Омыватель камеры заднего вида

[Doutor]

Наконец-то руки дошли заколхозить себе омыватель камеры.
Поизучав несколько вариантов, остановился на схеме с реле и электромагнитным клапаном. Принцип действия: форсунка камеры задействуется только со включенной задней передачей одновременно с форсункой заднего стекла, во всех остальных случаях, льёт только на стекло. Во-первых, не тратим омывайку на камеру, когда просто нужно помыть стекло. Во-вторых, ЭМ клапан, при открытии, довольно слышно щелкает, чтобы постоянно при включении задней передачи он не задалбывал щелчком, второй контакт ведём от дворника. Таким образом, когда включаем заднюю, клапан закрыт, пока не пустим воду подрулевым рычажком на стекло, и стало быть, задействуем дворник.

Схема не слишком сложная, вот накидал из скопипащеных рисунков:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Как видно, водяную трубку рассоединяем и вместо штатного соединителя ставим тройник. Дальше, новая трубка в недрах 5-й двери идет на нормально закрытый электромагнитный клапан, который открывается при подаче напряжения. И от клапана - на форсунку камеры.

Приобретённые детали:
- две трубки омывателя от ВАЗа;
- несколько дешёвых форсунок для экспериментов (в итоге, была установлена однодырочная форсунка, ХЗ от чего);
- ВАЗ-2108 электромагнитный клапан омывателя 28023741;
- пятиконтактное реле с колодкой (можно и 4-х контактное);
- тройник омывателя Mitsubishi M850641;
- обратный клапан стеклоомывателя Toyota 8532126020;
- провода и клеммы.

Шланги и ЭМ клапан:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Тройник - именно такой потому, что два выхода идут параллельно, а не перпендикулярно, как в остальных:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Обратный клапан, поставил перед самой форсункой, чтобы не сливалась омывайка из трубки, и подача шла мгновенно:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Doutor]

Рекламные ссылки:

Снял пластиковую накладку с плафонами подсветки номера.
Особенности моей камеры, интегрированной в плафон в том, что форсунку пришлось ставить только сверху.

Итак, просверлил отверстие под форсунку, довёл надфилем до квадрата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Подрезал усы-защёлки форсунки, так как плстик накладки оказался довольно толстым:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Форсунку с обратной стороны, для надежности, залил полиуретановым клеем Момент.
Присоединил трубку, насиликонил её и вывел вместе с проводами через резиновую пробку. В обозначенном месте, позже врезал тойотовский обратный клапан.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Шарик форсунки пришлось выводить в самое крайнее нижнее положение, и всё равно струя не попадала на камеру. Пришлось немного фрезернуть корпус форсунки, чтобы ещё опустить струю.
В установленном виде:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Doutor]

Новый шланг омывателя, на всякий случай, одел в гофру и провёл от верхней форсунки, через ляду, к будущему месту крепления клапана.

Место соединения тройником (на момент фото, тройник не приехал, поэтому просто шланги). Новый шланг, тоже с силиконом, позже протащил через резиновую пробку со штатным:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Промежуточный момент продевания шланга через дверь:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Место выхода шланга, кружочком обвёл отверстие будущего крепления клапана и реле (посадил на один болт):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Шланги присоединил к клапану, клапан с реле, одним блоком, удачно спрятались во внутреннем пространстве ляды:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Doutor]

По электрике, плюс от патрона лампы заднего хода, уже был выведен на камеру, это упростило дело, его кинул на один контакт клапана.

Минус для второго контакта получил через реле (по схеме) от +12V синего провода дворника.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Аккуратно упаковал новые провода в гофру и прикрепил стяжками к штатной проводке:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Ну, и напоследок, общий вид ляды, пока ещё не закрыл накладкой:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Всё проверено, всё работает!

[dfad]

Капли омывателя на линзе камеры остаются?

[Doutor]

У меня линза обработана "антидождём", поэтому нет. Без него, возможно, и остаются.