выбор сигнализации

[DOKTOR]

Ну, как минимум нужно кардинально переделывать проводку стеклоподъёмников. Эти Шерифы рассчитаны на автомобили с двумя кнопками, типа Ланос и т.д.

[Захар]

Рекламные ссылки:

Тогда оно наверное не стоит того.

[omts]

Сообщение от DOKTOR

Пандора эта-не GSM.

По доводчикам Шерифовским -есть там подводные камни неслабые.
Если нужно-расскажу подробнее.

Не обратил внимания что там все GSM ... (типа сьехал )

Тогда такой вариант [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (нету в комплекте радиореле IS-121 и сирены).

[daimler]

После долгих поисков и терзаний, решил остановится на следующем, поругайте
1. StarLine A61 Dialog
2. Spider TMS2 (2,54) - 2-зонный датчик наклона и перемещения
3. Автономная сирена Pandora DS-261 с цепью подзарядки
(она будет работать, если не будет автономного питания для самой сигналки/снять клему?)
4. Pit AMS-002 двухзоновый миниатюрный микроволновый датчик движения
5. Иммобилайзер SkyBrake 504 (для скрытой установки кнопки в машине. Беспроводные метки в моем случае отпадают)

PS: еще понравилась Pandora LX-3257, насколько удачно в ней реализованы датчики удара/наклона/движения, да и вообще сама модель?
Рассматривал также StarLine A91/E60...
От автозапуска решил отказаться, есть ли еще причины, по которым стоит переплачивать за эти модели?

[olegoo]

Сообщение от DOKTOR

Ну, как минимум нужно кардинально переделывать проводку стеклоподъёмников. Эти Шерифы рассчитаны на автомобили с двумя кнопками, типа Ланос и т.д.

Я имел в виду [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], ставил неоднократно - проблем не было. Он поддерживает каскадное подключение, так что главной проблемой при установке на 4 стекла будет как разместить оба в двери.
Ну и я подразумевал случай, когда импульсное управление доступно только водителю.

[omts]

Сообщение от daimler

После долгих поисков и терзаний, решил остановится на следующем, поругайте
1. StarLine A61 Dialog

Если решил остановится на Старлайне то возьми уже лучше А91 , разница в цене 400 грн. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] в комплекте уже есть сирена (правда не автономная), но что обычная что автономная практически одинаково выводится из строя так что нет смысла заморачиваться, если ты ее конечно не установишь где нибудь в крыле.

Лично я больше доверяю Пандоре поэтому выбрал бы из твоего списка Pandora LX-3257 и не нужно покупать дополнительно датчики наклонов и т.д.

А дальше решать тебе ... обе сигнализации хорошие и не взламываемые.

[olegoo]

Сообщение от daimler

После долгих поисков и терзаний, решил остановится на следующем, поругайте
1. StarLine A61 Dialog

Нормально. Но если в будущем предполагается дистанционный пуск - то А91. Именно этим она отличается от А61, а не сиреной (наличие сирены в комплекте не может служить преимуществом при стоимости сирены в розницу 35 грн).

2. Spider TMS2 (2,54) - 2-зонный датчик наклона и перемещения

Отлично. На рынке нет лучшего отдельного датчика наклона\перемещения

3. Автономная сирена Pandora DS-261 с цепью подзарядки
(она будет работать, если не будет автономного питания для самой сигналки/снять клему?)

Пару раз ставил по просьбе заказчика. Но я к автономным сиренам отношусь расслабленно, т.к. я любитель GSM сигнализаций, а для них сирена несколько вторична, носит чисто вспомогательніе функции.

4. Pit AMS-002 двухзоновый миниатюрный микроволновый датчик движения

Угу, нормально.

5. Иммобилайзер SkyBrake 504 (для скрытой установки кнопки в машине. Беспроводные метки в моем случае отпадают)

Чуть позже отпишусь - не знаком с этим иммо.

PS: еще понравилась Pandora LX-3257, насколько удачно в ней реализованы датчики удара/наклона/движения, да и вообще сама модель?

Пандора - проверенный бренд, но если не нужен дист. пуск, то нужно серьезно напрячься, чтобы убедить, чем это лучше А61+TMS2. Может кто-то попробует? Я не буду.

Старлайн А61 - сигналка эконом-варианта. Это проявляется в проводах и т.п. Но она вполне нормально работает, и с диалоговым кодом.
Следующая - Е60 - имеет в комплекте более качественные провода, сделана на другой, более современной платформе, но и дороже.
Пандоры - всегда качественно исполнены, на них отлично реализован алгоритм обработки данных акселерометра. Но они в своих мануалах декларируют для 3257 только датчик удара и перемещения. Наклона я не вижу и не понимаю почему - почему не сделать на акселерометре (3-координатном) и датчик наклона? Не хватило производительности и памяти контроллера? Или мозгов у программиста? Или политика компании - в серии LX никаких датчиков наклона?

[omts]

Сообщение от olegoo

наличие сирены в комплекте не может служить преимуществом при стоимости сирены в розницу 35 грн)

Извините что я не расписал все отличия (как теперь жить хз ), и писал я это не как супер опция, а что -1 приблуду докупать не нужно ...

[Enterprise]

Сообщение от olegoo

Но я к автономным сиренам отношусь расслабленно, т.к. я любитель GSM сигнализаций, а для них сирена несколько вторична, носит чисто вспомогательніе функции.

а что авто воры/угонщики не юзают gsm глушилки? имхо gsm сиги беспонтовые игрушки, ибо обычные глушилки сводят на ноль их преимущества. или я не прав?

[omts]

Вот кстати на сайте есть наборы, один из них называется - Комплект: Бросай машину где попало (автозапуск)! Хозяин автомобиля с таким набором охранных устройств может крайне безалаберно относиться к судьбе автомобиля в его отсутствие :=) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] бюджет: 6960 грн.

[olegoo]

Сообщение от Enterprise

а что авто воры/угонщики не юзают gsm глушилки? имхо gsm сиги беспонтовые игрушки, ибо обычные глушилки сводят на ноль их преимущества. или я не прав?

Давай не уводить тему в смешной разговор о том, что легче заглушить - GSM или брелочную сигу. Она многократно перетерта на куче форумов, включая наш - поищи поиском.
Если лень - кратко просвещу - заглушить можно, но не так просто, как написать на форуме, а заглушить брелочку - намного проще, чем GSM, но об єтом старательно умалчивают. Может быть, ты знаешь, почему?

PS Китайской хренью стоимость до 100 баксов - фиг заглушишь.

[VIC]

Сообщение от Enterprise

а что авто воры/угонщики не юзают gsm глушилки? имхо gsm сиги беспонтовые игрушки

Полоса радиочастот 433,05-434,79 МГц может использоваться маломощными радиосредствами охранной сигнализации автомобилей с мощностью передатчиков до 5 мВт, а также маломощными радиосредствами передачи данных с мощностью передатчиков до 10 мВт.
шумнуть в 434-434 МГц с мощностью 2-10 Вт серъёзных последствий не вызовет, да и заглушить 5 мВт достаточно за глаза 300 мВт
а вот шумнуть в 900, 1800, 1900 МГц с мощностью хотя бы 10 Вт - это уже может быть и уголовщина

[Enterprise]

Сообщение от olegoo

Давай не уводить тему в смешной разговор о том, что легче заглушить - GSM или брелочную сигу

в брелочной сиге легко заглушить связь сиги с брелком, тут главное чтоб сирена не молчала Мой пост был вопросом стоит ли переплачивать за жсм, если он легко глушится, и не более того. Глушилок до 100уе предостаточно на китайских сайтах, связь в пределах квартиры или около того кладут на раз.

[Enterprise]

Сообщение от olegoo

PS Китайской хренью стоимость до 100 баксов - фиг заглушишь.

вот этого не знал. лично проверяли? (не подкалываю, просто интересно)

[Enterprise]

Сообщение от VIC

а вот шумнуть в 900, 1800, 1900 МГц с мощностью хотя бы 10 Вт - это уже может быть и уголовщина

это особо никого не пугает и глушилок в свободном доступе предостаточно...