Изобретены шины, которые не нужно накачивать

chico · 04.02.2010, 16:31

Американские ученые придумали сотовые шины

Сотовые шины не боятся проколов и сдутия и поэтому основное их значение - обеспечивать безостановочный переход армейских внедорожников через "горячие зоны" боевых действий. Как и происходит всегда с военными технологиями, в случае успешного внедрения, новая технология перейдет на гражданские автомобили и может заменить собой традиционные автошины.

Преимущества сотовых шин очевидны, однако ученые потратили немало сил, чтобы найти соответствующий материала, способный выдержать давление многотонной военной техники.

"Непневматическая шина" (NPT) от Resilient Technologies позволяет продолжать движение даже после того, как разрушено до 30% сотовидной структуры шин. В апреле 2009 года специалисты Resilient установили 94-сантиметровые шины NPT на армейский вездеход национальной гвардии города Возо (штат Висконсин), которые сейчас проходят дорожные испытания.

На разработку шин уже потрачено два года. Компания провела испытания статической нагрузки на одном из прототипов NPT. Испытание показало, что прототип выдержал максимальную нагрузку в 1,746 кг, что удовлетворяет требованиям военных. Напряжение пластика обеспечивает прочность, позволяя "безвоздушным" покрышкам эксплуатироваться точно так же, как шины, наполненные воздухом.

Vik-440 · 04.02.2010, 16:42

Рекламные ссылки:

Интересно, как они держат температуру? -40 ... +60
Думаю что цена такого материала будет для автолюбителя недосягаема.

Олександр · 04.02.2010, 16:46

наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес...

chico · 04.02.2010, 16:53

Цитата:

Сообщение от Олександр

наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес...

Точно ... сам смотрел и думал как они будут бороться с попаданием грязи и предметов в дырки (соты) ... скорее всего придумают чем закрыть ... но идея перспективная ... если доведут до ума, то ДТП от взорвавшихся колес (особенно грузовиков) забудутся как страшный сон

Vik-440 · 04.02.2010, 16:57

Цитата:

Сообщение от Олександр

наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес...

Может дабы бороться с розбалансировкой, можна будет соты под углом сделать?

ИгорьОК · 04.02.2010, 17:49

Цитата:

Сообщение от Vik-440

Цитата:

Сообщение от Олександр

наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес...

Может дабы бороться с розбалансировкой, можна будет соты под углом сделать?

На этот вопрос ответят разработчики!

Колесик · 04.02.2010, 17:52

Думаю такая шина должна быть и с "своим" вваренным диском...(простые шины держатся на диске за счет давления) в это же случае диск не поменяешь хотя все будет зависеть от конструктива ,но чем сложнее конструкция тем больше ее цена и меньше ремонтопригодность.
ЗЫ а вообще интересное решение.

Poshtarik · 05.02.2010, 10:07

Цитата:

Сообщение от Олександр

наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес...

Можна наварити на боковини тонку гуму, думаю це вирішить питання.А взагалі то, хто з нас не бачив красивих багатоспицевих дисків на різного роду тундрах, армадах, лехусах, поршах - нічо не набивається.

chico · 05.02.2010, 11:15

Цитата:

Сообщение от Poshtarik

Цитата:

Сообщение от Олександр

наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес...

Можна наварити на боковини тонку гуму, думаю це вирішить питання.А взагалі то, хто з нас не бачив красивих багатоспицевих дисків на різного роду тундрах, армадах, лехусах, поршах - нічо не набивається.

Конструкция диска другая ... в любом случае если сотовые шины и запустят когдато в серию то этот момент будет учтен ... иначе американские потребители засудят производителей по самые гланды, что щас и ждет Тойоту в свете их проблем с "тапкой" и прочим

JIISS · 05.02.2010, 21:54

картинка напомнила мне страницы журнала ЮТ, ну или техника молодежи)))

chico · 05.02.2010, 21:58

Цитата:

Сообщение от JIISS

картинка напомнила мне страницы журнала ЮТ, ну или техника молодежи)))

ОФФ: Хорошо что не МУРЗИЛКА

Vik-440 · 05.02.2010, 22:06

А чего тут смешного? Знаю что много из того что у нас "юные техники" изобретали, наши отвергали, а китайцы в жизнь пускали... А сколько из тех статей ОНИ патентов себе закрыли! О теперешних тепловых насосах читал еще в 90... в этом журнале (в библиотеке брал читать)

JIISS · 05.02.2010, 22:08

chico сразу видать на ТМ и ЮТ не подписывался)))

EUsss · 05.02.2010, 22:21

Китайцы на тот момент времени "еще не умели кушать вилкой", а вот корейцы, как минимум, точно читали наши журнальчики для молодежи, и япошки тоже не брезговали советскими детскими идеями... Недавно "листал" вышеуказанные издания, правда в .djvu-формате, очень многое и на сегодня актуально!

Vik-440 · 05.02.2010, 22:33

Цитата:

Сообщение от EUsss

Китайцы на тот момент времени "еще не умели кушать вилкой", а вот корейцы, как минимум, точно читали наши журнальчики для молодежи, и япошки тоже не брезговали советскими детскими идеями... Недавно "листал" вышеуказанные издания, правда в .djvu-формате, очень многое и на сегодня актуально!

Извините что попутал нации, но суть та же, вы же догадались...

04.02.2010, 16:31	#1
chico Старейшина Регистрация: 20.06.2008 Адрес: Одесса Возраст: 49 Авто: 2.0 CRDI AT 4WD Сообщений: 1,307 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Военные разработки - сотовые шины Американские ученые придумали сотовые шины Сотовые шины не боятся проколов и сдутия и поэтому основное их значение - обеспечивать безостановочный переход армейских внедорожников через "горячие зоны" боевых действий. Как и происходит всегда с военными технологиями, в случае успешного внедрения, новая технология перейдет на гражданские автомобили и может заменить собой традиционные автошины. Преимущества сотовых шин очевидны, однако ученые потратили немало сил, чтобы найти соответствующий материала, способный выдержать давление многотонной военной техники. "Непневматическая шина" (NPT) от Resilient Technologies позволяет продолжать движение даже после того, как разрушено до 30% сотовидной структуры шин. В апреле 2009 года специалисты Resilient установили 94-сантиметровые шины NPT на армейский вездеход национальной гвардии города Возо (штат Висконсин), которые сейчас проходят дорожные испытания. На разработку шин уже потрачено два года. Компания провела испытания статической нагрузки на одном из прототипов NPT. Испытание показало, что прототип выдержал максимальную нагрузку в 1,746 кг, что удовлетворяет требованиям военных. Напряжение пластика обеспечивает прочность, позволяя "безвоздушным" покрышкам эксплуатироваться точно так же, как шины, наполненные воздухом.

04.02.2010, 16:42	#2
Vik-440 Аксакал 0114 Регистрация: 19.10.2008 Адрес: Київ, Березняки Возраст: 44 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Сообщений: 4,999 Сказал(а) спасибо: 1,817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины Рекламные ссылки: Интересно, как они держат температуру? -40 ... +60 Думаю что цена такого материала будет для автолюбителя недосягаема.

04.02.2010, 16:46	#3
Олександр Аксакал 0058 Регистрация: 29.07.2008 Адрес: Україна, Київ Возраст: 46 Авто: Tucson, CVVT, 4WD, AT Сообщений: 3,225 Сказал(а) спасибо: 346 Поблагодарили 234 раз(а) в 177 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины наразі с такою формою для автомобілістів взагалі не актуальні: постійне "забивання" сот грязюкою - розбалансування колес... __________________ "The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing" (c) Edmund Burke

04.02.2010, 17:52	#7
Колесик Аксакал Регистрация: 28.01.2009 Адрес: Кропивницький Возраст: 59 Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi Сообщений: 2,561 Сказал(а) спасибо: 2,167 Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины Думаю такая шина должна быть и с "своим" вваренным диском...(простые шины держатся на диске за счет давления) в это же случае диск не поменяешь хотя все будет зависеть от конструктива ,но чем сложнее конструкция тем больше ее цена и меньше ремонтопригодность. ЗЫ а вообще интересное решение.

05.02.2010, 21:54	#10
JIISS Старожил 0028 Регистрация: 08.12.2008 Адрес: Одесса Возраст: 50 Авто: Tucson, Korando Сообщений: 651 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины картинка напомнила мне страницы журнала ЮТ, ну или техника молодежи)))

05.02.2010, 22:06	#12
Vik-440 Аксакал 0114 Регистрация: 19.10.2008 Адрес: Київ, Березняки Возраст: 44 Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г. Сообщений: 4,999 Сказал(а) спасибо: 1,817 Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины А чего тут смешного? Знаю что много из того что у нас "юные техники" изобретали, наши отвергали, а китайцы в жизнь пускали... А сколько из тех статей ОНИ патентов себе закрыли! О теперешних тепловых насосах читал еще в 90... в этом журнале (в библиотеке брал читать)

05.02.2010, 22:08	#13
JIISS Старожил 0028 Регистрация: 08.12.2008 Адрес: Одесса Возраст: 50 Авто: Tucson, Korando Сообщений: 651 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 64 раз(а) в 36 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины chico сразу видать на ТМ и ЮТ не подписывался)))

05.02.2010, 22:21	#14
EUsss Постоялец Регистрация: 25.06.2008 Адрес: Odessa Авто: Tucson Сообщений: 107 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Военные разработки - сотовые шины Китайцы на тот момент времени "еще не умели кушать вилкой", а вот корейцы, как минимум, точно читали наши журнальчики для молодежи, и япошки тоже не брезговали советскими детскими идеями... Недавно "листал" вышеуказанные издания, правда в .djvu-формате, очень многое и на сегодня актуально!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Параметры докаток, которые подходят	Roma007UA	Диски, шины	54	27.08.2017 13:40
Курьёзы, в которые вы попадали	SAYGON	Юмор (Смеёмся)	64	20.06.2010 13:31