Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение - Страница 6

VIC · 15.10.2010, 18:14

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Подразумевается совместимость плоского дна багажника и выгнутость релингов.

нет проблем, притягивается, даже не замечаешь

Мих@лыч · 15.10.2010, 18:18

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от VIC

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Подразумевается совместимость плоского дна багажника и выгнутость релингов.

нет проблем, притягивается, даже не замечаешь

Отверстия Мишгановского совпадают?

VIC · 15.10.2010, 18:19

Цитата:

Сообщение от Мих@лыч

Отверстия Мишгановского совпадают?

да

RED-LINE · 19.10.2010, 12:10

Кому треба помогти в установці звертайтесь, не забуваємо про шайбочку

Bovic · 19.10.2010, 20:52

Цитата:

Сообщение от RED-LINE

Кому треба помогти в установці звертайтесь, не забуваємо про шайбочку

А где тебя можна застать после 17-00 в будни или на выходные ?...

RED-LINE · 19.10.2010, 20:59

після 18 на подолі, після 19 на оболоні

Tyrant · 22.10.2010, 14:24

Установил оригинальные поперечины на предварительно обклеенные оракалом релинги.
Шайбы подобрал и подложил под крепления. Без них, действительно, не совсем гуд было бы.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Bakal · 22.10.2010, 19:20

После повторной установки оригинальных поперчен, пришел к выводу что шайбы можно и не подкладывать так-как для затяжки нельзя прикладывать большое усилие , и даже при самой малой затяжке поперечина не сдвигается в стороны если ее двигать с усилием.Впрочем это мое личное мнение, подкладывать шайбы или нет решать Вам.

KVAn · 23.10.2010, 00:51

Цитата:

Сообщение от Bakal

После повторной установки оригинальных поперчен, пришел к выводу что шайбы можно и не подкладывать так-как для затяжки нельзя прикладывать большое усилие , и даже при самой малой затяжке поперечина не сдвигается в стороны если ее двигать с усилием.Впрочем это мое личное мнение, подкладывать шайбы или нет решать Вам.

off:
VIC, готов вернуть Тебе шайбы!

VIC · 23.10.2010, 09:58

Цитата:

Сообщение от KVAn

off:
VIC, готов вернуть Тебе шайбы!

да ладно )))) передай их в Фонд Мира

KOLJ · 28.10.2010, 11:58

Может кому пригодится инструкция по установкеI (картинки есть у каждого в оригинальной инструкции NSTALLATION INSTRUCTIONS

Description: ROOFRACK CROSSBARS

Part Number: 0821U-2E000

Applications: TUCSON

Contents

* Note: Extras will be included.

Примітка: Кожна внутрішня чи зовнішня середня кришка є лівою або правою.

Необхідні інстр-ти.

1.

T-10 TORX гвинтів.

Увага
1. Не перевищувати граничні параметри виробника навантаження на дах 165 lbs / 75 кг (рівномірне розподілення).
2. Не перезатягувати гвинти задньої опори. Макс. затяжка 5 од.
3. Дуже важливо, щоб затягнути гвинти задньої опори зусиллям 4-5 од.
4. Не перезатягувати гвинти кришки. Макс. 1 од.
Увага
Поперечини йдуть як передня і задня
(див. етикетку знизу). Стрілка вказує вперед автомобіля.
GENUINE HYUNDAI ACCESSORIES

Page 1 of 4

4001-1500-D

Монтаж
Помістіть передню і задню поперечини у існуючу рейку.
Робіть згідно з стрілками на етикетках поперечин.
Вставте та вкручуйте гвинти у отвір зверху задньої опори передньої поперечини. Весь час піднімайте нижній крюк. Вкручуйте нижній крючок і легко затягуйте. Те саме робіть і для задньої поперечини.
3.
Зі сторони водія, на рейку засуньте зовнішню ліву середню кришку (L) Повторіть те саме і справа (R). На зворотній стороні зовнішні середні кришки помічені літерами "R" і "L".
4.
Засуньте і вирівняйте передню поперечину з зовнішньою лівої і правою середньою кришкою.
Те саме робіть і для задньої поперечини.

.Factory Rack

GENUINE HYUNDAI ACCESSORIES

Page 2 of 4

4001-1500-D

5. Шестигранним ключем затягніть гвинти задньої опори (ліва сторона). Гвинти мають безпечно закріпити нижній крючок до рейок. Сила затяжки 4- 5 од. Так само і для правої сторони.

Вирівняйте і вставте внутрішню ліву середню кришку (сторона водія) ззаду зовнішньої лівої середньо кришки, стискаючи дві частини разом. Внутрішня кришка має увійти в зовнішню середню кришку.

7. Вставте 6 гвинтів на зовнішній лівій кришці у отвори на внутрішній лівій кришці. Стиснути кришки разом.

GENUINE HYUNDAI ACCESSORIES
Page 3 of 4 4001-1500-D

Вставте 10 Torx гвинтів на сторону у отвори на внутрішній середній кришці. Див. малюнок.
Прикріпіть ліву внутрішню середню кришку (сторона водія) до зовн. середньої кришки за допомогою 10 TORXS гвинтів. Не перетягувати (1 од). Те саме від п.6-8 для правої внутрішньої центральної кришки.

10. Накладіть чорний матеріал на отвори для гвинтів на внутрішній центральній кришці. Застосовуйте матеріал ді

VIC · 29.10.2010, 23:06

Цитата:

Сообщение от Milaya_Ginger

извините за невнимательность, а где можно купить шайбочки и какой "марки"?

заранее спасибо за ответ

М8х1 в любом эпицетре или ему подобном

Milaya_Ginger · 29.10.2010, 23:19

VIC, СПАСИБО!!!

Йосип · 30.10.2010, 16:38

Установился и я

Оригинальные поперечины таки сила

.
Шайбы не совал

.
А вот как выглядит мой аэродинамический элемент

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Процесс самостоятельной установки занял 20 минут с перекуром и звонком к Тохе.

ПС Share respekt and uvajuha

Мих@лыч · 30.10.2010, 22:04

Аэродинамика в чём, посмотрев твоё крепление все самолётостроители отзовут летательные аппараты и перевернут им крылья на 90 градусов

19.10.2010, 12:10	#79
RED-LINE Аксакал 0014 Регистрация: 08.04.2008 Адрес: Київ, Оболонь - Вишгород Возраст: 38 Авто: TUCSON 2.0 4WD МТ ГБО Сообщений: 4,242 Сказал(а) спасибо: 1,385 Поблагодарили 1,292 раз(а) в 561 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение Кому треба помогти в установці звертайтесь, не забуваємо про шайбочку

19.10.2010, 20:59	#81
RED-LINE Аксакал 0014 Регистрация: 08.04.2008 Адрес: Київ, Оболонь - Вишгород Возраст: 38 Авто: TUCSON 2.0 4WD МТ ГБО Сообщений: 4,242 Сказал(а) спасибо: 1,385 Поблагодарили 1,292 раз(а) в 561 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение після 18 на подолі, після 19 на оболоні

22.10.2010, 14:24	#82
Tyrant Старожил 0168 Регистрация: 12.01.2009 Адрес: КИЕВ: Позняки - Сырец Возраст: 46 Авто: Tucson 2.0 H-matic 4WD Сообщений: 987 Сказал(а) спасибо: 230 Поблагодарили 255 раз(а) в 160 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение Установил оригинальные поперечины на предварительно обклеенные оракалом релинги. Шайбы подобрал и подложил под крепления. Без них, действительно, не совсем гуд было бы. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ Окружающая действительность есть иллюзия, вызванная недостатком алкоголя в крови.

22.10.2010, 19:20	#83
Bakal Участник 0167 Регистрация: 07.03.2009 Адрес: Киев, Нивки Авто: TUCSON Сообщений: 323 Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 95 раз(а) в 42 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение После повторной установки оригинальных поперчен, пришел к выводу что шайбы можно и не подкладывать так-как для затяжки нельзя прикладывать большое усилие , и даже при самой малой затяжке поперечина не сдвигается в стороны если ее двигать с усилием.Впрочем это мое личное мнение, подкладывать шайбы или нет решать Вам.

28.10.2010, 11:58	#86
KOLJ Постоялец 0164 Регистрация: 22.01.2010 Адрес: троещина Возраст: 72 Авто: Ssang Yong 2.0 4WD Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение Может кому пригодится инструкция по установкеI (картинки есть у каждого в оригинальной инструкции NSTALLATION INSTRUCTIONS Description: ROOFRACK CROSSBARS Part Number: 0821U-2E000 Applications: TUCSON Contents * Note: Extras will be included. Примітка: Кожна внутрішня чи зовнішня середня кришка є лівою або правою. Необхідні інстр-ти. 1. T-10 TORX гвинтів. Увага 1. Не перевищувати граничні параметри виробника навантаження на дах 165 lbs / 75 кг (рівномірне розподілення). 2. Не перезатягувати гвинти задньої опори. Макс. затяжка 5 од. 3. Дуже важливо, щоб затягнути гвинти задньої опори зусиллям 4-5 од. 4. Не перезатягувати гвинти кришки. Макс. 1 од. Увага Поперечини йдуть як передня і задня (див. етикетку знизу). Стрілка вказує вперед автомобіля. GENUINE HYUNDAI ACCESSORIES Page 1 of 4 4001-1500-D Монтаж Помістіть передню і задню поперечини у існуючу рейку. Робіть згідно з стрілками на етикетках поперечин. Вставте та вкручуйте гвинти у отвір зверху задньої опори передньої поперечини. Весь час піднімайте нижній крюк. Вкручуйте нижній крючок і легко затягуйте. Те саме робіть і для задньої поперечини. 3. Зі сторони водія, на рейку засуньте зовнішню ліву середню кришку (L) Повторіть те саме і справа (R). На зворотній стороні зовнішні середні кришки помічені літерами "R" і "L". 4. Засуньте і вирівняйте передню поперечину з зовнішньою лівої і правою середньою кришкою. Те саме робіть і для задньої поперечини. .Factory Rack GENUINE HYUNDAI ACCESSORIES Page 2 of 4 4001-1500-D 5. Шестигранним ключем затягніть гвинти задньої опори (ліва сторона). Гвинти мають безпечно закріпити нижній крючок до рейок. Сила затяжки 4- 5 од. Так само і для правої сторони. Вирівняйте і вставте внутрішню ліву середню кришку (сторона водія) ззаду зовнішньої лівої середньо кришки, стискаючи дві частини разом. Внутрішня кришка має увійти в зовнішню середню кришку. 7. Вставте 6 гвинтів на зовнішній лівій кришці у отвори на внутрішній лівій кришці. Стиснути кришки разом. GENUINE HYUNDAI ACCESSORIES Page 3 of 4 4001-1500-D Вставте 10 Torx гвинтів на сторону у отвори на внутрішній середній кришці. Див. малюнок. Прикріпіть ліву внутрішню середню кришку (сторона водія) до зовн. середньої кришки за допомогою 10 TORXS гвинтів. Не перетягувати (1 од). Те саме від п.6-8 для правої внутрішньої центральної кришки. 10. Накладіть чорний матеріал на отвори для гвинтів на внутрішній центральній кришці. Застосовуйте матеріал ді __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

29.10.2010, 23:19	#88
Milaya_Ginger Заслуженный Активист 0170 Регистрация: 04.12.2009 Адрес: Киев, Воскресенка Авто: Hyundai Tucson 4161 Сообщений: 10,603 Сказал(а) спасибо: 8,462 Поблагодарили 2,203 раз(а) в 1,047 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение VIC, СПАСИБО!!! __________________ Когда Бог раздавал мозг и совесть - я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, и поэтому мне достались только }{опа и приключения... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

30.10.2010, 16:38	#89
Йосип Аксакал 0084 Регистрация: 01.09.2009 Адрес: Одесская губерния Возраст: 50 Авто: TUCSON 2.0 4WD AT чёрный Сообщений: 2,421 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 662 раз(а) в 343 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение Установился и я Оригинальные поперечины таки сила . Шайбы не совал . А вот как выглядит мой аэродинамический элемент [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Процесс самостоятельной установки занял 20 минут с перекуром и звонком к Тохе. ПС Share respekt and uvajuha __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

30.10.2010, 22:04	#90
Мих@лыч Аксакал 0059 Регистрация: 02.04.2008 Адрес: Киев, Голосеево Возраст: 65 Авто: Hyundai Tucson 4wd, mkp Сообщений: 4,120 Сказал(а) спасибо: 635 Поблагодарили 387 раз(а) в 269 сообщениях	Re: Отзывы об оригинальных поперечинах и обсуждение Аэродинамика в чём, посмотрев твоё крепление все самолётостроители отзовут летательные аппараты и перевернут им крылья на 90 градусов

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Продам Оптово-розничный склад Оригинальных запчастей KIA HYUNDAI	KiaParts	Коммерческая продажа (*)	139	24.11.2018 12:31