Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE

[VIC]

Сообщение от ShimPanzE

В реальности она будет ровной - паралелльно асфальту

для симметрии не хватает широкого воздухозаборника на капоте

[Dato]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

для симметрии не хватает широкого воздухозаборника на капоте

И на крыше.

[VIC]

Сообщение от Dato

И на крыше.

вытяжки )))

[ShimPanzE]

Сообщение от VIC

для симметрии не хватает широкого воздухозаборника на капоте

а нафига?!?!?!

Если всё с турбо-проектом и получится - то он нафиг не нужен будет - ибо будет использоваться большой фронтальный интеркулер, а другие кулера будут расположены в боковых воздухозаборниках бампера.

[VIC]

Сообщение от ShimPanzE

а нафига?!?!?! .

для того что и в бампере, для форсу бандитского ))))

Сообщение от ShimPanzE

....а другие кулера будут расположены в боковых воздухозаборниках бампера.

это какие кулера?

[Alex Under]

Ого, сплитер на Тушкане - такого нигде в мире нет!

[ShimPanzE]

Сообщение от VIC

для того что и в бампере, для форсу бандитского ))))
это какие кулера?

Маслокулер, кулер кондёра или двигателя. Возможно что вместо штатного кулера двигателя будет использоваться несколько меньший с двумя более мощными вентиляторами вместо одного.

Сообщение от Alex Under

Ого, сплитер на Тушкане - такого нигде в мире нет!

Спасибо!

[Dimych]

Молодец Ярик!Ждем с нетерпением воплощение в жизнь твое проекта!

[ShimPanzE]

Сообщение от Dimych

Молодец Ярик!Ждем с нетерпением воплощение в жизнь твое проекта!

Спасибо!!!! Будем стараться!

[Snayper]

Ярик, переднее крыло на бампере маленькое, надо такое:

или такое как в спойлере:

Посмотреть весь текст

[ShimPanzE]

Сообщение от Snayper

Ярик, переднее крыло на бампере маленькое, надо такое:

или такое как в спойлере:

Посмотреть весь текст

А причём тут Япония?! У них свои нравы и свои вкусы, непонятные нам и неподвластные нашему разуму. Там в Японии целое движение такого непонятного тюнинга.

Но суть в чём - не вижу никакого сходства или отношения к моему Тушкану или к эскизам. Так что стёбу незачёт!

[Snayper]

Сообщение от ShimPanzE

А причём тут Япония?! У них свои нравы и свои вкусы, непонятные нам и неподвластные нашему разуму. Там в Японии целое движение такого непонятного тюнинга.

Но суть в чём - не вижу никакого сходства или отношения к моему Тушкану или к эскизам. Так что стёбу незачёт!

Ярик я думаю что судя по постам половине клуба неподвласны твой нрав и вкус, и что ? Тебя же это не останавливает А по предложению а вдруг бы заинтересовался, ну как вариант а вдруг .
П.С. Прошу прощения что если чем то тебя обидел .

[jemjem]

Не удивлен, удивился бы турбине и дальнейшему техническому тюнингу. А стайлинг, -такой стайлинг.

[ShimPanzE]

Сообщение от jemjem

Не удивлен, удивился бы турбине и дальнейшему техническому тюнингу. А стайлинг, -такой стайлинг.

"Москва не сразу строилась..." Всему своё время.

[BeOne]

Буду объективным и немного подискутирую!

Во-первых. На эскизе нарисован бампер под турбо и только!
Во-вторых. Это твоя или же автора идея с поднимающимися к верху, частями обвеса, назовем их временно крыльями!?

Я сразу объясню зачем они вообще нужны.
Все дело в том, что на гоночных авто (кроме драговых!) дно якобы плоское (это отнюдь не так). Под "плоским" днищем, образуется давление, которое норовит выйти ближайшим путем. Те кому это давление нужно, стремятся его направить вдоль авто, и еще немного за ним, за чем и нужен дифузор... Образовавшиеся завихрения отводятся в зону где они уже не влияют на авто оттягивая его обратно. Так вот, эти "крылья" служат для того, что бы создавать завихрения вдоль бортов авто, у самого днища, дабы компенсировать силу набегающего потока под авто, и не дать этому потоку выйти раньше чем надо.
Это аэродинамика.