Выбор аккумулятора

[мытарь]

Сообщение от DRAKO

Знакомые настойчиво рекомендуют VARTA BLUE Dynamic 12V 595402080 (595200085)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

ну я не знаю, я кроме Варты другие элементы питания не использую в том числе и на авто-считаю лучшим.

[ironic]

Рекламные ссылки:

По ходу обсуждения вижу все упиратеся в итоге в гарантию, соответственно кто тут самую большую дает?

[Slav]

Сообщение от DRAKO

Знакомые настойчиво рекомендуют VARTA BLUE Dynamic 12V 595402080 (595200085)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

У дизеля длина аккумулятора ~30cм, а по изложенным ссылкам предлагаются 35 см аккумы.
Думаю вот наш вариант [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Mystique]

Взял на свой танчик варту BD 95 Ач, полёт отличный

[sumy-vovan]

Сообщение от Mystique

Взял на свой танчик варту BD 95 Ач, полёт отличный

а по размерам как влазит в утеплитель (кожух) и плус клема правая,цена,где брал

[sumy-vovan]

Сообщение от Slav

У дизеля длина аккумулятора ~30cм, а по изложенным ссылкам предлагаются 35 см аккумы.
Думаю вот наш вариант [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

а у на плюс левый,по ссылке плюс правый не подходит

[DOKTOR]

По ссылке расположение клемм такое-же, как и на бензиновых моторах. Внимательнее !
А что ,у дизеля другое расположение клемм ? То есть на бензе - "нолик", а на соляре - "единичка" ?

Кстати, я себе поставил 74 А/ч вместо штатного 55 А/ч, утеплитель маловат оказался , и я его не ставил. Разницы пока не заметил

[Slav]

Сообщение от sumy-vovan

а у на плюс левый,по ссылке плюс правый не подходит

На фотки по ссылкам не смотрите, на фотках бывает показаны совсем не те модели.
Я брал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
При продаже у вас обязательно спросят какой плюс: левый или правый, а также клемы азиатские (это у нас - трапециевидные) или европейские (цилиндрические). На выложенной мною ссылке и фотке плюс правый, и это правильно, просто аккумулятор при установке в посадочное место развернётся на 180 гр.
Родной кожух налазит отлично (кстати на родном аккуме он сидел как "на вырост").

[DOKTOR]

Аккумуляторы Азиаты и Европейцы отличаются ещё и расположением клемм, и РАЗМЕРАМИ. Азиаты обычно Уже и выше, европейцы шире и ниже.
У европейцев клеммы в углублении, у азиатов прямо на верхней крышке.
Из-за того, что у нас в Тушке крепление нижнее, за бортик, нам подойдут оба типа АКБ. Для авто с верхним креплением (Ланос,Авео и т.п. ) есть нюансы.

[Mihey]

Из-за того, что у нас в Тушке крепление нижнее, за бортик, нам подойдут оба типа АКБ.

Сегодня поехал за аккумом к знакомым - хотел взять Варту. По приезду оказалось что не подходит, а именно:
дословно "Редкий вариант - 60-ка с азиатскими клеммами и европейским креплением (бортик)"
В итоге взял в другом месте родной (именно этот редкий вариант )Rocket, но 65-ку, цена вопроса 760 грн с клубной скидкой

[beleg85]

Подскажите в чем дело. Все покупают на дизеля 90 Ач и более. В мануале указано 90. А у меня стоит родной 72 Ач пусковой ток 720 А.
Такого размера как родной на замену 90 Ач не наблюдается. Что бы это значило?
Хотел взять Весту в АТЛ 74 Ач а теперь сомневаюсь.

[yuriy_od_ua]

Сообщение от beleg85

Подскажите в чем дело. Все покупают на дизеля 90 Ач и более. В мануале указано 90. А у меня стоит родной 72 Ач пусковой ток 720 А. Такого размера как родной на замену 90 Ач не наблюдается. Что бы это значило? Хотел взять Весту в АТЛ 74 Ач а теперь сомневаюсь.

У меня даже 95-ый стоит (Варта). Встал в штатное место без проблем. Странно. А какая сборка?

[beleg85]

А родной какой был?

У меня луцкая крупноузловая. Родная площадка по длине 305 максимум позволяет установить. Варты 95 по длине 353

[yuriy_od_ua]

Сообщение от beleg85

А родной какой был?
У меня луцкая крупноузловая. Родная площадка по длине 305 максимум позволяет установить.

Родной был на 90 Ач. Но сборка корейская.
На Санта Фе дизельном (луцком) тоже 90-й стоит, по-моему.
Чего-то наши ребята решили на тушкановских аккумуляторах сэкономить...

[Бомж]

Сообщение от beleg85

Подскажите в чем дело. Все покупают на дизеля 90 Ач и более. В мануале указано 90. А у меня стоит родной 72 Ач пусковой ток 720 А.
Такого размера как родной на замену 90 Ач не наблюдается. Что бы это значило?
Хотел взять Весту в АТЛ 74 Ач а теперь сомневаюсь.

озаботился заменой аккумулятора. У меня точно так же. Ктото нашел на 90А под наши размеры?