Защита поддона картера двигателя

[ribak]

Сообщение от Sympson

Шнорхель и перископ))))

Шнорхель на тушку пока не планирую, хотя.... Надо подумать над этим

Больше интересует где там проводку дополнительно закрыть или сальники-пыльники на ходовой?

Сообщение от RED-LINE

Не розумію для чого в нових захистах роблять ось такі отвори, це для того щоб захист свистів на ходу, чи для того щоб чіпляв на себе всяку всячину з дороги
економія металу мізерна

Хз, Мож доп тех отверстия? Хотя куда там шо вкручивать?

[Mavr]

Рекламные ссылки:

Сообщение от RED-LINE

Не розумію для чого в нових захистах роблять ось такі отвори, це для того щоб захист свистів на ходу, чи для того щоб чіпляв на себе всяку всячину з дороги

економія металу мізерна

Это скорее всего для удобства закручевания болтов, ключем не всякому удобно.

[Poshtarik]

Сообщение от ribak

Больше интересует где там проводку дополнительно закрыть или сальники-пыльники на ходовой?

Чето гуру молчат. Похоже ничего там закрывать особо не надо, разве что как то удлинить сапуны трубками.
Смотри как люди умеют: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Sympson]

Сообщение от Mavr

Это скорее всего для удобства закручевания болтов, ключем не всякому удобно.

+100...чтобы торцевым ключом крутить...без отверстий пришлось бы рожковам лезть...

[мытарь]

Не совсем про защиту не штатную, а про штатный пыльник возник вопросец.
Хочу на бензинку поставить пыльник от дизеля чтоб закрывал больше, НО-
возник сразу вопрос -а че не ставят корейцы одинаковые пыльники на дизель и бензин???
мож подвох есть какой или конструкторский расчет...мож двигатель бензинки будет слабо охлаждаться, режимы температурные нарушаться в подкапотном пространстве и в двигателе?(в пробках особенно и по бездору вентилятор то гонит воздух вниз, а тут пыльник закрывает ...).

[SEL]

Сообщение от мытарь

Хочу на бензинку поставить пыльник от дизеля чтоб закрывал больше, НО-
возник сразу вопрос -а че не ставят корейцы одинаковые пыльники на дизель и бензин???
мож подвох есть ...?

Я уже тыс. 60км с таким (дизельным) пыльником езжу. Не замечал чтоб вентилятор включался без явных на то причин, а защищает от воды и грязи из-под колес в подкапотном пространстве отлично.

[Poshtarik]

Сообщение от мытарь

двигатель бензинки будет слабо охлаждаться, режимы температурные нарушаться в подкапотном пространстве и в двигателе

ответил

[мытарь]

у меня нет прибора по определению температуры двигла как в дорестайле, а так можно было б сравнить ДО и ПОСЛЕ установки защиты...
Я понял разница в пыльниках зависит от температурных режимов дизеля и бензина-это причина разных пыльников, если так , то лучше оставить штатный или ставить металл.

[VIC]

Сообщение от мытарь

у меня нет прибора по определению температуры двигла как в дорестайле, а так можно было б сравнить ДО и ПОСЛЕ установки защиты...

режим не нарушиться, просто чаще и на более длительный период будет включаться вентилятор охлаждения радиатора

[Poshtarik]

Сообщение от мытарь

у меня нет прибора по определению температуры двигла как в дорестайле, а так можно было б сравнить ДО и ПОСЛЕ установки защиты...

да нифига он не показал бы - не та точность. Ставь и не парся.

[ribak]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Вспахал сегодня грунтовку вот этой защитой так что ее передний "клюв" загнулся вверх почти под 90 градусов и уперся в кардан рядом с пыльником... Была б просто грунтовка - ничего, но в ней оказался хороший кусок кирпичной кладки примерно 30х30см, который я и выкопал
Пробовал тронуться - пошел скрежет.

Решил ровнять на месте, сталюка не сильно поддавалась на удары по монтировке да и рычаг там негде сделать...

Спасла ситуацию саперка! Ее черенком какраз и выгнул защиту. Под дождем это было еще то удовольствие

На все про все ушло минут 30 учитывая подбор инструментов и удобной позы из камасутры под днищем Ибо подлезть можно было только с левой стороны - справа часть выхлопной мешает.

В очередной раз понимаю для себя пользу клиренса Тушки еще и для ремонта без домкрата.

Заодно нашел на днище огромные куски засохшего болота после рыбалки недели 3 назад

п.с. - если б не защита. скорее всего выломал бы скобу подвесного подшипника или вместе с ним.
п.п.с. - сфоткать забыл так как было не до этого

[Poshtarik]

Сообщение от ribak

если б не защита. скорее всего выломал бы скобу подвесного подшипника или вместе с ним.

а не было бы ее, сто раз бы подумал перед тем как форсировать неизвестный холмик, может ничего и не пришлось бы выгибать

[Icebaby]

Колеги, хочу спросить. У всех двигатель постукивает по защите? У меня кольчуга. На СТО сказали, что двигатель при выжимании сцепления упирается в защиту, отсюдова стук? Не могу понять, нафик тогда такую защиту делать, когда она двигателю мешает?

[RED-LINE]

не чув такого щоб у когось двигун бив по захисту, може захист загнутий тому і близько біля двигуна. або коли ставили вигнули щоб отвори зійшлись.

[VIC]

Сообщение от RED-LINE

не чув такого щоб у когось двигун бив по захисту, може захист загнутий тому і близько біля двигуна. або коли ставили вигнули щоб отвори зійшлись.

или подушкам кирдык и он провис