Посторонние звуки в салоне

[beleg85]

Кстати, что касается всяких скрипов связанных с кузовом (металлом), то для себя вывел несколько основных причин и путей их устранения. Вот:

Итак, внутрисалонные шумы

1. Определяющий фактор: Вибрация
Характер проявления: постоянные поскрипывания и дребезжания при движении по дороге с мелкими неровностями или при стоянке с работающим двигателем.
Место возникновения: уплотнители дверей, места соединения пласт. деталей с металлом и стеклом, стыки между пласт. деталями.
Причины возникновения: 1) излишние зазоры и неплотности вызванные старением пласт. деталей или несовершенством конструкции и сборки; 2) упругая деформация элементов кузова (например рамки двери).
Методы борьбы с симптомами: силикон (периодически)
Методы борьбы с причинами: для пласт. элементов - уплотнение антискрипным материалом (единоразово); для резиновых - силикон (упругую деформацию побороть к сожалению нельзя) (периодически).
2. Определяющий фактор: Перепад температуры
Характер проявления: поскрипывание в период прогрева и остывания авто (включение печки, кондиционера), как правило слышны и при выключенном двигателе.
Место возникновения: необесшумленные стыки пласт. деталей. наиболее часто - решетки подачи воздуха на торпедо и их рамки, пласт. кожух перед лобовым стеклом.
Причины возникновения: неравномерное изменение геометрических размеров разных деталей вследствие резких изменений температуры (расширение при нагревании, сужение при остывании)
Методы борьбы с симптомами: силикон (периодически); разделение сопряженных поверхностей антискрипным материалом (единоразово)
Методы борьбы с причинами: к сожалению нет.
3. Определяющий фактор: Перекосы кузова (продольные, поперечные, диагональные, скручивание)
Характер проявления: однократные или сдвоенные поскрипывания и постукивания в области дверей или больших пласт. деталей салона при переезде через большие плавные неровности, а также при резком старте и торможении.
Место возникновения: любые детали салона соединяющееся с металлическими элементами кузова. Особенно - уплотнители, замки, петли дверей.
Причины возникновения: недостаточная жесткость кузова.
Методы борьбы с симптомами: силикон (периодически); увеличение зазоров между сопрягаюшимися даталями, уплотнение антискрипным материалом (единоразово).
Методы борьбы с причинами: усиление кузова с помощью распорок.
усиление поперечной жесткости:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
усиление диагональной жесткости и сопротивления скручиванию:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
а также в какой то мере и это:http://www.tucson-club.ru/forum/show...0%EA%E0&page=3

[fillin]

Рекламные ссылки:

Не-е-е, я себе такое не хочу , поскольку нет надобности и периодически пользуюсь складыванием спинок задних сидений
Из посторонних звуков меня донимает только тарахтящий замок бардачка (трах его тибидох), думаю такие распорки эту проблему не решат.

[hawk]

Периодически возникал сверчок (дребезжание), который не удавалось локализовать. Казалось что это внутрисалонное зеркало заднего вида, торпеда, внутри торпеды, антенна сигналки, воздуховоды, пружинка в держателе карт, или стекло на упорах.
Оказалось как в 71 посте Льва дребезжит черный кармашек... когда в нем телефон... Постучите пальцем по нему, сразу услышите если он у вас дребезжащий. Для проверки вставил пластинку двустороннего скотча между ним и низом пепельницы. Сверчок пропал... Вставите палец туда — почувствуете что там щель гуляет. Там и распереть скотчем... А лучше — как Лев советовал сделать.

[Dimidrolum]

Появились перші скрипи:
1. Скрип мокрої резини на ямах в торпеді, а якщо притиснути рукою торпеду зверху то скрип пропадає.
2. Не зрозумілі звуки видає кріплення ремня безпеки також на ямах. А так як 80% доріг по яким я катаюсь це ями то і виникає дискомфорт. Музика на мах деколи надоїдає...

[hawk]

Снял обрамление рычага переключения передач и понял что у меня "сверчал" не черный карман, а ДВЕ из четырех МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ клипсы, с помощью которых фиксируется эта вся конструкция в алюминиевом шасси.
Собственно дребезжит клипса на пластмассовом держателе.
Дел на 4 минуты и пару полосок скотча под клипсы.
Вот скопировал из поста Sabid`a что нужно вынять. Клипсы находятся с обратной стороны.

[Demo]

Сообщение от VIC

заслонки климата или что-то упало в воздуховод
[/quote]
Ок, буду проверять.

[VIC]

Сообщение от Demo

Ок, буду проверять.

поменяй в положение обдув стекла, максимум горячий, минимум холодный, погоняй...и наблюдай

[Demo]

У меня дребезжит зеркало заднего вида в салоне. Кто-нибудь сталкивался с этим? Как его снять?

[SiD]

Сообщение от Demo

У меня дребезжит зеркало заднего вида в салоне. Кто-нибудь сталкивался с этим? Как его снять?

У меня была точно такая же проблема год назад, приехал к официалам ток они сразу без вопросов поменяли зеркало по гарантии. Оказалось внутри лопнула пружинка.

[Demo]

Сообщение от Demo

У меня дребезжит зеркало заднего вида в салоне. Кто-нибудь сталкивался с этим? Как его снять?

Вот сам нашел на рос. форуме: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Мож кому пригодится.

[Toljanos]

не можу ніде знайти:
проблема в тому, що прокладка між торпедою і лобовим склом відклеїлась. Тепер при русі по нерівностях воно всьо шуркає... як це залічити?

[Розарио]

можно поподробней что за замок,а то у меня тоже что-то попискивает и не могу найти никак уже на кришке багажника регулировал замки раз пять,но ничего не меняется....

Сообщение от buz

это у тя случаем в багажнеге не замок днища над запаской скрепит? тогда лечитсо или прокладками или регулировкой его же.... было тут дето

[kurt]

А меня донимает звонкое цоканье в районе люка. Если закрыть шторку люка звук пропадает (или его становится не слышно). Есть мысли? Там довольно много всяких направляющих в механизме открытия. Может там чего.

[rus72]

Достает клацание внутри спинки водительского седения. Кто боролся?

[beleg85]

разбирались уже. Скорее всего надо разбирать и заваривать трещины в метал. конструкции.