Климат контроль: Вопросы и ответы

[Натали Днепр]

Сообщение от Ойген

Анрей ,я знаю кто у нас в Днепре занимается Клубными кондиционерами .Только вопрос в том ,или ехать сразу к тебе на диагностику ,или на Байкальскую ,где мне в прошлый раз ремонтировали ,пусть разбираются .Но видимо приеду к тебе ,с Победы на АТЛ гораздо ближе будет.

Могу точно сказать что цены на АТЛ гораздо приемлемее чем на Байкальской. Мы тоже сначала рванули на Байкальскую, т.к. наш район...живем недалеко, но Андрей вовремя сообщил чем он занимается.
На Байкальской нам дозаправить предложили за 500 с чем-то грн...диагностика около 300...
Будете смеяться, но мне не понравилось как ....... добавлено позже: ... нормально все...хорошо...

[Натали Днепр]

Рекламные ссылки:

ААааааааа, ребятки, выручайте...скажите что за фигня такая происходит ....
Снова климат дует горячим...машина стояла несколько дней - мы живем на даче и выезжаем редко....
Сегодня решила по примеру, который подал Кабанец пожарить шашлычков (Киевляне тоже все на море с шашлыками) ... села в машинку чтобы смотаться за мяском и оп-па .... горячий воздух!!!!

Какие предположения?
З.Ы.: может уже пора отельную тему создать

[Ойген]

У меня то в прошлом году такая же беда была.Все было нормально ,поехал на море и 2 дня машинка простояла под тентом,когда ехал уже домой ,то обнаружил ,что клима еле дует хол. воздухом.По приезду подъехал в УАХ (машинка на гарантии),где меня и направили на Байкальскую. Там провели диагностику и ничего не найдя ,заправили фреон с краской.Катался больше 2х недель ,все было класс,холодом дул так ,что боковые стекла, в районе дефлекторов ,инеем покрывались.Потом опять машинку поставил на два дня и накрыл тентом ,и ситуация повторилась ,фреона не было.На СТО долго искали место утечки с ультрафиолетовой лампой и обнаружили ,что течет сальник компрессора.Говорят, что он начинает течь именно когда машина стоит ,ибо сильно повышается давление когда радиатор не охлаждается ,правда не знаю ,насколько это верно .После замены сальника ,проездил почти год ,ну а сейчас опять встал вопрос ,нормально ли там с фреоном,т.к. давали гарантию на год.

[DOKTOR]

Натали, кроме битого радиатора у Вас ,по-видимому,где-то скрытая утечка ещё.
Тут 3 варианта :
1. Золотнички (точнее 1,который высокого давления,низкого -новый)
2. Компрессор (под муфтой включения-не видно )
3. Испаритель внутри печки (требуется небольшая разборка салона для диагностики )
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Женя мне звонил,завтра жду.Запасайтесь холодной минералкой,процесс будет долгим...

З.Ы. Пока набирал - Ойген выяснил одну из причин

[Натали Днепр]

Сообщение от DOKTOR

Женя мне звонил,завтра жду.Запасайтесь холодной минералкой,процесс будет долгим...

З.Ы. Пока набирал - Ойген выяснил одну из причин

Пока Женя звонил тебе я тут текст набирала ... Есс-но приедем ... ты просто не видел нас сегодня, вернее нашей реакции ...

Ойген, благодарю за подсказку - Андрюха держись ....

И не зря видимо работники АТЛ нас уже узнавать начали ....
З.Ы.: ненавижу птичек!!!

[Натали Днепр]

Ойген оказался прав и Андрей (DOKTOR) это подтвердил - "накрылся" сальник компрессора....сегодня же заменили и снова заправили фреон.
Боюсь сглазить .....но пока работает т.т.т....

[AirTC]

Сообщение от VIC

мало +14 , на 2500 оборотов 6-8 выхлоп, у Андрика вообще около 3-х было, мно на клубной стреле машин перемеряли. +4 это зачет!!!

ИМХО температура на выхлопе всегда постоянна и не зависит от темпы за бортом.
В любом случае, Женя однозначно на дозоправку

[VIC]

Сообщение от AirTC

ИМХО температура на выхлопе всегда постоянна и не зависит от темпы за бортом.
В любом случае, Женя однозначно на дозоправку

Я сегодня дозаправил, на холостых оборотах дрыгателя было +9 стало +5 на средней скорости вентилятора и температура в Lo

Сообщение от volfram

Выкачали 500гр. фреона, дозаправили ещё 250гр. (официалы на Хюндае сказали 700-800гр. в системе должно быть) итого 750гр. фреона в системе.

Так ребята! Огромный ахтунг!!!!!
МорОзило действительно классно, но до тех пор, пока у нас в тени не стало +40. Стою, слышу, муфта бедная включится не может, клацает и клацает . Т.к. до этого утречком всё было нормально, а я ж ещё и начитался про кондёры, то выношу вердикт что не включается из-за большого давления в системе. Быстренько на станцию, замеряем - так и есть, переизбыток давления, муфта не включается чтоб обезопасить систему. Звоню опять официалам, теперь уже своему другу (тогда его не было и спросил у какого0то мастера), спрашиваю сколько же фреона должно быть в системе??? Дружбан, покопавшись в ихних талмудах, ответом убил наповал - говорит фреона в системе Тузика 510 +-10гр. Я ему говорю, что раньше мне сказали 700-800гр, и я закачал 750, на что услышал что его коллеги е....тые . Ну вообщем выкачали и заправили 530гр. Теперь всё ОК, работает при любой температуре, но мне кажется что фреона в Тузеке всё-таки побольше быть должно. Вот такая история.
ДРУГИ!!! Кто нибудь может сказать, сколько точно фреона должно быть в наших Тузиках??? Т.к. хочу закачать максимум допустимого. ДОКТОР, отзовитесь, Вы ведь должны знать.

[DOKTOR]

510 +- 20 гр. 100 %

Даже на бирке под капотом написано.

Приблизительно 750 идёт в "санту" с однозонним климатом,с задним кондиционером 1100 гр.

Сообщение от legioner

Короче отдал я 870грн. за заправку диагностику и чистку системы

Ребята, да откуда такие цены??????? У нас на "Алексе" (Рено-Ниссан) 88грн. стоит работа по проверке, вакуумированию и заправке-дозаправке-перезаправке (аппарат подключает и он сам там работает). А за 250гр. фреона я отдал 30грн.

Сообщение от DOKTOR

510 +- 20 гр. 100 %
Даже на бирке под капотом написано.

Да в том то и дело, что у меня под капотом никакой бирки нет. В ниссане она присобачена на обратной стороне капота с правой стороны вверху крышки (если на поднятую смотреть). А в Тузеке осмотрел всё подкапотное пространство и нифига не нашёл. Может не там искал. А где эта бирка должна находиться?

[DOKTOR]

Это я чё-то перепутал, у меня тоже нет

Но у меня есть 2 базы данных по заправке кондишек,
одна в аппарате заправки,вторая в диагносте "БОШ",
и в обеих одинаково - 510 +- 20 гр.

Спасибо огромное. А то я думал опять чего-то напутали.

[legioner]

Сообщение от volfram

Ребята, да откуда такие цены??????? У нас на "Алексе" (Рено-Ниссан) 88грн. стоит работа по проверке, вакуумированию и заправке-дозаправке-перезаправке (аппарат подключает и он сам там работает). А за 250гр. фреона я отдал 30грн.

Севастополь, лето, жара..... Сам понимаешь, повышеный спрос на всё охлаждающее (напитки, мороженое, ну и фреон соответственно тоже ) А от сюда и цены ломовые!!! И дешевле, как ни искал - не нашёл(((((