Сайлентблоки - Страница 8

rdl0 · 27.11.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от Toljanos

Тобто зовсім інша? Краще дорогу тримає?

Тут больше эффект новых сайлентов, чем сам полиуретан

vigor1968 · 27.11.2014, 16:27

Рекламные ссылки:

Тобто зовсім інша? Краще дорогу тримає?
именно. в поворотах устойчивее, не раскачивается.
а почему не плацебо - родные не цельные. они приклеены к наружному кольцу процентов на 40%. усиленные (резиновые) или полиуретановые - цельновлитые. отсюда и меньше сдвиг рычага от центра крепления сайлента при нагрузках, и естественно сдвиг шаровой, и ступицы, и колеса ...

Toljanos · 27.11.2014, 17:37

не скрипить поліурітан?

vigor1968 · 27.11.2014, 18:06

полиуретановый только передний - он не проворачивается

Bohdan · 27.11.2014, 20:56

сайлентблоки які потрібно міняти, крім неприємного грохота, можуть давати виробітку ричагів чи тяг на яких стоять

VIC · 27.11.2014, 22:22

Цитата:

Сообщение от Bohdan

сайлентблоки які потрібно міняти, крім неприємного грохота, можуть давати виробітку ричагів чи тяг на яких стоять

таки да, но после того как резину сжует напрочь, до того времени оглохнуть можно )))

Poshtarik · 17.03.2015, 17:22

Цитата:

Сообщение от Evgen 2

Интересный момент--- Внутренний сайлентблок передней поперечной тяги 55227-2E500.
Я насчитал всего 2шт, а микрокат пишет 4шт. Как может быть четыре если передних тяг 2, на каждой по 2 сайлента, из которых 2 внутренних и 2 наружных.
Где собака зарыта?

Разобрался? Тоже наткнулся на такую непонятку, так сколько их на самом деле?
прицениваюсь к сайлентам...

fillin · 17.03.2015, 17:46

люди, почем сейчас сайленблоки?

nfs · 17.03.2015, 19:14

искал на той неделе на передние рычаги - передние. ~ от 180! В итоге взял по 260 за штучку - полиуретановые!

Stason-Tucson · 17.03.2015, 20:29

с сайлентами при диагностике на СТО какая то непонятка. начиная с 60000 км мне приговорили все сайленты к замене. Зная ушлость СТО(они думали я кинусь у них покупать запчасти и тут же менять) я потом сам облазил с монтировкой всю ходовку и перепроверил их приговор. В итоге не обнаружил вообще ничего криминального и катался дальше. Потом заезжал наверное на 90000т.км опять что бы полазили поглядели ходовку. В этот раз опять приговорили полностью передок и задние продольной тяги. Я перепроверил опять и опять спокойно ездил поменяв только резинки стабилизаторов и получив тихую подвеску. На прошлой неделе заехал на СТО так как что то начало стучать(умерла стойка стаба переднего)и заодно сказал проверить ходовую всю. В итоге тот-же приговор. В этот раз взял мастера за одно место и попросил его нагладно показать где он видит смерть сайлентам. В итоге:1.Передние сайленты переднего рычага как имели трещинки на 60000 т.км так и имеют и нет никаких порывов 2. Задние переднего рычага вроде как оторваны но следов разбитости нет вообще. 3.Задние тоже имеют вроде бы отрыв внутренней втулки но следов криминала никакого не имеют. В итоге он признал что ничего критичного нет и он просто рекомендовал к замене. Никаких уводов в движении и при торможении нет.Стука нет и вот и напрашивается вопрос нах их менять? Может кто то аргументированно сказать на что влияет такой износ как я описал. Повлиять может конечно при продаже так как на СТО обязательно это скажут новому владельцу

. Плюс стойку стаба я поменял за 10 минут прямо перед гаражём в то время как хотели слупить 150 грн.Пробег на сегодня 118000 км.Заменено 2 шаровых,одна стойка стаба,втулки стаба и стойки.

Poshtarik · 17.03.2015, 21:38

Цитата:

Сообщение от Stason-Tucson

Стука нет и вот и напрашивается вопрос нах их менять?

не нужно, у меня 133 тыщи - сайленты родные, немного зад справа начинает подгрюкивать, знаю что там 2 разболтаных наружных сайлента поперечных тяг, начал потихоньку думать об их замене

Lazer · 18.03.2015, 16:23

Цитата:

Сообщение от fillin

люди, почем сейчас сайленблоки?

Ценник с OLX:

Втулка переднего стабилизатора 120
Сайлентблок задней цапфы (accent) 185
Сайлентблок переднего рычага задний(ix35) 345
Сайлентблок переднего рычага передний (elantra 06_10/) 260

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Втулка переднего стабилизатора 115
Сайлентблок переднего рычага передний 215
Сайлентблок переднего рычага задний 355
Сайлентблок заднего поперечного прямого рычага (elantra 06_10/) 175
Сайлентблок заднего нижнего поперечного рычага(внутренний) (elantra 06_10/) 340

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

nfs · 18.03.2015, 19:56

Сайлентблок переднего рычага передний от 159 до 202 грн. - ну и дальше...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Dmitry · 18.03.2015, 23:36

Пару недель назад заехал на СТО к ОФ.на замену стоек передних (куплены на форуме новые )попросил посмотреть ходовую и сам заглядывал и дергал ...в итоге решил поменять ВСЁ заказал у нас на форуме тяги стабилизатора 2шт. сайленты 4шт. подшипник ступицы,правый(гудел аж в голове) ,шаровую опору (приобретена на СТО)-с ограничителем ,впервые такую увидел,и втулки стабилизатора тоже у Офф.
Такой тишины в салоне никогда не было,разве что первый год с выезда с салона

пробег 155000

Stason-Tucson · 19.03.2015, 00:09

что за шаровая с ограничителем? и если не секрет-ценник всего этого добра?

27.11.2014, 16:27	#107
vigor1968 Участник Регистрация: 08.01.2011 Адрес: Киев,Боярка Возраст: 55 Авто: Tucson2CRDI4WDAT Сообщений: 430 Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 119 раз(а) в 73 сообщениях	Re: Сайлентблоки Рекламные ссылки: Тобто зовсім інша? Краще дорогу тримає? именно. в поворотах устойчивее, не раскачивается. а почему не плацебо - родные не цельные. они приклеены к наружному кольцу процентов на 40%. усиленные (резиновые) или полиуретановые - цельновлитые. отсюда и меньше сдвиг рычага от центра крепления сайлента при нагрузках, и естественно сдвиг шаровой, и ступицы, и колеса ... __________________ о67-7о2-62-22 Игорь

27.11.2014, 17:37	#108
Toljanos Аксакал Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Ужгород Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd. Сообщений: 2,933 Сказал(а) спасибо: 1,099 Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях	Відповідь: Re: Сайлентблоки не скрипить поліурітан?

27.11.2014, 18:06	#109
vigor1968 Участник Регистрация: 08.01.2011 Адрес: Киев,Боярка Возраст: 55 Авто: Tucson2CRDI4WDAT Сообщений: 430 Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 119 раз(а) в 73 сообщениях	Re: Сайлентблоки полиуретановый только передний - он не проворачивается __________________ о67-7о2-62-22 Игорь

27.11.2014, 20:56	#110
Bohdan Пользователь Регистрация: 07.11.2014 Адрес: Vinnitsa Авто: TUCSON 2.0 4wd ГБО Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Сайлентблоки сайлентблоки які потрібно міняти, крім неприємного грохота, можуть давати виробітку ричагів чи тяг на яких стоять

17.03.2015, 17:46	#113
fillin Старейшина 0103 Регистрация: 18.10.2008 Адрес: Киев Авто: Tucson 2.0, 2WD, 5MT Сообщений: 1,946 Сказал(а) спасибо: 632 Поблагодарили 225 раз(а) в 181 сообщениях	Re: Сайлентблоки люди, почем сейчас сайленблоки? __________________ Спешите делать добро.

17.03.2015, 19:14	#114
nfs Постоялец Регистрация: 04.11.2013 Адрес: Черновицкая обл. Возраст: 38 Авто: TUCSON CRDi - продан Сообщений: 152 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях	Re: Сайлентблоки искал на той неделе на передние рычаги - передние. ~ от 180! В итоге взял по 260 за штучку - полиуретановые!

17.03.2015, 20:29	#115
Stason-Tucson Активист Регистрация: 11.11.2009 Адрес: Полтава Возраст: 50 Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD Сообщений: 6,014 Сказал(а) спасибо: 1,185 Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях	Re: Сайлентблоки с сайлентами при диагностике на СТО какая то непонятка. начиная с 60000 км мне приговорили все сайленты к замене. Зная ушлость СТО(они думали я кинусь у них покупать запчасти и тут же менять) я потом сам облазил с монтировкой всю ходовку и перепроверил их приговор. В итоге не обнаружил вообще ничего криминального и катался дальше. Потом заезжал наверное на 90000т.км опять что бы полазили поглядели ходовку. В этот раз опять приговорили полностью передок и задние продольной тяги. Я перепроверил опять и опять спокойно ездил поменяв только резинки стабилизаторов и получив тихую подвеску. На прошлой неделе заехал на СТО так как что то начало стучать(умерла стойка стаба переднего)и заодно сказал проверить ходовую всю. В итоге тот-же приговор. В этот раз взял мастера за одно место и попросил его нагладно показать где он видит смерть сайлентам. В итоге:1.Передние сайленты переднего рычага как имели трещинки на 60000 т.км так и имеют и нет никаких порывов 2. Задние переднего рычага вроде как оторваны но следов разбитости нет вообще. 3.Задние тоже имеют вроде бы отрыв внутренней втулки но следов криминала никакого не имеют. В итоге он признал что ничего критичного нет и он просто рекомендовал к замене. Никаких уводов в движении и при торможении нет.Стука нет и вот и напрашивается вопрос нах их менять? Может кто то аргументированно сказать на что влияет такой износ как я описал. Повлиять может конечно при продаже так как на СТО обязательно это скажут новому владельцу. Плюс стойку стаба я поменял за 10 минут прямо перед гаражём в то время как хотели слупить 150 грн.Пробег на сегодня 118000 км.Заменено 2 шаровых,одна стойка стаба,втулки стаба и стойки. __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

18.03.2015, 19:56	#118
nfs Постоялец Регистрация: 04.11.2013 Адрес: Черновицкая обл. Возраст: 38 Авто: TUCSON CRDi - продан Сообщений: 152 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях	Re: Сайлентблоки Сайлентблок переднего рычага передний от 159 до 202 грн. - ну и дальше... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

18.03.2015, 23:36	#119
Dmitry Участник Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Херсон Возраст: 38 Авто: TUCSON 2wd Сообщений: 264 Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях	Re: Сайлентблоки Пару недель назад заехал на СТО к ОФ.на замену стоек передних (куплены на форуме новые )попросил посмотреть ходовую и сам заглядывал и дергал ...в итоге решил поменять ВСЁ заказал у нас на форуме тяги стабилизатора 2шт. сайленты 4шт. подшипник ступицы,правый(гудел аж в голове) ,шаровую опору (приобретена на СТО)-с ограничителем ,впервые такую увидел,и втулки стабилизатора тоже у Офф. Такой тишины в салоне никогда не было,разве что первый год с выезда с салона пробег 155000

19.03.2015, 00:09	#120
Stason-Tucson Активист Регистрация: 11.11.2009 Адрес: Полтава Возраст: 50 Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD Сообщений: 6,014 Сказал(а) спасибо: 1,185 Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях	Re: Сайлентблоки что за шаровая с ограничителем? и если не секрет-ценник всего этого добра? __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]