Распорка передних стоек (подкапотная)

СТО УА-Холдинга на Гонты, 1, 4909191 спроси Сергея

[Натали Днепр]

Рекламные ссылки:

Распорку поставили сегодня на "Аэлите".
Цена вопроса 45 грн. + доплатили за 2 болтика.
Сказали что в комплекте должно быть 4 - проверяйте сразу!!!

[poputchik]

а я вот думал-думал такую штуковину поставить, но не успел, ездил из Одессы в Днепр, так на скорости поймал огромную колдобину , левая стойка ушла на 1", сбился развал и продольный наклон стойки , думаю если бы была распорка последствия были бы менее плачевные! распорку!!!

[Olegpan]

Сообщение от poputchik

а я вот думал-думал такую штуковину поставить, но не успел, ездил из Одессы в Днепр, так на скорости поймал огромную колдобину , левая стойка ушла на 1", сбился развал и продольный наклон стойки , думаю если бы была распорка последствия были бы менее плачевные! распорку!!!

Не факт, последствия могли быть похуже.
Если у тушкана такие последствия - яма реально была не детской. Или скорость

[AirTC]

Сообщение от Натали Днепр

Цена вопроса 45 грн. + доплатили за 2 болтика.
Сказали что в комплекте должно быть 4 - проверяйте сразу!!!

Все правильно 4 гайки. Я тоже выше писал об этом после установки. Тебя забыл предупредить

Сообщение от poputchik

... думаю если бы была распорка последствия были бы менее плачевные!

Однозначно

[poputchik]

Сообщение от Olegpan

яма реально была не детской. Или скорость

ехал под 120 ночью, встречный ослепил я не видел этой колдобины, удар был очень жёсткий, стойки пробило до отбоя так что звук удара был металлический, а меня так кидануло что головой сильно достал крышу..... на СТО удивлялись какой силы должен быть удар, чтоб так увело стойку!!! ведь там такой металл!!!

[AirTC]

Сообщение от poputchik

удар был очень жёсткий, стойки пробило до отбоя так что звук удара был металлический, а меня так кидануло что головой сильно достал крышу..... на СТО удивлялись какой силы должен быть удар, чтоб так увело стойку!!!

А как отразился удар на колесах. Диски не погнуло?

[poputchik]

Сообщение от AirTC

А как отразился удар на колесах. Диски не погнуло?

однажды так попадал в результате выкинул два диска и резину, на этот раз "Бриджстоун" выдержал удар без последствий (довольно высокая резина), диски тоже в порядке (крепкие оказались, крутили на станке - биений почти нет), колдобина была без острых углов - наплыв на асфальте как от жары

[Ihtiandr]

Зачем? Да, передняя распорка повышает поперечную жесткость кузова при динамической нагрузке кручения, но также может привести к появлению трещин в зоне перепада жесткостей кузова. Влияние распорки на устойчивость и управляемость автомобиля с распоркой при обычном режиме эксплуатации будет незначительное а следовательно и незаметное. Сильные боковые реакции в передней подвески возникают при движении автомобиля в постоянных ЭКСТРИМАЛЬТНЫХ режимах на большой скорости, в раллийных автомобилях в СПОРТЕ а не на обычных городских авто для семьи. Сколько за день рас Вы на Tucsone экстримально проходите повороты в боковом скольжении по гравию, отрываетесь от земли с трамплинов в боковом приземлении? У нас же не Tucson Кайян и не Tucson Трибека, да и не видел я такие машины на раллийных гонках… Зато грубая жесткость кузова долговечности ему не добавит на наших дорогах, да и при (тьфу 3 раза) незначительном ДТП в какое-нить крыло приведет к довольно бОльшим деформациям и убыткам.

[Лев]

Сообщение от Ihtiandr

Зачем? Да, передняя распорка повышает поперечную жесткость кузова при динамической нагрузке кручения, но также может привести к появлению трещин в зоне перепада жесткостей кузова. Влияние распорки на устойчивость и управляемость автомобиля с распоркой при обычном режиме эксплуатации будет незначительное а следовательно и незаметное. Сильные боковые реакции в передней подвески возникают при движении автомобиля в постоянных ЭКСТРИМАЛЬТНЫХ режимах на большой скорости, в раллийных автомобилях в СПОРТЕ а не на обычных городских авто для семьи. Сколько за день рас Вы на Tucsone экстримально проходите повороты в боковом скольжении по гравию, отрываетесь от земли с трамплинов в боковом приземлении? У нас же не Tucson Кайян и не Tucson Трибека, да и не видел я такие машины на раллийных гонках… Зато грубая жесткость кузова долговечности ему не добавит на наших дорогах, да и при (тьфу 3 раза) незначительном ДТП в какое-нить крыло приведет к довольно бОльшим деформациям и убыткам.

За шкафчиком. У Вас стоит распорка? Если нет, то как можно рассуждать о незаметности влияния ни разу это самое влияние не испробовав. За день я прохожу в описанных Вами ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ режимах повороты, делаю обгоны как минимум 2 (два) раЗа. Утром, когда еду по пробкам на работу, и вечером, когда еду обратно. И это покруче, чем раллийные гонки, потому что на гонках Вы едете один по дороге, а тут рядом в притирку десятки машин. А почему это жесткость - грубая? А я говорю - она мягкая. И добавит она ему долговечности. И тем более спасет при ДТП, так как главное - не машина, а ее способность сохранять ЖИЗНЬ сидящего в ней человека, а распорка как раз и повышает эту самую способность. Так что, Ihtiandr, делайте выводы.

[kym]

стесняюсь добавить....
на машинах с двигателем 2,7 раньше распорки шли с завода
вопрос - а нафига?
ответ - двиг 2,7 тяжелее
а значит для кузова лишняя распорка в тему

вывод: не только экстримом жив человек
да и "динамическая нагрузка кручения...Сильные боковые реакции в передней подвески возникают при движении автомобиля в постоянных ЭКСТРИМАЛЬТНЫХ режимах на большой скорости" здесь не причем
разгрузил кузов от массы двигателя - и то хорошо

[sabid]

Сообщение от Ihtiandr

Зачем? Да, передняя распорка повышает поперечную жесткость кузова при динамической нагрузке кручения, но также может привести к появлению трещин в зоне перепада жесткостей кузова.

Сообщение от Ihtiandr

при движении автомобиля в постоянных ЭКСТРИМАЛЬТНЫХ режимах на большой скорости, в раллийных автомобилях в СПОРТЕ

Вот как раз трещины и появятся после этого.
Правда при такой езде и распорка не спасёт.
P.S. Где то я уже это высказывание слышал. 2Ihtiandr ссылку не сбросите.

[AirTC]

Сообщение от Лев

[... главное - не машина, а ее способность сохранять ЖИЗНЬ сидящего в ней человека, а распорка как раз и повышает эту самую способность.

Витя, ты будешь удивлен, но я полностью с тобой согласен в этом вопросе.

[Serg]

По поводу трещин не думал. Но при езде по городу прикола никакого. Все тоже самое. И на скорости не могу понять. Маневренность ощутимо повысилась или от резины (ВР Ж2) или от распорки. Ставил/менял одновоременно. Вхожу в некоторые повороты на 60 км/ч где раньше на 50 с трудом.

[sabid]

Сообщение от Serg

По поводу трещин не думал.

И не думай. Ставил распорки на 2109, 2110, 21104. Попадал в аварии, влетал в ямы и т.д. Трещин не было. Даже когда на 21104 в меня въехали сбоку в правое крыло распорку выгнуло вверх, т.е. основной удар она приняла на себя, ни одной трещины не было. А левый лонжерон остался с стаканом на месте, я спокойно открыл свою дверь.
А на счёт управляемости и прохождения ям, поворотов и т.д. говорить не буду, сам почувствуешь.