Полный привод в деле

[SAYGON]

Сообщение от Viс

почитай внимательно форум, вонь это притирка муфты включения задка, треск это ЕСП подтормаживало буксующее колесо, благодаря этому машинка и поехала

Насчет горелого посмотри тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Это у всех так и меня форумчане успокоили. А то мандражил, думал, все - испортил машинку

[SiD]

Рекламные ссылки:

Спасибо за дельные советы а то уж думал что по неопытности запорол машинку....знания приходят с опытом ....

[Ойген]

Сообщение от ИГОРЬОК

практик
+100!

Так я и не спорю ,и стойки широкие для безопасности.
Не было б полного привода,может и не полез бы навпростець:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[rook]

Или вот так, действительно по мере освоения "забываю" про кнопку вкл. заднего моста, сам рулит и при включенной ЕСП. зимой Тушка явно лучше.

[rook]

И подьем

[rook]

Больше мешала старая колея глубокая,правее был покруче польем, на который я по рассеянности влетел без включения принудительно заднего моста, так еще и лучше понравилось. Но движок надо крутить от трех тысяч в начале движения,потом обороты сами упадут и давить тапку в пол не стесняясь.

[AndriK]

У нас под Бучей есть трасса для мотокросса. Заехал посмотреть.... Не удержался, проехал небольшой круг. Снег и мокрый песок вещь конечно интересная. И вот тут я прочувствовал силу полного привода! Сразу вспомнился рассказ "Чем круче ДЖИП, тем дальше пи...ть за трактором!" Но Тушкан справился на все 100% Полный привод

З.Ы. Там можно было бы конечно и зимнюю резину протестить, но сейчас там только грязюку помесить получится!!

2.0 MT 4WD прочитал все отзывы не тушкан, а просто хамер мои впечатления гораздо печальней сразу оговорюсь ездил на ниве,козле,патроле, но обо всем по порядку
1.мотору явно нехватает крутящего внизу вообще его нет незнаю как 2.7 не ездил
2 езда по песку в натяг практичиски не возможна тапку надо давить в пол есп естественно отключена
3.родная резина -МРАК выехал на песок (правда не стравливал воздух) пришлось попотеть 10 минут + работа домкратом -выехал.
Залазить на тушкане в говна не стал бы.
мое мнение пониженная передача и блокировка меж. ос. диф. спасла положение при таком раскладе машине цены б не было,но в принцепе никто и не говорил,что это внедорожник в принцепе машина соответствует своим деньгам

[D.I.M.O.N.]

о! человек проникшийся духом 4х4 )))

[lex]

Лучьше один раз увидеть чем 100 раз услышать

перестарался

[VIC]

Сообщение от Dmitriy79

мое мнение пониженная передача и блокировка меж. ос. диф. спасла положение при таком раскладе машине цены б не было,но в принцепе никто и не говорил,что это внедорожник в принцепе машина соответствует своим деньгам

межосевого дифа у Тушкана нет, есть электромагнитная муфта, она блокируется, а вот пониженной в раздатке не хватает, да и блокировка дифа хотя бы одной оси не помешала бы

[sim72pin]

[Vik-440]

Больше всего понравилось мне что были клубом! Всегда красиво смотрится колонна из одинаковых машин!

[grushechka]

Сообщение от Vik-440

Больше всего понравилось мне что были клубом! Всегда красиво смотрится колонна из одинаковых машин!

Спасибо ребята, просветили, а я думал, что автом. подключения 4 на 4 у нас нет!!!

[Вольтик]