Дополнительное оборудование. Что выбрать?

Буду брать тушкана. Выбор закончен.
в комплектации (всё кроме кожи и люка - парктроник в комплекте). 2.0 бензин.
Вопрос: что из дополнительного оборудования ставить обязательно?

Думаю так. Из расчёта что буду оставлять под домом и КАСКО:
-- защита на картер
-- мульти-лок на КПП
-- замок на капот
-- тонировка
-- сигналка ( посоветуйте пожалуйста, чтоб не архидорого но при таком раскладе логично вписаласт в комплект )

Спасибо!

[energy]

Рекламные ссылки:

замок на капот убери...

Сообщение от energy

замок на капот убери...

Спасибо большое за ответ.
Хотелось бы ещё узнать причину

[energy]

Сообщение от jackieuser

Спасибо большое за ответ.
Хотелось бы ещё узнать причину

Не вижу смысла, и так сигналка стоит...Но это мое личное мнение...Если захотят залезть, то залезут!!! И раз под домом, тогда какие то гайки под спецключ для колес ставь...

[Mayor]

Сигналка с обратной связью. Т.к. машина будет стоять под домом, это логично, но при условии, что расстояние позволит держать устойчивую связь. Я бы убрал

-- замок на капот

, просто не знаю что это.

[stin_ua]

такая же машина и такая же проблема (через неделю должен получить) .
защита поддона картера
в пакете "плохая дорога" стоит, но пластиковый.
в салоне советуют поменять на металический, водилы говорят, что не стоит переплачивать, вот лопнит тогда поменяешь, а пока ездий и не давай лишнего повода в ней копаться.

Я думаю, тонировку надо брать. 20%, больше не надо. Видимость такая тонтровка практически не ухудшает, а плюсов действительно много. Это мое субъективное мнение. Я себе брал.

[Bagsie]

Сообщение от jackieuser

Думаю так. Из расчёта что буду оставлять под домом и КАСКО:
-- защита на картер
-- мульти-лок на КПП
-- замок на капот
-- тонировка
-- сигналка

1. Защита - адназначна металл!
2. Мультлок или констракт - не уверен в полезности, а ковырять машинку придется.... на любителя... ИМХО..
3. Замок капота - рудимент при наличии толковой сигналки
4. Тонировка - на вкус и цвет... лично мне она нужна... затонировал пленкой LLumar 15%
5. Сигналка - с обратной связью (у меня Томагавк 9020), кроме того, себе (дизель) поставил турботаймер.... дистанционный запуск - фича интересная, но, как выяснилось - проблемная...
6. Хороший головной свет - 100% ставить. Штатный - критики не выдерживает.... Поставил себе биксенон Бош на 6000К.

Да, полностью согласен с Bagsie насчет защиты и света. Себе защиту поставил металл сразу, а свет теперь сам буду. Сожалею, что просчелкал. И узнай насчет нормальных ковриков, ибо у меня есть проблемка, однако - на базаре или фуфло, или дорого, универсальные - узковато и не солидно.

[D.I.M.O.N.]

-- защита на картер - обязательно металл


-- тонировка
-- сигналка

[Немец]

защита
тонировка
сигналка
свет
матафон и колонки
парктроник+100(реально классная штука)

[Mayor]

По поводу установки ксенона я бы поспорил. Необходим омыватель фар, без него ксенон при слякоти безполезен. Хотя хорошей погоды больше, чем плохой. Вобщем, дело вкуса. Мне ксенон не нравится по определению, особенно если кто-то слепит впереди. Да и сзади неприятно бьет по глазам.

[Aviator]

По поводу доп. оборудования: тонировать и ставить сигналку с защитой обязательно на диллере? Или есть "возможность" слететь с гарантии?

[Mayor]

Сообщение от Aviator

По поводу доп. оборудования: тонировать и ставить сигналку с защитой обязательно на диллере? Или есть "возможность" слететь с гарантии?

С гарантии могут снять только в том случае, когда докажут, что установка дополнительного оборудования или иного постороннего вмешательства, привела к той или иной неисправности. Остальное все, это страшилки официалов с целью притянуть клиентов для установки допоборудования у себя на сервисе.
Я бы у дилера поставил только сигналку, хотя есть и другие места с хорошими инсталляторами, не хуже дилерских.

[Aviator]

Я согласен на все 100%! Только опыт уже был печальный с Авео, поэтому и спрашиваю. Там ведь как: ставишь "сам" сигналку, значит лезешь в электрику. Вывод - гарантии хана! И так по всем узлам и агрегатам!