|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2011, 09:25 | #91 |
Аксакал
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Киев. Троещина
Возраст: 49
Авто: Kyron XDi Tucson CRDI
Сообщений: 2,362
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 421 раз(а) в 263 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Можно пожертвовать внутренней подсветкой кнопки 4 ВД (все равно кнопку разбирать придется), а вместо нее яркий двухцветный светодиод и чтоб индицировались все режимы. Например 2вд - зеленый, авто - желтый, лок - красный, ну или свечением и разными миганиями одноцветного (там они мешать точно не будут)
|
Пользователь сказал cпасибо: | Vik-440 (19.08.2011) |
17.08.2011, 13:37 | #92 |
Аксакал
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: пока Одесса
Возраст: 60
Авто: уже нет
Сообщений: 2,770
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,052 раз(а) в 790 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Рекламные ссылки:
__________________
Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит опыт бестолковый... |
17.08.2011, 15:28 | #93 |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Сколько людей, столько и мнений и предложений.
Посему жду первый образец на тесты.Буду писать отчетик потом. Как сделал так и буду пользовать.Свои варианты уже писал.Так что не повторяюсь.
__________________
Rally...its my life! |
19.08.2011, 13:51 | #94 |
Старейшина
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Тоже подумывал об этом!
|
Рекламные ссылки: |
23.08.2011, 13:19 | #95 |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Сегодня провел инсталляцию.Заняло чуть более часа.Блок приклеили на двухсторонний скотч слева от магнитолы.Идеальное место.К сожалению не было под рукой 4х контактного разъема папа/мама чтобы при съеме "бороды" легко отсоединялась и колхозно-штатня кнопка. Разъема от кнопки в комплекте не было. Но так как все равно снимать пилотный проект Вика и менять на "промышленный"...то не стали даже резать провода.Просто пометили 4 провода идущие на кнопку и куда они вставляются. Штатную кнопку 4 ВД Lock не трогал и проводку от нее не тянул. То есть у меня только работает кнопка на 2ВД и 4ВД Авто. Сразу обратил внимание на след. момент. Каким бы нибыл простым алгоритм переключения между режимами....все равно в момент руления и осознания что тебе резко нужен режим 4ВД Авто или 4ВД лок...ты просто можешь запутаться в переключениях.Так как этой кнопкой подразумевается пользоваться редко...то и алгоритм переключения не станет автоматическим. Поэтому мой вариант предпочтительней.В течении секунды ткнул пальцем в кнопку и сразу режим 4 ВД Авто.Потом только 4ВД ЛОК. Диодик мигает.Не мешает.Он перекрывается рулем. По ощущениям ничего не поменялось кроме: А вот тут самое главное.У меня трещит диск сцепления...и достаточно сильно.Уже готов его менять...жду только чтобы при разборе подрамника поменять сразу и сайленты и стойку стаба.Посему жду и терплю треск на пониженных оборотах на 2 и 3 передаче. Так вот при режиме 2Вд треск почти ушел..ну скажем процентов на 70-80. То есть можно сделать вывод что при режиме 2ВД существенно уменьшаются нагрузки на систему сцепления.Что особенно актуально для дизелей. Еще раз акцентирую внимание...Считаю не правильным вешать все на одну кнопку.Хотя и не критично сильно. Наверное для тех кто не имеет заглушкуи какна 09 модельном году, можно все повесить на одну штатную кнопку 4вдЛок.и ею управлять.но нет тогда индикации никакой.нужно резать диодик на торпеду.
__________________
Rally...its my life! Последний раз редактировалось Бомж; 23.08.2011 в 13:48. |
30.08.2011, 14:33 | #96 |
Старожил
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Авто: Tucson 2,0i 5MT 4WD ГБО
Сообщений: 984
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
а вместо кнопки заднего ПТФ можно ещё поставить двойную кнопку 4ВД/ЕСП?
|
30.08.2011, 14:43 | #97 |
Старейшина
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Что то темка затихла?
|
30.08.2011, 14:58 | #98 |
Аксакал
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
|
30.08.2011, 15:28 | #99 |
Старейшина
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Бомж ждем твоего вердикта!
|
01.09.2011, 10:18 | #100 |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Я полностью доволен на сегодняшнем этапе.
Поставлен режим 2ВД. Диодик мигает. В глаза не бьет, так как не яркий и в основном перекрывается рулем.Так изредка на переферии отмечаешь его мигание и вспоминаешь про 2ВД. При выключении зажигания происходит кратковременное загорание двух ламп на панели приборов:4вдлок и желтая пиктограмма неисправности ПП(Полный Привод). При движении при необходимости моделировал ситуацию быстрого включения 4ВД Авто.Все проиходит на интуитивном уровне достаточно быстро.Ткнул в в кнопку и все. Мне мешает немного лишний режим включения 4вд лок.Так как этот режим не задействован, то нет запоминания алгоритма включения.Поэтому когда мне нужно чтото включить/переключить начинаю перебирать последовательности. ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ НАЛИЧИЕ ИНДИКАТОРА ПП ОТ belega. Смотрю в первую очередь на него и понимаю, что ПП у меня нет. В противном случае не было б уверенности что у меня сейчас с трансмиссией.А так сразу вижу: все потухло, или подключается или горит в полную шкалу при блокировке. Резюмируя... если это возможно я бы разделил промышленные образцы на два вида: 1.Только два режима как у меня: 2Вд и 4ВД Авто. 2.Три режима для тех у кого нет свободного слота для кнопки или хочет повесить все режимы на одну кнопку.Но еще раз повторюсь, это неудобно .... и даже немного небезопасно.
__________________
Rally...its my life! |
01.09.2011, 11:25 | #101 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Может, тогда сделать по короткому нажатию 2вд-4вд авто.
А по удержанию 3 сек - 4вд лок ? Нормальный алгоритм ИМХО.
__________________
Слава Україні! |
01.09.2011, 11:29 | #102 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
01.09.2011, 11:36 | #103 | |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Цитата:
Т.Е. по короткому нажатию будут перебираться режимы 2ВД-4ВД Авто. А при нажатии 3 сек включаться 4 ВД лок.потом короткое нажатие - возврат на 4 вд Авто.еще раз 2вд и так далее. В моем случае буду пользоваться тока первой половиной алгоритма не вспоминая про 4вд лок.
__________________
Rally...its my life! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Vik-440 (01.09.2011) |
01.09.2011, 11:58 | #104 |
Активист
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 49
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
Ну и ладненько.
Теперь вопрос-когда запуск девайса в массы ? По сколько денег ? Зима уже близко, поспешить бы.
__________________
Слава Україні! |
01.09.2011, 12:52 | #105 |
Старожил
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г.Запорожье
Возраст: 69
Авто: 4wd АТ 2.0 бен. ГБО BRC
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 336
Поблагодарили 45 раз(а) в 40 сообщениях
|
Re: Как заставить кнопку фиксироваться?
|
Метки |
полный привод, режим 2wd, управление приводом |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не понятки с полным приводом | Александр С | 4WD Трансмиссия | 5 | 20.04.2013 22:05 |
История одной покупки | Can | Юмор (Смеёмся) | 10 | 20.09.2010 20:45 |
Рекламные ссылки: |