Не заводится!!! (Дизель)

[magoni]

датчик коленвала(ваще где он стоит?) чуть ниже от фишки датчика распредвала есть такая же фишка и от нее уходит провод куда-то за мотор дальше не видно(подозреваю что это как раз он). Так вот на рабочей машине эту фишку отключили ради эксперимента и она не заводится вообще. Думаю это все же не ДПК

Сообщение от Poshtarik

Мне кажется, что чтото связанное с давлением в топливной рампе.
А еще вопрос, турботаймер или сторонняя сигналка стоит на машине? Не может что то из них давать сигнал на остановку двигателя?..

С топливной рампой впринципе все уже проверено... выше ж писал что все меняли...
Турботаймера нет, сторонняя сигнализация есть. х.з. надо попробовать ее выкинуть вообще но как-то мало верится что из-за нее это

[nik]

Рекламные ссылки:

вчора завівся, 3 хв погрів, поки сніг зчистив, рушив 10 метрів проїхав і насос в баку почав дико гудіти і заглох. повторно запуск 5 сек і глохне. Через кілька спроб взагалі перестав заводитись. Дістав насос з баку, хочу завести на діагностику, скільки бар він має видавати? Раніше вже було що він то гудів то переставав. Взнавав оригінал - 3100 грн, китай -1150 грн. Хто що порадить? Б/У можна брати чи не варто?

[Poshtarik]

Сообщение от nik

вчора завівся, 3 хв погрів, поки сніг зчистив, рушив 10 метрів проїхав і насос в баку почав дико гудіти і заглох. повторно запуск 5 сек і глохне.

ці симтоми схожі на те, що запарафінилась солярка. я б не спішив з насосом

[rus72]

Я бы поменял топливный фильтр.

[Dimych]

Сообщение от nik

Б/У можна брати чи не варто?

Б/у это лотерея, лучше брать новый и оригинал.

[Vadon]

Сообщение от nik

вчора завівся, 3 хв погрів, поки сніг зчистив, рушив 10 метрів проїхав і насос в баку почав дико гудіти і заглох. повторно запуск 5 сек і глохне. Через кілька спроб взагалі перестав заводитись. Дістав насос з баку, хочу завести на діагностику, скільки бар він має видавати? Раніше вже було що він то гудів то переставав. Взнавав оригінал - 3100 грн, китай -1150 грн. Хто що порадить? Б/У можна брати чи не варто?

Не спешите покупать насос-это очень похоже на загустевшую от мороза солярку. Затащите авто в теплый бокс и дайте ей постоять пол дня и топливный фильтр феном погрейте.

[rus72]

Фильтр лучше поменять. Парафин может не уйти.

[Vadon]

Фильтр конечно менять если солярка запарафинизировалась, а для проверки запуска можно и подогреть сначала.

[nik]

в солярку я даю антигель, температура була біля -5. Я дістав насос, солярка прозора!

[Колесик]

Сообщение от nik

в солярку я даю антигель,

В своїй більшості антигель ,це речовина яка з "великих" комочків парафіну робить "маленькі" комочки маленькі наскільки щоб проходити через фільтр ,так ось в баку кажеш солярка прозора .може бути але як що не працює підігрівач на фільтрі то фільтр (як що він давненько мінявся) цілком можливо забито парафіном В мене була схожа ситуація теж після кількох хвилин роботи (благо з гаража ще не виїхав) загудів насос і двигун зупинився зняття фільтра показало що він вщент забитий парафіном (доречі він вже на той час вже відпрацював 10,6 тис км ) я поставив новий фільтр а під бак поклав електричний масяний радиатор нагрівач ,окремо розвів 5 л теплої солярки з антигелем на весь літраж в баку і через годину з лишнім залив в бак після всіх маніпуляцій звигун завіся з першого разу.

[nik]

Возив свій насос на діагностику, видає від 1,8 до 4 бар, залежно як прикрити обратку. Новий має давати біля 3 бар. Сказали що мій насос ще поживе. Зцідив солярку з баку, все перемив і перечистив, було мусору трохи в кансерві, зібрав, завелась без проблем, але загорівся чек. Тепер потрібно цю проблему вирішувати , атак працює все норм.

[nik]

Думаю проблема була в забитій сіточці, тому раджу якщо чути що насос підвиває, знімайте і чисьте сіточку і кансерву, там збирається багато мусору.

[nik]

Підозрюю що чек загорівся після того як кілька раз я пробував завеститись і не заводився. Зняття клеми з акумулятора не допомогло.

[nik]

Сьогодні зранку сталось чудо, завівся, чек погас! Так що вперед міряти калюжі.

[nik]

до заміни масла залишилось 1500 км, порадьте чи міняти паливний фільтр зараз, чи вже разом з маслом. Машина заводиться нормально, їде теж нормально, провалів нема.