Масло в двигатель

[Poshtarik]

Сообщение от Roma007UA

Давление зависит от уровня?

думаю чтобы она загорелась, щуп должен быть вообще и долго сухой

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Достаточно, чтобы давление упало ниже определённого уровня.
Если маслозаборник будет сухой, то это случится. Сразу.

[Roma007UA]

А у кого то вообще загоралась?

[Roma007UA]

Сообщение от DOKTOR

Достаточно, чтобы давление упало ниже определённого уровня.
Если маслозаборник будет сухой, то это случится. Сразу.

Уровень был на самом кончике щупа. Т.е. этого уровня достаточно для системы?

[DOKTOR]

От кончика щупа до маслозаборника минимум 1 см.

Сообщение от Roma007UA

А у кого то вообще загоралась?

Можешь проверить при следующей замене масла. Отпишись потом.

[Roma007UA]

Сообщение от DOKTOR

От кончика щупа до маслозаборника минимум 1 см.

Можешь проверить при следующей замене масла. Отпишись потом.

Как то не сильно хочется А что с расходом: куда может деваться? ГБО?

[Алекс.К78]

Сообщение от Roma007UA

А что с расходом: куда может деваться? ГБО?

вероятно да.
не переживай - с гбо думаю это нормальный расход масла.

[Roma007UA]

Сообщение от Алекс.К78

вероятно да.
не переживай - с гбо думаю это нормальный расход масла.

У тебя тоже берет? А куда его ГБО девает?

[мытарь]

Сообщение от Roma007UA

А куда его ГБО девает

сушит его от газа)

[Алекс.К78]

Сообщение от Roma007UA

У тебя тоже берет? А куда его ГБО девает?

берёт, и не только у меня.
мыслю так....вкратце: в бензине присутствует куча всяких примесей, фракций, которые не сгорают, либо не догорают, при этом оседают на стенках цилиндра, затем маслом смываются в картер двигателя, отсюда на бензе быстрее темнеет (загрязняется) масло, т.е. масло которое выгорело "заменяется".
на газу на стенках цилиндров кроме масла практически ничего не остаётся, кольцами масло всё не снимается (остаётся тончайший слой) - иначе бы кольца закончились очень быстро, вот этот тоненький слой масла сгорает при каждом движении поршней (вспышке)...
... плюс ещё может немного сальники клапанов...

Сообщение от мытарь

сушит его от газа)

в принципе оно так и получается

[Roma007UA]

Сообщение от Алекс.К78

берёт, и не только у меня.
мыслю так....вкратце: в бензине присутствует куча всяких примесей, фракций, которые не сгорают, либо не догорают, при этом оседают на стенках цилиндра, затем маслом смываются в картер двигателя, отсюда на бензе быстрее темнеет (загрязняется) масло, т.е. масло которое выгорело "заменяется".
на газу на стенках цилиндров кроме масла практически ничего не остаётся, кольцами масло всё не снимается (остаётся тончайший слой) - иначе бы кольца закончились очень быстро, вот этот тоненький слой масла сгорает при каждом движении поршней....
... плюс ещё может немного сальники клапанов...


в принципе оно так и получается

Фух... А то я уже начал переживать Т.е. на 10 тыс 1-1,5 л нормально

[silademon]

Сообщение от Roma007UA

Между ТО (интервал 10 тыс) уходит около 1 литра масла на долив. Грешу на газ. Это у всех так или только мне повезло?!

Вообще не уходит, и не только на этой машине, но и на предыдущих двух тоже не уходило и не уходит (машины ушли к родственникам и льют такое же масло). Если и есть изменения то в пределах 1/4 или 1/5 расстояния между рисками и то не каждый раз, я и контролировать перестал. Советую контролировать уровень после замены (бывали случаи - льют по нижнему уровню) и, второе, поменять производителя масла.

[Алекс.К78]

Сообщение от silademon

поменять производителя масла.

вполне возможно - и у меня и у товарища есть небольшой расход масла, при этом льём одинаковое масло.
для следующей замены я уже взял масло другого производителя - после замены будет видно....

[silademon]

Сообщение от Алекс.К78

вполне возможно - и у меня и у товарища есть небольшой расход масла, при этом льём одинаковое масло.
для следующей замены я уже взял масло другого производителя - после замены будет видно....

А пробег какой?

[Алекс.К78]

Сообщение от silademon

А пробег какой?

около 100тык