Киев Развал-схождение качественно. (Партнер клуба, скидки)

[autofit_pavel]

Рекламные ссылки:

Добрый день дорогие участники TUCSON Club UA, клиенты, друзья и партнеры!!!

Выполняем проверку и регулировку углов установки колес на новом радиостенде BOSCH. Находимся: Чапаевское шоссе 98(напротив Укравто на Столичном).
Меня зовут Павел. На сегодняшний день я представляю СТО Autofit Servise. По всевозможным вопросам обращайтесь ко мне на почту или по телефону. Буду рад ответить и по возможности помочь.

PS. Скидки для членов клуба в силе, мастера те же!!!

С уважением,
СТО Autofit Servise
Павел
тел: 044 332 06 98
моб: 095 370 99 98
mail: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[tayfun]

Сообщение от Alex Under

Вопрос к топикстартеру [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].
Есть мнение, что процедуру корректировки развала-схождения нужно (желательно) производить в том состоянии автомобиля, в котором автомобиль обычно эксплуатируется - а именно с водителем или с водителем и одним пассажиром.
Что я имею в виду: пустой автомобиль и пригруженный двумя 50-100 килограммовыми телами - это разные вещи. Поэтому товарищи, которые называют себя экпертами, делают развал-схождение когда водитель (или водитель и пассажир) находятся в автомобиле.

Что Вы скажете по этому поводу?

Добрый день.
Кем определено данное мнение?
Есть противоположное мнение,что можно проводить и на пустом автомобиле.
Если серьезно то программой регламентируется когда необходимо применять грузы,при выборе автомобиля(например БМВ,Опель).
Например одно из требований на определенные модели Опеля наличие 1\2бака бензина.Не больше и не меньше.
Но необходимо также понимать,что имеются поля допуска значений развал\схождения,и при нагрузке автомобиля значенияо не очень сильно меняются.И находятся в границах допуска.Да и при окончательной регулировке мастер садится на место водителя и проверяет значения уже с своим весом.
Так что как по мне можно регулировать как с водителем,так и без него.

[Lordi]

Рекламные ссылки:

2 вопроса:

1.) поставил зимнюю резину. если еду один - никаких уводов в сторону нет - при горизонтальном руле - движение прямолинейное, если едут передний пассажир и сзади пассжир справа - руль слегка повернут влево, если выравнивать руль - уводит машину вправо. Наверное нужно выполнить р/сх, точнее сх?

2.) цены менялись или нет?

[amiqo]

Сообщение от Lordi

цены менялись или нет?

для клуба 100 гривасей,проверялся ниделю назад.

[Запорожец]

Сообщение от amiqo

для клуба 100 гривасей,проверялся ниделю назад.

В Киев, конечно, ради схождения не поеду. Но, если можно, пару вопросов.
1. На зеркально ровной дороге бьёт руль, но на обычной трассе типа Запорожье - Днепр не бьёт. Плохо сделано схождение, или балансировка колёс, или что-то третье (подвеска сказали в норме)?
2. Схождение на Туксе подразумевает одновременно делать и передок и задние, или задние не столь важно?
Спасибо.

[Lordi]

Сообщение от Евгений (Запорожье)

В Киев, конечно, ради схождения не поеду. Но, если можно, пару вопросов.
1. На зеркально ровной дороге бьёт руль, но на обычной трассе типа Запорожье - Днепр не бьёт. Плохо сделано схождение, или балансировка колёс, или что-то третье (подвеска сказали в норме)?
2. Схождение на Туксе подразумевает одновременно делать и передок и задние, или задние не столь важно?
Спасибо.

если бьет руль на скорости 80-90 км/ч и потом при выше 120 км/ч - однозначно балансирорвка колес.
развал/сход - только уводы вправо/влево + съедание резины.....по краям

[amiqo]

Сообщение от Евгений (Запорожье)

На зеркально ровной дороге бьёт руль, но на обычной трассе типа Запорожье - Днепр не бьёт.

факторов много,проверь для начала балансировку. состояние колесных и тормозных дисков.

Сообщение от Евгений (Запорожье)

одновременно делать и передок и задние

две оси полюбому

[Lordi]

Сообщение от amiqo

факторов много,проверь для начала балансировку. состояние колесных и тормозных дисков.две оси полюбому

тормозные - при торможении в первую очередь давали бы знать....

у бати после переобувки - та же хрень - поехал на балансировку - все в норме, ничего даже не балансировали. отдал на шару 40 гривасов...сказали покататься - после перекидки зад/перед притрутся колеса все станет на свои места...

[amiqo]

Сообщение от Lordi

все станет на свои места...

пускай проверит человек

[Lordi]

Сообщение от amiqo

пускай проверит человек

и я говорю, что на балансировку....а тормоза - вряд ли....

[Lordi]

Сообщение от Евгений (Запорожье)

1. На зеркально ровной дороге бьёт руль, но на обычной трассе типа Запорожье - Днепр не бьёт. Плохо сделано схождение, или балансировка колёс, или что-то третье (подвеска сказали в норме)?

полечил?

[DocFC]

После установки проставок делал схождение.Сделали как попало(как потом выяснил).Било в руль на 110-115км.Грешил на балансировку-был не прав.После корректировки все в норме.

[Lordi]

Сообщение от DocFC

После установки проставок делал схождение.....После корректировки развала все в норме.

развала или схождения?

[DocFC]

Сообщение от Lordi

развала или схождения?

Извиняюсь,ошибся.Уже исправил предыдущий пост.

[Lordi]

и все-таки....если при одном пассажире никуда не ведет, при двух справа + водитель - увод в сторону - нужно регулировать схождение?

[Lordi]

Респект и уважуха ребятам: не смотря на напряг у ребят - как договорились на вторник на 14:00, так и сделали. Процедура заняла около получаса. Приветливые. Сделали все четко. На сервисе - чистенько, аккуратненько.
Цена - озвученная ранее.
По результатам - доволен. Сразу послевыезда почувствовалась некая сбитость Тушки. резво откликается на повороты руля. Юре, Сергею, и еще одному сотруднику станции (не знаю как по имени/отчеству) - огромное СПАСИБО!!!

Пысы: рядом Супербу лечили ступичный подшипник (замена), а я уж грешным делом подумал, что перевелись спецы, и ступичный подшпник меняют в сборе со ступицей. а это уже в десятки раз дороже.....