Чип-тюнинг от ADACT Performance Center

[Stranger S12]

Рекламные ссылки:

Уважаемые форумчане!
Позвольте, на правах партнера клуба, представить Вам команду ADACT Performance Center, которая состоит из разработчиков модернизированного программного обеспечения для управления двигателями современных автомобилей, и профессиональных чип-тюнеров!

Посмотреть весь текст

Мы предлагаем Вам качественный продукт собственной разработки, соответствующий требованиям владельцев автомобилей: улучшение динамических характеристик автомобиля при сохранении моторесурса двигателя и коробки передач. Этого удалось достигнуть с помощью слаженной командной работы, использования для разработки ПО оригинального профессионального оборудования ведущих мировых фирм, и большого опыта работы в данной сфере. Кроме уже разработанных и обкатанных прошивок (модифицированных программ управления двигателем), мы также можем предложить изготовить прошивку по индивидуальному заказу.

В прошивках для автомобилей Hundai с бензиновыми моторами оптимизирована динамика, убран провал при разгоне, расширен рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента и смещения его пика к более низким оборотам. Изменения внесены в карты УОЗ, топливоподачи, их коррекций. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS. Подняты обороты отсечки топлива в движении. На все версии софтов прошивки предоставляются в различных вариантах ЕвроКонфигурации. Вариант Е2 позволяет полное удаление каталитического нейтрализатора и второго лямбда зонда, вариант Е0 позволяют полное удаление лямбда зондов.

В прошивках для дизельных автомобилей сглажена "турбояма", уменьшено время отклика педали газа,
увеличение крутящего момента порядка 18-20 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении. Изменения коснулись топливоподачи в части времени впрыска, базовой топливоподачи, порогов обогащения, ограничения топливоподачи при ускорении, давления топлива, давления наддува в экономичном и мощностном режиме, лимитов момента, топливоподачи и наддува. Возможно удаление сажевого фильтра и катализатора.

При записи наших прошивок мы полностью несем ответственность за работоспособность блоков управления. Каждый автомобиль, приехавший на репрог (запись новой прошивки), обязательно диагностируется, и если будут обнаружены неисправности, то будет предложено их устранить. В противном случае репрог придется отложить. Также, если Вам в течении двух недель что-то не понравится, мы либо предложим другой вариант прошивки, либо вернем деньги.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

Для членов клуба - скидка 10-20%!

Наши контакты можно найти тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
В любом случае, я всегда на связи: 098-353-27-37.
С уважением, ADACT Performance Center.

[zvns]

Сообщение от Stranger S12

Сколько уже таких машин прошил, никто ни о чем подобном не говорил. Сам на такой-же ездил несколько дней, тоже подобного не видел.
Как проявляется дребезжание? Проверьте, может какая-то защита или пластик дребезжит.

Так уберите эту проблему или верните заводскую прошивку

[Stranger S12]

Рекламные ссылки:

Что убрать? Пластик или защиту прикрутить? Или подушку двигателя поменять?
Опишите четко, при каких условиях возникает вибрация. Повторяю, на этой прошивке ездит не две машины, и не три. Я сам лично прошил более 20 таких машин, и катаются некоторые уже года два как. Ни у кого таких проблем не было. Более того, такая машина есть у моего товарища, и я катался и тестировал ее несколько дней, и на трассе в том числе. И тут на форуме есть люди, которые ездят на этой прошивке. У всех все нормально, а у Вас - вибрация...
Заводскую прошивку Вам без проблем зальет тот, кто прошивал машину.

[zvns]

Сообщение от Stranger S12

Что убрать? Пластик или защиту прикрутить? Или подушку двигателя поменять?
Опишите четко, при каких условиях возникает вибрация. Повторяю, на этой прошивке ездит не две машины, и не три. Я сам лично прошил более 20 таких машин, и катаются некоторые уже года два как. Ни у кого таких проблем не было. Более того, такая машина есть у моего товарища, и я катался и тестировал ее несколько дней, и на трассе в том числе. И тут на форуме есть люди, которые ездят на этой прошивке. У всех все нормально, а у Вас - вибрация...
Заводскую прошивку Вам без проблем зальет тот, кто прошивал машину.

Специально на ТО проверяли все прикручено, а дребезжит в двигателе при 2000 оборотах на скорости 80 км. ч Меня не интересует у кого как там , а волнует своя проблема. Честно сказать уже и не рад что подписался на чиповку(((( от костовчанина, выполненную Тарасом от фирмы ADACT Performance Center в Донецке . Верните мне сток если не можете вылечить свою прошивку, просьба убедительная. Оригинал специально сохранил на флешке. С Ув . Я!

[Stranger S12]

Разговаривал только что с Тарасом, и выяснил, что прошивка у Вас залита самая лучшая. Так-же выяснилось, что обратились Вы к Тарасу примерно через пол года после перепрошивки, о чем Вы старательно умалчиваете. То после 6 месяцев езды у Вас обороты не скидываются - виновата прошивка, а как оказалось, коврик попал на педаль газа, то двигатель в разнос идет, то еще что-то. Так-же, Тарас Вам еще прошлым летом говорил поменять подушки двигателя. И говорить, что Вас не волнует что там у остальных, не корректно, по крайней мере, по отношению к остальным клубням. Получается, что все обманывают, что все нормально?
По поводу возврата стока - не надо меня "убедительно" просить. Подъедьте, Вам вернут сток без проблем. Надо было с этого и начинать, когда у Вас появились какие-то подозрения по поводу прошивки. А лечить конкретно эту прошивку мне незачем, по тому как проблем в ней нет. Специально сегодня проехался на такой-же машине, с точно такой-же прошивкой, как у Вас, и не увидел ни какой проблемы на оборотах 2000. Причем, ездил и по городу, и по трассе, удерживал специально двигатель на этих оборотах, прислушивался - нет никакого дребезжания в двигателе.
Повторяю, нет проблем, чтоб залить стоковую прошивку. Подъезжайте, зальем.

[zvns]

Сообщение от Stranger S12

Разговаривал только что с Тарасом, и выяснил, что прошивка у Вас залита самая лучшая. Так-же выяснилось, что обратились Вы к Тарасу примерно через пол года после перепрошивки, о чем Вы старательно умалчиваете. То после 6 месяцев езды у Вас обороты не скидываются - виновата прошивка, а как оказалось, коврик попал на педаль газа, то двигатель в разнос идет, то еще что-то. Так-же, Тарас Вам еще прошлым летом говорил поменять подушки двигателя. И говорить, что Вас не волнует что там у остальных, не корректно, по крайней мере, по отношению к остальным клубням. Получается, что все обманывают, что все нормально?
По поводу возврата стока - не надо меня "убедительно" просить. Подъедьте, Вам вернут сток без проблем. Надо было с этого и начинать, когда у Вас появились какие-то подозрения по поводу прошивки. А лечить конкретно эту прошивку мне незачем, по тому как проблем в ней нет. Специально сегодня проехался на такой-же машине, с точно такой-же прошивкой, как у Вас, и не увидел ни какой проблемы на оборотах 2000. Причем, ездил и по городу, и по трассе, удерживал специально двигатель на этих оборотах, прислушивался - нет никакого дребезжания в двигателе.
Повторяю, нет проблем, чтоб залить стоковую прошивку. Подъезжайте, зальем.

Вся описанная проблема из за прошивки от вашей контры- ОДНОЗНАЧНО,когда считаю нужным тогда и отписываюсь,если бы не этот гул,меня в принципе все устраивает.А тем, кто на ней ездит,желаю ,что б не повторилась такая проблема как у меня.А Вам ,что б относились к клиентам с пониманием P.S. Вот если бы где нибудь пересечься, что бы проверить мою машину на ходу,тогда стало бы все понятно с этим траблом.

[Alex Under]

Сообщение от zvns

Вся описанная проблема из за прошивки от вашей контры- ОДНОЗНАЧНО,когда считаю нужным тогда и отписываюсь,"Самую лучшую прошивку" желаю убрать, мягко выражаясьа стоковую на место.А тем, кто на ней ездит,желаю ,что б не повторилась такая проблема как у меня

Пожалуйста, отпишись в этой теме после возвращения стоковой прошивки - будет ли этот дребезг в двигателе.

[zvns]

Сообщение от Alex Under

Пожалуйста, отпишись в этой теме после возвращения стоковой прошивки - будет ли этот дребезг в двигателе.

Вот как раз сам об этом и думаю.Если не решат проблему в прошивке,то откачусь на сток.Проверю и отпишусь обязательно.Уже у меня появилась фобия на 2000 об. и именно в районе 80 км.ч. "Как старпер на дрындулете"(((.

[Alex Under]

Сообщение от zvns

Вот как раз сам об этом и думаю.Если не решат проблему в прошивке,то откачусь на сток.Проверю и отпишусь обязательно.Уже у меня появилась фобия на 2000 об. и именно в районе 80 км.ч. "Как старпер на дрындулете"(((.

А разве нет посторонних звуков при 2000 оборотов на меньших скоростях?
Может, это банально так резонирует протектор покрышек на этой скорости? У меня наблюдался нездоровый вой, как раз на 70-80 км/ч на зимней резине...

[zvns]

Сообщение от Alex Under

А разве нет посторонних звуков при 2000 оборотов на меньших скоростях?
Может, это банально так резонирует протектор покрышек на этой скорости? У меня наблюдался нездоровый вой, как раз на 70-80 км/ч на зимней резине...

Проверено уже год,на разных покрышках(летних, зимних),на разных дорожных покрытиях,разных погодных условиях и тд. тп.В основном это явно проявляется на подъемах при плавном нажатии на педаль газа,при 2000 об.сек на скорости 80 км.ч.Как только прогазуешь дребезжание проходит,Звук исходит с мотора,как будто у турбины лопасти посыпались.

[Poshtarik]

Сообщение от zvns

Уже у меня появилась фобия на 2000 об. и именно в районе 80 км.ч. "Как старпер на дрындулете"(((.

Сообщение от zvns

Звук исходит с мотора,как будто у турбины лопасти посыпались.

А сколько уже катаешься с такими траблами? Не стремно, что по двигателю потом проблемы возникнут?

Сообщение от zvns

В основном это явно проявляется на подъемах при плавном нажатии на педаль газа,при 2000 об.сек на скорости 80 км.ч.

У меня в этом режиме есть еле ощутимый резонанс, но он настолько небольшой, что я даже не помню был ли он до чиповки да и я б не сказал, что это двигатель, а больше трансмиссия

[zvns]

Сообщение от Poshtarik

А сколько уже катаешься с такими траблами? Не стремно, что по двигателю потом проблемы возникнут?
Конечно стремно,но спецы косят на крепление разных узлов агрегата о обшивки

У меня в этом режиме есть еле ощутимый резонанс, но он настолько небольшой, что я даже не помню был ли он до чиповки да и я б не сказал, что это двигатель, а больше трансмиссия

Если бы был слабым, то может быть и я не обратил внимание

[Poshtarik]

Кстати 80 км/час у меня это 1600-1700об. А не две тыщи. Может это коробка или гидротрансформатор у тебя?..

[Stranger S12]

Сообщение от zvns

Вся описанная проблема из за прошивки от вашей контры- ОДНОЗНАЧНО,когда считаю нужным тогда и отписываюсь,если бы не этот гул,меня в принципе все устраивает.А тем, кто на ней ездит,желаю ,что б не повторилась такая проблема как у меня.А Вам ,что б относились к клиентам с пониманием P.S. Вот если бы где нибудь пересечься, что бы проверить мою машину на ходу,тогда стало бы все понятно с этим траблом.

Я всегда отношусь к клиентам с пониманием, к любым клиентам. Повторяю в третий раз: если есть подозрение, то надо было сразу это сказать, начинать поиск неисправности в таком случае, именно с отката на стоковую прошивку. Мне действительно очень интересно с Вами встретиться, и протестировать эту проблему лично. Был уже случай, когда человек объездил более 20 диагностов в Киеве, и никто ему не мог найти проблему. Приехал специально ко мне, и оказалось, что у него стучит шатун. Правда, это была Сузуки, и проблема была на заводской прошивке.
В общем, если есть возможность - приезжайте, разберемся.

[Stranger S12]

Сообщение от Poshtarik

У меня в этом режиме есть еле ощутимый резонанс, но он настолько небольшой, что я даже не помню был ли он до чиповки да и я б не сказал, что это двигатель, а больше трансмиссия

Проверьте клапан EGR, и если необходимо, то прочистите его, и MAP сенсор. Обычно, из-за копоти, поступающей через EGR, этот датчик обрастает коксом, и в связке с не закрытым EGR может давать подобные симптомы.

[Poshtarik]

Сообщение от Stranger S12

Проверьте клапан EGR, и если необходимо, то прочистите его, и MAP сенсор.

Егр отключен программно. У меня МАФ.