Поломка переключения направления обдува.

[Tabbycat]

Близкий к теме вопрос: заслонки у меня переключаются как надо, но при выключенном A/C в движении задувает в салон (или на стекла) в соответствии с последним включением.
Сейчас - теплым, летом иногда - забортным. Так и должно быть?

[VOVAN]

Рекламные ссылки:

97154-2e200 номер детали шестерня в нем стерлась вот тут можешь купить я тут себе брал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Алекс.К78]

Допис від VOVAN

97154-2e200 номер детали шестерня в нем стерлась вот тут можешь купить я тут себе брал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

спс, но 639 грн - это дороговато

[VIC]

Допис від Алекс.К78

у меня и ось отломилась и на шестерне "сьедено" 2 зуба.

это следствие, причина - липкие заслонки

[VIC]

Допис від Tabbycat

Сейчас - теплым, летом иногда - забортным. Так и должно быть?

совсем непонятно описал, а на встрече слабо спросить?

[Tabbycat]

Допис від VIC

совсем непонятно описал, а на встрече слабо спросить?

Забыл.
Поставлю вопрос так:
если климат или обдув стекол сегодня вообще не включался, должно ли в движении чуток задувать в салон слегка теплым воздухом (или на стекла, если вчера гонял климат в режиме обдува стекол) ?

[VIC]

Допис від Tabbycat

ли климат или обдув стекол сегодня вообще не включался, должно ли в движении чуток задувать в салон слегка теплым воздухом (или на стекла, если вчера гонял климат в режиме обдува стекол) ?

если речь идет о боковых соплах передней панели - то да, заслонки на них перфорированные, там дует всегда, закрыть можно на самом дефлекторе
и еще если климат поставить в ОФФ - выключается вентилятор и все заслонки замирают в позиции, которая была на момент ОФФ, если есть контроль чистоты забортного воздуха и его активировать при Климат - ОФФ - контроль будет работать

[Алекс.К78]

Допис від VIC

это следствие, причина - липкие заслонки

это врядли - пробовал вручную - всё открывается и закрывается без залипаний и заеданий, тем более никакими пенными очистителями я не пользовался.

[shaper]

Добрый день!
столкнулся с такой же проблемой. Пару лет назад сломался привод, грешил на залипание заслонок, т.к. пользовался пеной до этого. Поменял привод, но проблема осталась в следующем виде: климат в режиме авто, при старте двигателя отрабатывает определенную программу - сначала дует только на стекло, потом стекло-ноги, затем ноги, так вот обдув все время остается в режиме "на стекло", хотя индиктор показывает ноги. Иногда от тряски или прогрева салона, через некоторе время, заслонки переходят в режим ноги, с характерным ударом пластик об пластик (заслонка настолько резко открывается, что хлопает). Но иногда - могу проехать пару часов а обдув так и остается на стекло... Иногда помогает ручное переключение несколько раз в разные режимы.
Думал прилипают заслонки, разобрал на днях, попробовал заслонки - даже намека на залипание нет и довольно легкий ход рычагов, дёргающих заслонки. Честно говоря расстроился, т.к. думал проблема будет очевидна, а сейчас даже не и знаю, может к официалам обратиться? Хотя скорее всего кроме замены привода они ничего не предложат...

[Dato]

Допис від shaper

Думал прилипают заслонки, разобрал на днях, попробовал заслонки - даже намека на залипание нет и довольно легкий ход рычагов, дёргающих заслонки.

У меня как раз было залипание заслонки, почистил на время прошли щелчки шестеренок. С наступлением осени ситуация повторилась, пока не лез ту да, жду настроения .

[shaper]

А как чистили? Доступ очень ограничен...
На форуме был совет задуть силиконовую смазку в воздухозаборник при включенном вентиляторе... Чтобы силикон покрыл все проблемные участки и уменьшил слипание... Не пробовал, если смазка попадет на испаритель, то процес загрязнения усилиться, т.к. вся пыль будет налипать

[Toljanos]

Знаюч властивості силікону думаю, що він не допоможе...
В мене клацає, але поки не лізу...

[Алекс.К78]

значится так: сегодня в городе нашел туксона (европейца) на разборку и купил этот блочёк в сборе. сначала "хозяин" загадал 500грн))), договорились на 280)). при нём вскрыли, посмотрели - вроде всё целое. однако привод который непосредственно открывает-закрывает заслонки маленький и коротенький (как в посте №48 первый вариант (предпоследнее фото)).
дома в гараже полностью разобрал "новый" актуатор, осмотрел контакты на шестерне, на плате и саму плату - всё идентично. буду на днях ставить.

и ещё есть такое предложение: как я понимаю у всех в данном блочке летит одна и та же шестерня, поэтому нашёл фирму по производству шестерёнок в т.ч. из капролона (прочный пластик).
так вот если заказать там наши шестерёнки - то первая будет стоить примерно 350грн, последующие по 50грн, если же заказать сразу штук 10, то выйдут они примерно по 80грн/шт, если больше - то ещё дешевле. фирма эта находится в киеве. поэтому я вот думаю может сообразить по этому поводу коллзакупку?? я себе одну шестерню про запас взял бы.

[Toljanos]

Я за закупку!!!
Але є ймовірність, що тоді інша шестреня буде ламатись....

[ИгорьОК]

Допис від Алекс.К78

договорились на 280)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ],14 дней из эмиратов