![]() |
#106 |
Старожил
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Киев,Виноградар
Возраст: 48
Авто: Volkswagen Touareg 4.2
Сообщений: 588
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
|
![]()
Привет всем.Подскажите размеры проставок под стойки .А то скоро зима пора увеличевать клиренс.
__________________
Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#107 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#108 |
Активист
![]() Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
|
![]()
__________________
Україна. Народжені вільними! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#109 | |
Старожил
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Киев,Виноградар
Возраст: 48
Авто: Volkswagen Touareg 4.2
Сообщений: 588
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#110 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
опыт показывает что не лишне приподнять машину при использовании вне дорог
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#111 |
Активист
![]() Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
|
![]()
После увиденой сегодня лифтанутой на 27,5 мм машинки Капитана пришел к выводу, что буду лифтоваться. Однако без фанатизма - подгадаю под замену амортизаторов
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#112 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Так нет предела совершенству! Но лучше изменяемый клиренс! жаль у нас такого нет.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#113 |
Активист
![]() Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#114 | |
Активист
![]() Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
![]()
2 DRAKO
Цитата:
Как люди мнение меняют за почти год ![]() Лифтуйся,и не бойся, остойчивость не нарушается .По крайней мере это не заметно до 120 км/ч, а быстрее мне лень ездить.
__________________
Слава Україні! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#115 |
Активист
![]() Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Киев, Остер(вх)
Авто: Tucson 2,0 МТ 4WD
Сообщений: 7,119
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 3,399 раз(а) в 1,464 сообщениях
|
![]()
Не люди меняются, а мнение меняется
![]() Помнишь фильмец Блеф когда Членотано приставляют пистолет ко лбу он говорит:"Меня всегда убеждают убедительные доводы", так Captin их вчаера предоставил |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#116 |
Активист
![]() Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
![]() ![]() Так я и написал про мнение ![]()
__________________
Слава Україні! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#117 | |
Старейшина
![]() Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC
Сообщений: 1,445
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях
|
![]()
Мальчики, не спорьте.
![]()
__________________
«Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#118 |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]()
Через пару лет эксплуатации, хотя бы для восстановления заводских параметров клиренса он нужен практически всем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#119 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Народ!!!!!!!
Не доводите обсуждения до абсурда. Скажу так. Недавно катался на Дастере. Так вот, там клиренс чистый 190 см. где хочеш проедеш и проскочиш. У нас реальный клирен идет 165 см. Так как перед низкий да еще бензобак размазали под днищем, плюс туда защиту поставили не металическую, в этой точке клиренс идет 170 см. Поэтому если кто хочет быструю езду и надежную, клирен не меняем. та свалит даже ЕСП не поможет при боковом сносе. Если кому нужен оффроад, тогда клиренс увеличиваем точно, но что бы погонять. можно под дно поставить крылья. Так как устойчивость курсавая обеспечивается за щет низкого центра тяжести нашего мальчика. |
![]() ![]() |
![]() |
#120 | |
Аксакал
![]() Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() А в чем абсурд обсуждения?! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
лифт, проставки |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛИФТ ТУШКИ (чертежи) | DOKTOR | Описание конструкции, рекомендации по диагностике и ремонту | 0 | 11.12.2010 12:30 |
лифт и ширина шин | maestro | Диски, шины | 7 | 13.10.2010 13:53 |
Рекламные ссылки: |