|
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.07.2009, 22:25 | #121 |
Аксакал
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Киев, Голосеево
Возраст: 65
Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp
Сообщений: 4,120
Сказал(а) спасибо: 635
Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Ну и что считать, разница на 100 км 25 грн. грубо, умножь на пробег бака-125 грн без потерь динамики, масло не так быстро чернеет, а если с нового года за экологию сделают половину транспортного сбора-то же экономия
|
09.07.2009, 22:48 | #122 |
В гостевой зоне
Регистрация: 25.06.2008
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
|
09.07.2009, 23:03 | #123 |
Аксакал
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Вена
Возраст: 44
Авто: Mazda CX-5
Сообщений: 2,389
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 430 раз(а) в 192 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
У меня 16,5 л. бензуса и 17,5 газа. Накатал на газу уже 4000 км. С учетом того, что заправляюсь ща по 2,95 (талоны) уже сьекономил около 3000 грн, есть разница?
__________________
|
09.07.2009, 23:15 | #124 |
Аксакал
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Киев, Голосеево
Возраст: 65
Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp
Сообщений: 4,120
Сказал(а) спасибо: 635
Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Я обнуляю показания компа после каждой заправки, лью всегда до полного. В таком случае показания точнее
|
Рекламные ссылки: |
10.07.2009, 06:43 | #125 |
Участник
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Киев (Виноградарь)
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 30 раз(а) в 23 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
|
10.07.2009, 07:44 | #126 |
В гостевой зоне
Регистрация: 25.06.2008
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Ну при таких раскладах ГБО у меня окупится примерно через 40000 км пробега (это 4 года с нашей манерой езды). В таком случае главным критерием установки ГБО становится не экономия, а забота о машине (двигателе)
|
10.07.2009, 09:58 | #127 |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
В ближайщее время планирую прошить новую прошивку и поднять момент на низах плюс пошаманить с газовой прошивкой. хочется приблизить по максимуму расход на газу к расходу на бензе при спокойной манере вождения.
__________________
Rally...its my life! |
10.07.2009, 13:16 | #128 | |
Участник
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Донецк/Днепропетровск
Возраст: 36
Авто: Tucson 4wd AT ГБО
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 69 раз(а) в 53 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Цитата:
Как может такая махина жрать 9.5л по городу ума не приложу..У меня ланос 1.5 минимум 10л, а то и все 11-12 жрал.. А туксон 15л, газа 16-18 и ни грамом меньше..У знакомых моих аналогичная ситуация. Мож я чего не знаю ? =) А если у вас реально 9.5л и вы ездите 10к в год, то смысла вам ставить ГБО вооще не вижу.. Хотя по слухам обещают к концу года бенз до 10грн/л подтянуть...[/quote] |
|
10.07.2009, 13:28 | #129 | |
В гостевой зоне
Регистрация: 25.06.2008
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Цитата:
Я все равно планирую ГБО поставить, т.к. стоимость бензина таки может резко скакнуть, хотя в тоже время не известно что будет со стоимостью газа |
|
10.07.2009, 21:43 | #130 |
Аксакал
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Киев, Голосеево
Возраст: 65
Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp
Сообщений: 4,120
Сказал(а) спасибо: 635
Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Сказки про 9,5 -либо комп не обнулялся со старта либо он не работает так как нужно, в Киеве нет машин берущих менее 10 литров
|
10.07.2009, 22:00 | #131 |
Участник
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Донецк/Днепропетровск
Возраст: 36
Авто: Tucson 4wd AT ГБО
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 69 раз(а) в 53 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Кстати, заранее извиняюсь что не совсем по теме, но к расходу это относится напрямую...
Так вот, никто не замечал, что бортовик показует расстояние не совсем реальное.(я бы сказал в меньшую сторону) Езжу очень часто по одним маршрутам.Так вот где на ланосе было 25 км, тут 22 и в таком духе.. Да и где-то на форуме читал что комуто тоже так "кажется". Никто не замечал такого ? PS: резина,диски - все стоковое.. |
10.07.2009, 22:47 | #132 |
Старейшина
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Киев Харьковское шоссе
Возраст: 53
Авто: TUCSON 4WD 2.7 АТ F2
Сообщений: 1,896
Сказал(а) спасибо: 1,033
Поблагодарили 452 раз(а) в 231 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Ну не знаю я вроде и не ограничую себя ,счас в отпуске,катаюсь по городу(честно в прбках не стою)10 литров потолок правда стараюсь больше80 не ездить(получил письмо )основной режим смешаный трасса город получается 9 литров Шелла 92 если трасса то при 90 7.6(
После моей ПРИМЕРЫ и так напрягает как нужно газовать что бы выйти на 15 литров незнаю,зимой в поле рысачил типа проверял полный привод на снегу показало 18 литров. Газ хочу,но зная проблемы с докаткой пока в анабиозе. |
14.07.2009, 20:27 | #133 | |
Старожил
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Цитата:
Вначале немного физики. Давайте попробуем рассчитать теоретически, как же все-таки должны отличаться расходы различных видов топлива (бензина, пропан-бутановой смеси и метана) для двигателей, работающих по циклу Отто. Рассмотрим двигатель, в котором на каждом из трех видов топлива выдерживается стехиометрическое соотношение топливовоздушной смеси. Это позволяет нам сделать вывод о том, что КПД двигателя на этих видах топлива одинаково. Как известно теплотворная способность: Метана составляет 13175 ккал/кг, а если учесть, что плотность метана равна 0,71 кг/м3, то путем несложных вычислений получаем, что энергия единицы объема метана (соотнесенная к м3) составляет 9354 ккал/м3. Аналогичным образом вычисляем 1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг. Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л. 2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л 3. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг. Плотность 0,73 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 7718 ккал/л. 4. Пропан-бутановая смесь летняя (50х50)-эта смесь была использована в тесте журнала "За Рулем" Теплотворная способность 11872 ккал/кг. Плотность 0,545 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6470 ккал/л. 5. Пропан-бутановая смесь - зимняя (90% пропана, 10% бутана). Теплотворная способность 11943 ккал/кг. Плотность 0,517 кг/л Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6175 ккал/л. 6. Смесь, участвовавшая в тесте журнала "Авто-Ревю". Плотность 0,56 кг/л Следовательно, содержание бутана - 71%, пропана - 29%. Теплотворная способность 11835 ккал/кг. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6628 ккал/л. Теперь остается самое простое - посчитать насколько расход на этих газах отличается от расхода на бензине: 1. Метан 0,83 м3 эквивалентно 1л бензина. 2. Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина. 3. Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина. 4. Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина. 5. Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина. 6. Пропан-бутан смесь, участвовавшая в тесте журнала "Авто-Ревю" 1,16 л эквивалентна 1л бензина. С учетом более высокого октанового числа ГБО 4 поколения на Тушкане дает отличие по расходу 8-12%. Я тоже ОООчень долго пытался вогнать расход по копу в реальный расход газа (газовая карта переделывалась раз 10), но получал только горящий ЧЕК. Для соответствия расходов надо было опускать газовую кривую, соответственно, бензиновый комп поднимал бензиновую (смесь обедняется, Лябда зонд ругается!) и ничего, кроме дикого разбаланса системы, не получается! ЗЫ. Кто чего-то наваять сможет на ZENIT'е и оно будет корректно работать - пришлите на мыло сей шедевр инженерной мысли (программма сохраняет файлик с расширением .var).
__________________
|
|
16.07.2009, 10:50 | #134 |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 53
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Я имел ввиду реальный расход газа. То есть если я еду 110-120 и при этом бенза уходит в районе 9,5 литров....то хотелось чтобы и газа в таком режиме было в районе 10 литров. прошивку буду шить на след неделе. опущусь до евро 1, уберу вторую лямбду, выкину кат и поставлю пламегаситель. подыму момент на низах.
__________________
Rally...its my life! |
16.07.2009, 11:10 | #135 |
Аксакал
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Вена
Возраст: 44
Авто: Mazda CX-5
Сообщений: 2,389
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 430 раз(а) в 192 сообщениях
|
Re: ГБО и Tucson
Звучит устрашающе))) Поклонников ГБО после прочтения сего уоммента станет явно поменьше)))
__________________
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Днепр Без темы | Лев | Днепр - Беседка | 110 | 04.02.2016 08:27 |
Рекламные ссылки: |