Дизельный двигатель и влажность воздуха.

beleg85 · 07.12.2010, 09:44

Привет всем.
Постоянно замечаю прямую зависимость работы дрыгателя от влажности воздуха. При большой влажности явно немного падает мощность. В принципе подобное наблюдается и на бензиновых дв., но на дизеле более явно. Не считаю это неисправностью, но хочется обсудить этот момент. Где собака порылась?

VIC · 07.12.2010, 09:47

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от beleg85

Привет всем.
Постоянно замечаю прямую зависимость работы дрыгателя от влажности воздуха. При большой влажности явно немного падает мощность. В принципе подобное наблюдается и на бензиновых дв., но на дизеле более явно. Не считаю это неисправностью, но хочется обсудить этот момент. Где собака порылась?

думаю в погрешности определения температуры воздуха на впуске

Poshtarik · 07.12.2010, 09:53

Цитата:

Сообщение от beleg85

Где собака порылась?

ИМХО. В чиповке. На стоковой прошивке не замечал такого

beleg85 · 07.12.2010, 10:13

А я замечаю на всех прошивках, всех машинах....

Чиповка тут точно не причем не надо никого пугать.

beleg85 · 07.12.2010, 10:17

Возможно условия сгорания топлива ухудшаются при резмерной влажности. Хотя небольшая влажность на бензиновых наоборот полезна. В советские времена даже баночку с водой ставили и в смесь через карб подмешивали. Но если перебор, тогда начинало тупить и греться.

Колесик · 07.12.2010, 12:44

Вот по моему [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] неплохо все описано

хотя здесь про маневровые локомотивы

Чет ссылка у меня не получается Под словом "здесь" просьба модераторам ,поправьте если можно....

Можно ,сделал[/color]

beleg85 · 07.12.2010, 12:59

Спасибо. Знатие Теории - это сила. Подтверждены все мои практические наблюдения. Даже проценты примерно соответствуют ощущениям.

Колесик · 07.12.2010, 13:01

"- на древних дизелях в ТНВД присутствовали клапана ВЫСОТНОЙ КОРРЕКЦИИ, которые механически корректировали подачу топлива при изменение давления атмосферы. На современных дизелях(да и бензиновых двигателях) такую функцию выполняет датчик давления атмосферы(Altitude presure sensor), устанавливаемый в основном в блоках управления.

igi027 · 07.12.2010, 15:05

мне рекомендовали 1 раз в неделю или 2 раза в месяц если мало катаюсь, (осенью и зимой ) просушивать воздушный фильтр на батареи

beleg85 · 07.12.2010, 15:14

В свете вопроса интересно как влияет влажность на пропускающую способность фильтра.

VIC · 07.12.2010, 16:05

Цитата:

Сообщение от beleg85

В свете вопроса интересно как влияет влажность на пропускающую способность фильтра.

на нулевики точно не влияет, а картинка та же

07.12.2010, 09:44	#1
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Дизельный двигатель и влажность воздуха. Привет всем. Постоянно замечаю прямую зависимость работы дрыгателя от влажности воздуха. При большой влажности явно немного падает мощность. В принципе подобное наблюдается и на бензиновых дв., но на дизеле более явно. Не считаю это неисправностью, но хочется обсудить этот момент. Где собака порылась? __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

07.12.2010, 10:13	#4
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. А я замечаю на всех прошивках, всех машинах.... Чиповка тут точно не причем не надо никого пугать. __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

07.12.2010, 10:17	#5
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. Возможно условия сгорания топлива ухудшаются при резмерной влажности. Хотя небольшая влажность на бензиновых наоборот полезна. В советские времена даже баночку с водой ставили и в смесь через карб подмешивали. Но если перебор, тогда начинало тупить и греться. __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

07.12.2010, 12:44	#6
Колесик Аксакал Регистрация: 28.01.2009 Адрес: Кропивницький Возраст: 59 Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi Сообщений: 2,561 Сказал(а) спасибо: 2,167 Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. Вот по моему [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] неплохо все описано хотя здесь про маневровые локомотивы Чет ссылка у меня не получается Под словом "здесь" просьба модераторам ,поправьте если можно.... Можно ,сделал[/color]

07.12.2010, 12:59	#7
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. Спасибо. Знатие Теории - это сила. Подтверждены все мои практические наблюдения. Даже проценты примерно соответствуют ощущениям. __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

07.12.2010, 13:01	#8
Колесик Аксакал Регистрация: 28.01.2009 Адрес: Кропивницький Возраст: 59 Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi Сообщений: 2,561 Сказал(а) спасибо: 2,167 Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. "- на древних дизелях в ТНВД присутствовали клапана ВЫСОТНОЙ КОРРЕКЦИИ, которые механически корректировали подачу топлива при изменение давления атмосферы. На современных дизелях(да и бензиновых двигателях) такую функцию выполняет датчик давления атмосферы(Altitude presure sensor), устанавливаемый в основном в блоках управления.

07.12.2010, 15:05	#9
igi027 Пользователь Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Луцк Возраст: 43 Авто: TUCSON 2.0 CRDI AT 4WD Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. мне рекомендовали 1 раз в неделю или 2 раза в месяц если мало катаюсь, (осенью и зимой ) просушивать воздушный фильтр на батареи

07.12.2010, 15:14	#10
beleg85 Аксакал 0163 Регистрация: 10.11.2009 Адрес: Киев. Троещина Возраст: 49 Авто: Kyron XDi Tucson CRDI Сообщений: 2,362 Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях	Re: Дизельный двигатель и влажность воздуха. В свете вопроса интересно как влияет влажность на пропускающую способность фильтра. __________________ Мне бы времечка побольше.... я б на рыбалку поехал! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] tihoma-law.at.ua

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
глохнет дизельный двигатель	sss	Дизельный двигатель (CRDI)	190	03.02.2020 12:26
Как быстро должен заводиться дизельный двигатель?	VTEC	Дизельный двигатель (CRDI)	14	06.01.2016 21:01
Продам Авторазборка - дизельный Tucson	SEL	Коммерческая продажа (*)	5	05.06.2013 10:36
Дизельный двигатель (CRDI) - устранение течи ТНВД своими руками	rolf	Дизельный двигатель (CRDI)	18	04.03.2013 11:00
Холостые обороты - дизельный двигатель	Modul	Дизельный двигатель (CRDI)	18	19.09.2009 14:49