23.05.2011, 15:06 | #76 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
да мне уже сказали что лучше поставить томасето и не мучаться. Стоить будет 500 грн и головняк уйдёт. посмотрю как этот откатает а там решим.
|
23.05.2011, 16:21 | #77 |
Старейшина
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Khmelnitsky
Возраст: 53
Авто: Tucson2 MT 4wd ГБО Stag4
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 368 раз(а) в 193 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Рекламные ссылки:
|
30.06.2011, 12:53 | #78 |
Участник
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Наконец-то я добрался до газовщиков
Решили проблему с запуском заменой ремкомплекта редуктора Старая мембрана за 60 тысяч пробега дубовая совсем была, и вид убитый Все наладилось, завожусь без проблем У Олега ака Ведьмак такая же фигня была, делали в один день, тоже решилось заменой ремкомплекта редуктора |
30.06.2011, 12:55 | #79 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
О,значит моя информация немного полезной была. Кстати, какое ГБО у тебя стоит и у Ведьмака? Вообще по регламенту мембраны нужно менять на 60000 км.
|
Рекламные ссылки: |
30.06.2011, 12:56 | #80 |
Активист
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
30.06.2011, 13:02 | #81 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
|
01.07.2011, 23:27 | #82 |
Аксакал
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Вена
Возраст: 44
Авто: Mazda CX-5
Сообщений: 2,389
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 430 раз(а) в 192 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
|
01.07.2011, 23:54 | #83 |
Участник
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Киев
Возраст: 45
Авто: Veracruz 3,8 + Getz 1,6AT
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 107 раз(а) в 55 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Да, у меня Зенит + Томасетто Аляска + Валтек 3 ома красные
Пробег на газе 59 тысяч, но проблема началась еще прошлым летом, тогда на газе только тысяч 30-35 накатал Еще мастера мне показали наши с Олегом мембраны, у него она в лучшем состоянии была |
02.07.2011, 00:37 | #84 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
я пообщался с мастерами по ГБО из Москвы так они говорят что с БРС у них таких проблем вообще нет и говорят что мембраны могут дохнуть от качества газа. Судя по состоянию фильтра тонкой очистки я им охотно верю.
|
02.07.2011, 03:43 | #85 |
Аксакал
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Вена
Возраст: 44
Авто: Mazda CX-5
Сообщений: 2,389
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 430 раз(а) в 192 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Я тебе уже когда-то писал, что Полтава (а именно компания Надежда) -ведущий бадяжник газа в Украине)) Они почти единственные, которые завозят ШФЛУ и сливают, имхо, в одни емкости с казахским СПБТ, получая "почти" БТ. Поэтому смени основную заправку (список "надежденских" найдешь на их сайте, кроме того они во францайзинге с ТНК работают)
|
02.07.2011, 23:49 | #86 | |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Цитата:
|
|
03.07.2011, 01:07 | #87 |
Аксакал
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Вена
Возраст: 44
Авто: Mazda CX-5
Сообщений: 2,389
Сказал(а) спасибо: 1,210
Поблагодарили 430 раз(а) в 192 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Оффтоп (ликбез), если что можно перенести или создать новую тему про производство и хранение сжиженного газа в Украине:
"Селещина" - это одно из подразделений Укргадобычи. Так называют технологический цех стабилизации конденсата в п. Селещина, т.е. это фактически минизавод на скважине по добыче нефти и паре газовых скважин, который перерабатывает попутный нефтяной газ в стабильный конденсат и сжиженный газ. У этого завода есть и свои производственные емкости для хранения, с которых автотранспортом отгружают потребителям. Кроме того, в пгт Селещина есть еще нефтебаза ГНС (обычные емкости для хранения сжиженного газа), которая принадлежит компании "Надежда". Так что про какую "базу" идет речь и какие краны разного качества непонятно |
27.11.2011, 01:41 | #88 |
Старожил
Регистрация: 12.08.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Авто: Злобный Lanos 1.5 ГБО BRC
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 58 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Была проблемка по заводке на холодную - заводился на 7й-10й секунде. Причем трудность заводки росла с увеличением времени простоя, более получаса простоя ощутимо мешали завестись по-людски. Расход тоже особо не радовал - под 14 в городе. В моем случае все было ясно - форсунка цокала, и травила во впускной коллектор.
Как-то маловато пробега до 40 тыс, для Валтеков! Заменил форсунки по совету ED'a на OMVL - Счастье наступило!!! Расход 12-12,5 в городе! Обошлось в 550 грн с заменой - разъемы на них Валтековские, калибровки не требуют вообще! |
01.02.2012, 15:04 | #89 |
Участник
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Донецк/Днепропетровск
Возраст: 36
Авто: Tucson 4wd AT ГБО
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 69 раз(а) в 53 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
Сегодня машина напрочь отказалась заводиться..На улице утром -25.
Буквально вчера забрал с зарядки аккумулятор (100% заряжен). Стартер крутит исправно - заводиться машина не хочет..Захода с 5го (крутил секунд по 10) еле еле, с подгазовкой завелась..Если заглушить и завести еще раз - то сразу заводится.. Еще заметил - ключ в положение ON - часть лампочек тухнет, а ручник, иммо, акк, чек энжайн остаются гореть и не тухнут..После завода тухнут.. До этого проблем с заводом не было... Что может быть, куда смотреть ? |
01.02.2012, 15:10 | #90 |
Активист
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
|
Re: проблема с запуском двигателя (ГБО)
ГБО тут ни причём так как заводится авто на бензине и если газ через мембрану рваную не травит во впускной колектор. Нужно искать причину в свечах,фильтре, или просто от мороза. У меня сегодня завелась со второго раза после 3-х сек прогонки стартером,было -22. Кстати -25 это по бортовому смотрел или достоверно по градуснику? У меня бортовой показывал -27 а реально было -22.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Г.У.Р. - проблема | Lazy Horse | Подвеска, рулевое | 66 | 04.12.2022 20:23 |
Проблема с имобилайзером | vr | Электрооборудование и охранные системы | 31 | 11.07.2020 14:34 |
проблема с светом | VTS-GEORG | Оптика (свет, ксенон, фары, фонари) | 19 | 03.01.2016 17:29 |
Проблема с АКП | Maksik | АКПП | 96 | 10.12.2012 08:44 |
Проблема з підголівником!!! | Toljanos | Салон | 23 | 05.06.2012 10:40 |
Рекламные ссылки: |