как то не подумал даже....спасибо!:В выходной буду пробовать...:.

Не знаю правильно ли сказать "на опелёвских коробках" нравилось кольцо которое потянул и втыкнул заднюю.
А в наших может как в том анекдоте получится: "А тэпэр ракэта".
Может и есть в наших механиках какая-то защита от дурака, не слышал.

[aleksandr]

Сообщение от MacD

Может и есть в наших механиках какая-то защита от дурака, не слышал.

жена пыталась втыкнуть.но не получалось.4-ю искала

[maxa]

Сообщение от MacD

Может и есть в наших механиках какая-то защита от дурака, не слышал.

Эта защита от "дурака" есть в любой механической коробке передач.
На нашей с 5 заднюю не позволит включить блокировка, только через нейтраль, но на скорости и это не получится,
потому что [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[shura]

както пару раз было что вместо 3 передачи пытался воткнуть заднюю...не получилось)))как только пытаешся завести рычаг к задней передаче сразу начинает чёто трещать)))не заметить проблематично)))рука сразу в нейтраль бросает рычаг))

[yuriy_007]

Сообщение от shura

както пару раз было что вместо 3 передачи пытался воткнуть заднюю...не получилось)))как только пытаешся завести рычаг к задней передаче сразу начинает чёто трещать)))не заметить проблематично)))рука сразу в нейтраль бросает рычаг))

+1. При движении вперед и попытке включить заднюю передачу раздаеться металический треск в коробе и желание переключать далее отпадает напрочь.....

[Bad]

Сообщение от Sympson

относительно тушкана.
задняя включается так же легко как и четвертая

Сообщение от MacD

Может и есть в наших механиках какая-то защита от дурака, не слышал.

Спецом испробовал, легко включается задняя только при полной остановки, если же хоть есть минимальное движение вперед, то при включении задней передачи ощущается некое сопротивление при нормальной силе нажатие на рычаг...

2 shura, yuriy_007
Это ж какое усилие нужно применить что бы заставить "чёто трещать" и слышать "металический треск в коробе".
Бывает, что не можешь легко включить заднюю передачу, включаю первую, немного делаю движение вперед, и, затем задняя легко поддается...

[VIC]

Сообщение от Bad

Это ж какое усилие нужно применить что бы заставить "чёто трещать" и слышать "металический треск в коробе".

незначительное, вот в Элантре вообще блокировал ход в сторону задней при движении вперед, правда и включение задней иногда было затруднено

[Bad]

Сообщение от VIC

незначительное

У себя такого не наблюдаю, разве только "металический треск", если сцепление не до конца выжимаю, но это редкость, так единичные случаи, и в не зависимости вперед передача или задняя...