Сбросились настройки магнитолы и компа

[Tabbycat]

Съездил на ТО. ТО проводил очень аккуратный мастер. Масло, фильтры, диагностика ходовой, смазка замков дверей.
Выехав, обнаружил что слетели настройки магнитолы, а на бортовом компе сбросился показатель "запас хода до заправки".
Проверил клеммы аккума - люфтов нет. Мощный предохранитель у плюсовой клеммы сидит прочно.
Проверил "шунт" в торце торпеды, чуть дослал на 0,5 мм.
Аккум подзаряжал за 2 недели до ТО, крутит бодро, ощутимых просадок напряжения нет.
Мастер не видит связи с заменой масла. Правда, перед заездом на СТО поймал небольшую ямку, чуть тряхнуло, но на ходовой части не отразилось.
Андрей Беримор предположил просадку напруги на АКБ, я убедил его что это исключено.
Дальнейший полет нормальный. Из-за пробок не смог почувствовать изменение в адаптации АКПП.

Кто-то сталкивался с подобными случаями?
Подчеркиваю, на БК НЕ слетели показатели среднего расхода, средней скорости. Только "запас хода". Было 140 км, стало 190 (как бы в пересчете на расход 10 л/100 км).

P.S. Куда идет минусовый провод от АКБ? Может при подтяжке ремней насоса ГУР и генератора могли пошатнуть какое-то соединение минуса с корпусом?

[Okuma]

Рекламные ссылки:

Сброс клеммы никак не влияет на адаптацию автомата, так что в любом случае не заметили бы.

[Stason-Tucson]

Сообщение от Tabbycat

Проверил "шунт" в торце торпеды, чуть дослал на 0,5 мм.

это про что речь?

[Tabbycat]

Сообщение от Stason-Tucson

это про что речь?

Слева от салонных предохранителей есть желтая перемычка, отключающая подачу питания на мозги и магнитолу. Потянуть на себя (она не вынимается полностью!!!) и будет почти тот же сброс клеммы. VIC выкладывал фото. В мануале так и называется "Shunt".

[Rulya3]

Сообщение от Okuma

Сброс клеммы никак не влияет на адаптацию автомата, так что в любом случае не заметили бы.

Кажись на оборот .снятие клеммы ,,сбрасывает ,, адаптацию АКПП .Личный опыт .

[Tabbycat]

Коллеги, оставим адаптацию в покое. Для этого есть раздел "АКПП".
По теме самопроизвольного сброса магнитолы и частично бортового компа есть идеи?

[kym]

чисто гипотетически - мог коротнуть втихаря клемму на генераторе на массу
он же связан с акком напрямую, без предохранителей
вот и была несанкционированная просадка
сбросилось то, что быстрее обнуляется

[sabid]

Часы в торпеде то же сбросились?

[Tabbycat]

Сообщение от kym

чисто гипотетически - мог коротнуть втихаря клемму на генераторе на массу

Я в момент натяжки смотрел на процесс. Малейшую искру увидел и услышал бы.

Сообщение от sabid

Часы в торпеде то же сбросились?

Трудно сказать. Выехал с СТО как раз в 13:00.

Но может "сброс" случился и не на СТО, а немного раньше.

[sabid]

Во время запуска(ключ с асс в старт) магнитола кратковременно отрубается, в этот момент у меня на родной магнитоле(стояла не долго) как то сбились настройки, вернее перезагрузилась. Часы точно помню, не сбились, БК не помню. Потом поставил Кенвуд(подключение как и штатная), больше такого не было. Скорее всего просто ресетнула магнитола.Имхо:не заморачиваться.

[Tabbycat]

Сообщение от sabid

Во время запуска(ключ с асс в старт) магнитола кратковременно отрубается

Неужели совсем, даже слаботочніе цепи поддержки памяти отрубаются?
После недавней подзарядки двиг запускается мгновенно, хотя и раньше запускался неплохо, только чувствовалась некоторая просадка (по яркости подсветки приборов и звуку стартера).

Сообщение от sabid

Имхо:не заморачиваться.

Спасибо. Я не заморачивался магнитолой и параметром "запас хода", просто подумал что кратковременное отключение аккума при работающем двигателе может привести к скачку напряжения. Хотя Беримор заверил что РН справится.

[sabid]

Сообщение от Tabbycat

Неужели совсем, даже слаботочніе цепи поддержки памяти отрубаются?

Нет конечно, тогда бы при каждом выключении происходил сброс. Скорей всего при запуске была просадка, ГУ посчитало что напряжения нет совсем, в итоге сброс настроек. У меня кстати в Кенвуде, при съёме аккума, обнуляются только часы и усиление саба, всё остальное остаётся(настройки блутуза,тел.книга, эквалайзер, декодер, фон, тема, станции и т.д.). Видимо пишется в память.

[Tabbycat]

Сообщение от sabid

Скорей всего при запуске была просадка

В том-то и дело, что в последние 2 недели (после подзарядки токовым устройством) просадки быть не могло. Где-то возможно плохой контакт, который реагирует на тряску. Буду наблюдать.

[kym]

граждане
просадка просадке рознь
вот у меня на прошлой неделе, когда были сильные морозы, машинка простояла в гараже, неделю не выезжал на ней
в выходные зашел - в гараже морозильник, хотя на улице уже потеплело

как и предполагалось, акк сел до неприличия - едва-едва закрутился стартер и не завелся....
стоит жсм сигналка, так при попытке завестись просадка была такая, что сигналка сразу выдала индикацию, что питания йок....

по вольметру смотрел (у меня на торпеде цифирная светится, хотя стрелочный лучше, на жиге делал себе сам) - просело до 8 вольт и может ниже....
а вот часы и балалайка НЕ обнулились

[_VICTOR_]

В продолжение темы о просадке. Акум рокет годовалый. Дозаряжался недавно. При движении в сильный натяг как бы на пару микросекунд отключается вся электроника и перезагружается магнитола со сбросом настроек. После перезапуска двигателя все ОК и может работать очень долго. Проявлялось всего три раза и то при очень медленном движении в сильный натяг чтоб не сорваться на льду в букс.
И может не связано, но появился легчайший звук турбинки "сююююююю..."
Подскажите куда копать? Бывали ли случаи переломки провода массы на 2.0 или это "ШУНТ" выпадает?