все владельцы автомобилей с акп сюда!!

[w202mb]

Может не 100% по теме, но связано с неисправностью АКПП.

Проблема выдала себя тем, что при очередном осмотре днища раздатка и часть АКПП (на стыке) было измазано маслом в перемешку с грязью.


У диллера поставили диагноз, что это сальник редуктора коробки из-за чего масло из АКПП перетекает в раздатку, а уж потом из сапуна наружу. Следует заметить, что при проверке рукой сапун был сух и чист. следовательно излишки масла вытекали не оттуда, но это не суть темы. Суть в том, что в раздаке оказался АТФ.
вот эта деталька под номером 43300 внизу чертежа.




Диллер обещал привести деталь (сальник) через месяц.
В других магазинах именно этот сальник не смогли найти. Так что срочно сменил масло в раздатке, что бы не ездить на Бог знает чём пока привезут сальник.
Когда менял масло заметил, что на пробке-магните раздаки было не очень много остатков износа, что даёт надежду на то, что раздака пострадал не сильно, хотя после замены масло звук ходовой стал тише (может это просто психологический момент)

Так что мой совет: если уменьшается уровень масла в АКПП даже без внешних следов и подтёков, то срочно проверайте раздатку.

Хотя немного удивлён конструктивной особенностью этого узла, которая подвержена риску из-за маленького сальника.
Вот что вызывает у меня ещё сомнения, так это необходимость снятия и разборки АКПП для замены этого сальника.
Теоретически сальник как правило стоит всегда на рубеже меджу внутренней полостью и внешней средой. Вот почему так трудно добраться до него и надо снимать и разбирать коробку?

Может это моя наивность и вера в инжинерные вожможности спецов из Хёнде, НО не может в коробке с ресурсом несколько сот тысяч км стоять сальник, который
1. повреждается на 50-60 т. км (при этом машину по офф-роду не гоняли)
2.требует при замене разборку коробки
3. может при повреждении накрыть 90% системы 4х4

Тема цены замены отдельная - у ОД сальник стоит около 190 р (6 $) его замена, не включая смену масла и фильтра в коробке 28 000 р (~900$). Хотя не исключаю что цену мне такую заломали потому, что я написал письмо в НМС, что бы расшевелить их. Мстят рублём ))))
Есть месяц, а до этого ищу в городе хорошего мастера коробки. Если не найду, то придётся идти на поклон к диллеру ))

[Poshtarik]

Рекламные ссылки:

Сообщение от w202mb

Суть в том, что в раздаке оказался АТФ

как это определили? по цвету?

Сообщение от w202mb

что раздака пострадал не сильно,

да не на сухую ж крутилась

Сообщение от w202mb

если уменьшается уровень масла в АКПП даже без внешних следов и подтёков

надо понимать, что он все таки уменьшался? а то сразу про раздатку разговор...

Сообщение от w202mb

НО не может в коробке с ресурсом несколько сот тысяч км стоять сальник, который 1. повреждается на 50-60 т. км

судя по опыту других владельцев, не может. Таких отзывов массово тут не замечено.

Сообщение от w202mb

а до этого ищу в городе хорошего мастера коробки.

вот это правильно, нету у официалов мастеров по коробкам, особенно по автоматам и их внутренностаям, ИМХО

[w202mb]

Сообщение от Poshtarik

как это определили? по цвету?

Не только, но и по количеству - вытекло около 1,1 литра (может чуть больше), а вошло туда 750 мл новой жидкости.
Да и цвет был с красноватым оттенком и мутный, а масло новое более желтоватое и прозрачное

Сообщение от Poshtarik

надо понимать, что он все таки уменьшался? а то сразу про раздатку разговор...

да оно уменьшилось (на холодную чуть выше нормы, а на горячую чуть ниже минимума. Т.е. оно вытекло, а учитывая вышесказанное часть ушла в раздатку.

Сообщение от Poshtarik

судя по опыту других владельцев, не может. Таких отзывов массово тут не замечено.

я рад, что мой случай редкость и даёт надежду, что может это другой какой-то сальник. Внешний, а не внутреррий, который и легче заменить и дешевле.

Сообщение от Poshtarik

вот это правильно, нету у официалов мастеров по коробкам, особенно по автоматам и их внутренностаям, ИМХО

У нас в Тбилиси та же проблема. дерут деньги, а качество ноль

[Poshtarik]

Сообщение от w202mb

Не только, но и по количеству - вытекло около 1,1 литра (может чуть больше), а вошло туда 750 мл новой жидкости.

может быть, у меня тоже явно выше пробки было залито с завода изначально

[w202mb]

Сообщение от Poshtarik

может быть, у меня тоже явно выше пробки было залито с завода изначально

я о таких случаях читал, но конситенция и и цвет масла яно выдавали факт перетока АТФ.
тут без снятия не обойтись. Вот когда раздатку сниму, то всё (или почти всё) прояснится.
жду приезда того сальника

[w202mb]

решил я проблему с сальником дифференциала из-за которого масло из АКПП перетекало в раздатку и вытекало наружу
если интересны детали, то можно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Toljanos]

фільтр міняли?

[w202mb]

Сообщение от Toljanos

фільтр міняли?

да и 2 сальника 1 на коробке, другую на раздатке. Хотя это за компанию. выглядели они нормально да и пластичность была нормальная.

[DimonDSV]

ребята, а то, что при желании быстро ускорится, автомат сбрасывает одну-две передачи, мотор жужжит, а авто набирает скорость как-то вяло. или я много хочу?
ощущение паленого сцепления - мотор ревет, а едем по другому.

[Alex Under]

Сообщение от DimonDSV

ребята, а то, что при желании быстро ускорится, автомат сбрасывает одну-две передачи, мотор жужжит, а авто набирает скорость как-то вяло. или я много хочу?
ощущение паленого сцепления - мотор ревет, а едем по другому.

Если кажется, что авто "набирает скорость как-то вяло", но загляни в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - там рассказывают как сделать из 2.0 как минимум 3.5

[kym]

Сообщение от Alex Under

там рассказывают как сделать из 2.0 как минимум 3.5

....по расходу....

[DimonDSV]

а если серьезно, это только мне кажется, или ...?

[Poshtarik]

Сообщение от DimonDSV

ощущение паленого сцепления - мотор ревет, а едем по другому.

это букс гидротрансформатора.

[DimonDSV]

о. это похоже. так, как в одинеочку все проходит "веселее", а при полной загрузке тянется дольше.
это норма или надо бежать чинить?

[Poshtarik]

Сообщение от DimonDSV

это норма или надо бежать чинить?

норма, но частая езда в этих режимах, как минимум сильно сокращает срок замены масла в коробке. Любишь полихачить - не жди реграментную замену.