особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd

[sabid]

Каждые выходные пробиваю дорогу на даче(сам при любых погодных условиях выезжаю спокойно, помогаю остальным "дачникам" единственная сложность узкая дорога), подъём где то 100м(4вд включено ESP отключено), потом поворот на 90градусов, спуск 150 метров, прямая 300м,(4вд не включаю, ESP не отключаю). Вот фотки с этих выходных, прокладывал колею для Кашкая(соседей), всё равно потом толкать пришлось(всё в снегу не нашли где у него петля впереди, так бы вытянул), Кашкай 2вд.
  
  

П.С. 4вд отключаю перед поворотом, прходится рулём крутить, что бы "вписаться", на сам подъём(на 4вд) машина идёт великолепно, что по снегу, что по льду(ночью прошёл дождь +2, утром когда выезжал -7).

[kym]

Рекламные ссылки:

- И так, по прежнему прошу совета, стоит ли включать 4WD при медленной езде (до 40км/ч) по заснеженным дорогам сейчас, или довериться полностью электронике?

не стоит включать, когда пойдешь по целине тогда включишь, лучше довериться электонике, но неполностью , придет с опытом, пока опыта нет, ездяй и не заморачивайся, для наших дорог и дорожек достаточно

незнаю-незнаю.....
сегодня на спуске по самому воздухофлотскому от фучика и потом с его моста на бульвар я 4вд залочил и выключил аж на светофоре внизу...
такая каша на дороге........

[sywer]

ездили в субботу.. по трассе 100 км туда-назад.. по Киеву на левый берег и обратно... пробки.. снега по уши... асфальта практически не видно.. через Южный мост тянучки... машинка вела себя отлично.. гребёт как танк! 4ВД пару раз всё таки включал принудительно, поскольку снежная каша, и побокам машины... для перестраховки пару раз блокировал.. а так.. по чистому наваленному снегу прёт без вопрсов.. я ещё никогда такого кайфа от рулёжки зимой не получал

[Borik]

Скажите кто знает на скорости можно влючать и отключать 4 wd.

[VIC]

Сообщение от Borik

Скажите кто знает на скорости можно влючать и отключать 4 wd.

можно, блокировка работает до 40 км/час, дальше - автоматический режим, скорость упала ниже 40 - снова блок
отключить задний привод невозможно, только сняв кардан или отсоединив шлейф управления от муфты

[sywer]

я там выше тож этот вопрос задавал
для себя понял следующее... на скорости до 40км/ч - можно.. но если едешь помалу и прямо.. не вертя рулём... но наверно лучше остановиться, или хотя бы ногу с педали акселератора убрать при блокировке.

[VIC]

Сообщение от sywer

я там выше тож этот вопрос задавал
для себя понял следующее... на скорости до 40км/ч - можно.. но если едешь помалу и прямо.. не вертя рулём... но наверно лучше остановиться, или хотя бы ногу с педали акселератора убрать при блокировке.

можно всегда, даже в повороте, лишь бы была возможность колесу "проскользнуть" по поверхности

[Poshtarik]

Сообщение от kym

такая каша на дороге........

Сообщение от sywer

для перестраховки пару раз блокировал..

Перестраховщики блин
Это говорит о том, что не знаете возможностей машины.
Какая то каша, тьфу для тушкана
Ну вон там где Сабид пошел под горку я еще понимаю Лок, а на трассе Лок хоть и с кашей нафига, он и так прет шо танк. Мне для преодоления сугробов или переметов больше ЕСП мешает - гасит двигло, а выключишь, газку дашь и без лока прет.... или может это дизель только так....

[sywer]

VIC, спасибо!

мне сегодня товарищ звонит и хвастается.. мол он уже второй день с влюченной кнопкой 4WD ездит по городу говорит, мол у него полный привод и на 80км/ч работает, потому что лампочка горит ну я ему и объяснил, что лампочка то горит, но привод автоматом выключается при достижении 40км/ч...

[sywer]

Сообщение от Poshtarik

Это говорит о том, что не знаете возможностей машины.

об этом именно и говорит я и не спорю.. машина у меня недавно.. зимы такой, с машиной, я ещё никогда в жизни не видел.. вот и пробовал что да как но опыт получил за день грандиозный... действительно понял, что машина и без кнопок ЛОК прёт и сама знает, когда включать полный привод.

[Borik]

Спасибо понял. Просто раньше была витара и для подключения и отключения 4 wd нужно было остановится и включить а если выключить тоже остановится выключить и сдать назад метров 5.

[VIC]

Сообщение от sywer

VIC, спасибо!

мне сегодня товарищ звонит и хвастается.. мол он уже второй день с влюченной кнопкой 4WD ездит по городу говорит, мол у него полный привод и на 80км/ч работает, потому что лампочка горит ну я ему и объяснил, что лампочка то горит, но привод автоматом выключается при достижении 40км/ч...

и на 140 включится, но контроль автоматикой, без участия водителя, только пробуксовка колес, например подлет на кочке, передние колеса потеряли сцепление с дорогой, в это время тяга мгновенно передается на задние колеса, как только у передних появилось сцепление - тяга снова смещается вперед.
С передних тягу снять невозможно в силу конструкции трансмиссии

[kym]

Сообщение от Poshtarik

Перестраховщики блин
Это говорит о том, что не знаете возможностей машины.
Какая то каша, тьфу для тушкана

гм....
каша-не каша....дорога скользкая болюбЭ
я в пятницу утром на леси начал тормозить, зная возможности резины, однако на абс проехал вдвое дальше, чем расчитывал
и это при скорости 30-40 км.....
благо никого небыло

[ИгорьОК]

Сообщение от Poshtarik

ЕСП мешает -

Езжу с выключенным!

[Offroader]

А дарма ви на єсп наїжджаєте. TCS працює класно - машина добре тримає курс. Та і на різнорідній поверхні момент передається на колесо з кращим зчепленням. При вивішуванні перевіряв - якщо єсп виключене то машина не їде, якщо включити то колесо, яке стоїть на землі, починає тягнути.