Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Подвеска, рулевое > Доработка ходовой

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2012, 20:15   #31
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
Энто те пружины которые 5100 стоят?
Ого! Неее, я не настолько маньяк. За ценами к Кирилу - за что ему огромное спасибо!
Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
бало бы клево если есть фотка сравнения пружин со штатными. длина та же? толщина? как поменялось на трассе поведение?
большая чувствительность к боковому ветру замечена после установки пружин или до?
Завтра ставить буду - попробую сравнить, если допустят к "телу". Ну и отчёт соответственно тоже после продолжительного теста!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
aerodron (27.03.2012)
Старый 27.03.2012, 22:39   #32
aerodron
Старейшина
 
Аватар для aerodron
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Рекламные ссылки:
Ктстаи, кто там хотел подвеску апгрейдить - есть готовые комплекты винтовых подвесок - из не очень дорогих XYZ например...
(Дорого, но сильно брентовые вообще очень дорогие будут)
В месте с занижением достигается очень неплохая управляемость...
aerodron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 12:45   #33
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Ну в общем всё У меня стало на 4 коня больше в машине! И в добавок одеты они в 4 швейцарские упряжки (пружины)
Остался полиуретан и всё - Практически мечта достигнута!
Думаю процесс установки и впечатления о СТО будут в другой теме. Единственное - на СТО все мастера советовали убрать проставки ибо и так машина станет выше из-за новых пружин, но я пока оставил - да и шпилек родных не было, так что... Но пока не жалею - дорогу машина держит великолепно!

Об ощущения пока писать нечего ибо проехал 30км. После выходных уже отчитаюсь по полной. Но пока констатирую следующее:
1. Пропало "клевание" носом при торможении и ускорении. Тормоза кстати как будто тоже подтянули (как поменяли колодки).
2. Всю ходовую как будто замотали во что-то плотное но мягкое и сильно обжали (при том что сайленты задние устали уже) - ходовая стала не мягче, но намного собраннее. Не сравнимо со стоком. До этого "пробивало" даже на небольших ямках.
3. Стал отчётливо слышать что у меня "живёт" в багажнике и ощущать "жилейность" высокой резины. Но теперь последнее не так влияет на поведение машины как раньше.
4. Несколько затяжных поворотов машинка взяла очень бодро, как и резкие перестроения и т.п. На СТО посоветовали следить на скоростью в повороте на первых порах
Короче - не жалею ни разу!!! Более детально - позже, после хорошего тестдрайва!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 13:01   #34
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
швейцарские
Швецкие.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 29.03.2012, 14:03   #35
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от ИгорьОК Посмотреть сообщение
Швецкие.

Стыдно-то как... Работаю ведь на Шведскую компанию...
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2012, 00:38   #36
AirTC
Активист
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
Ну в общем всё У меня стало на 4 коня больше в машине! И в добавок одеты они в 4 швейцарские упряжки (пружины) !
Так озвучте цены, пусть люди знают сколько удовольствие стоит))) Неужели секрет?
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2012, 09:03   #37
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от AirTC Посмотреть сообщение
Так озвучте цены, пусть люди знают сколько удовольствие стоит))) Неужели секрет?
Дык, я отписался ж в Комерческих продажах, в теме ребят у которых ставил, что всё как и обещано - 109евро/штука + 600грн. установка. И того получилось около 5280грн. +/- 20грн (сорри точно не помню)...
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FSL (30.03.2012), Poshtarik (30.03.2012)
Старый 30.03.2012, 22:22   #38
aerodron
Старейшина
 
Аватар для aerodron
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Киев, Оболонь
Авто: Tucson 1.6T, Santa Fe 2.4
Сообщений: 1,382
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 181 раз(а) в 137 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Эт с конями понятно, а с пружинами? и где ходовую обтягивал? мне все надо
aerodron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2012, 00:48   #39
AirTC
Активист
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от aerodron Посмотреть сообщение
Эт с конями понятно, а с пружинами?
Судя по [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] его пружин, их менять не стоит...
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2012, 11:09   #40
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от AirTC Посмотреть сообщение
Судя по [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] его пружин, их менять не стоит...
Таки да, пружины наверно менять особо и не стоило...
Ну да ладно. Что уж теперь

Немного покатался на выходных - впечатления очень положительные! Т.е. жёсткость осталась такой же (может чуть жёсче), но она скажем так - контролируемая и не вытрясающая душу На трассе дорогу держит значительно лучше, средний темп движения увеличился с 100-110 до 120-140. Надо себя контролировать В повороты входить одно удовольствие (хоть высокая резина таки чувствуется). И ещё момент - практически пропала чувствительность к порывам сильного ветра или от встречного транспорта.
Короче говорить нечего - я доволен!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2012, 13:06   #41
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Кстати, кто-то спрашивал - клиренс - около 22см
Немного помесил на выходных в лесу весеннюю грязь - геометрическая проходимость ооочень хорошо увеличилась! Проезжал спецом по очень глубокой колее и штурмовал высокие горки - всё супер! Нигде ничем не цепонул!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 11:24   #42
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
клиренс - около 22см
А как делал замеры? Хочу у себя замерить клиренс, так как относительно недавно поставил новые пружины и езжу на свежих конях.
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 13:12   #43
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от mouse Посмотреть сообщение
А как делал замеры? Хочу у себя замерить клиренс, так как относительно недавно поставил новые пружины и езжу на свежих конях.
На ровном полу (на даче площадка бетонная) визуально была определена самая низкая точка машины, вроде бы опора подрамника (катализатор визуально не ниже). Но в целом она на том же уровне как и самая нижняя часть защиты двигателя. Ну и уже рулеткой мерял. Написал примерно 22см. Точно думаю померять когда к мастеру буду заезжать
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 15:12   #44
mouse
Аксакал
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
На ровном полу (на даче площадка бетонная) визуально была определена самая низкая точка машины, вроде бы опора подрамника (катализатор визуально не ниже). Но в целом она на том же уровне как и самая нижняя часть защиты двигателя. Ну и уже рулеткой мерял. Написал примерно 22см. Точно думаю померять когда к мастеру буду заезжать
Какой размер резины и какое давление?
mouse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 16:28   #45
*AleX*
Старейшина
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Киев, Харьковское шоссе / Вишнёвое.
Авто: Tucson CRDI, 5MT
Сообщений: 1,181
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 234 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию Re: Помогите "обновить" подвеску.

225/70 R16, давление родное - 2,1...
Только благодаря резине +16мм + новые пружины - и того готов поверить что почти 22см будет. Ну 21 точно!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
ремонт подвески

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите разобраться с шинами "ZR" Neighbor-D Диски, шины 16 10.06.2015 17:27

Рекламные ссылки:


Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 3.27982 секунды с 11 запросами