22.01.2011, 23:09 | #61 | |
Старейшина
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Цитата:
P.sвсе машинки хорошы,когда в кармане есть шышы |
|
23.01.2011, 08:37 | #62 |
Старейшина
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: околиці Києва
Возраст: 38
Авто: електромобілі
Сообщений: 1,860
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 501 раз(а) в 306 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Рекламные ссылки:
Радует и расход, и цена топлива ИМХО дизель брать стОит!!! |
24.01.2011, 11:34 | #63 |
Пользователь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Авто: Лачетти вагончик
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
катаюсь на дизельной тушке 4вд с 2008г проблем нет. Зимой все заводиться и едет. Расход нормальный летом по городу до 9л счас зимой 11-11.5л, по трассе летом с климатом если 100-110 то 7.5л. Брал целенаправленно дизель т. к с расходом безинок смириться не смог бы. По ощущуниям вождения дизеля и бензиновых тут уж как кому, некоторым дизеля не нравяться, так что перед покупкой неплохо было бы проехаться на нем хорошенько
|
19.02.2011, 19:22 | #64 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Добрый вечер Всем Тушкановодам!!!!
Вот хочу купить себе кроссовера с приближенным интелектом внедорожника, и считаю что Туссан в самый раз (много видео на ЮТУБЕ тому подтверждение). Но я окончательно запутался, бензин или дизель, автоматическая коробка то - однозначно, я живу в Киеве и вроде не псих что бы покупать механику для себя, но каждому свое (на вкус и цвет....). На сайте нарисовался какой то бензиновый двигатель 2.0 175 л.с., или это опечатка или это тот самый 2.7 - не знаю. Плюс к этому всему 29 штук. за дизель - где нету парктроника, электрических складных наружных зеркал заднего вида, круиз-контроля, обогрева передних стеклоочистителей и резины BRIDGESTONE (в дизельной версии АТ - какая же там резина). Да и насколько я знаю расход дизеля не настолько значительный как у бензинового 142 л.с. с АТ, да еще в инете пишут что выпускать скоро старый Туссан перестанут, вот и задумался. Пожалуйста просветите в даной ситуации! |
Рекламные ссылки: |
19.02.2011, 20:10 | #65 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Если можно немного поподробней о технико-интеллектуальной связке механика- псих...( злой смайлик))
|
19.02.2011, 21:06 | #66 | ||
Аксакал
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Борисполь
Возраст: 43
Авто: aveo
Сообщений: 2,157
Сказал(а) спасибо: 3,355
Поблагодарили 177 раз(а) в 152 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Цитата:
не бери дизель и особенно небери тёмно зелёный их и так уже много а если серьёзно то перечитай форум, зделай тест драйв и всё станит на свои места. П.С я себе доставил родной круиз-контроля (за не дорого), Цитата:
|
||
20.02.2011, 09:38 | #67 | |
Старейшина
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Одесса
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 127 раз(а) в 104 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Цитата:
У дизеля при прочих равных будет меньше расход, а ездить он будет не хуже, чем 2-литровый бензин. К тому же, он легко чипуется до ~ 140 л.с. и 300 Нм, с таким моментом будет не хуже 2,7-литрового) Ездить "на моменте" приятно - без насилия над педалью газа машина уверенно разгоняется с самых "низов" в любых условиях. На бездорожье (соответствующем классу автомобиля) - тоже плюс, можно очень точно и умеренно дозировать газ, при этом момента будет всегда достаточно. Больше рассказывать не буду, Вы и так, вроде бы, все знаете) Скажу только, что никаких особых нареканий на двигатель и топливную аппаратуру судя по отзывам на форуме нет, нужно только заправляться на брендовых заправках, а зимой следить, чтобы солярка была зимней. Парктроник штатный, по-моему, есть только сзади и имеет лишь звуковую сигнализацию (без отображения расстояния и места расположения препятствия). За небольшие деньги прямо в салоне можно будет купить и установить любой парктроник, который будет и показывать, и рассказывать обо всем, что происходит спереди и сзади машины. Круиз-контроль, опять же, легко доустанавливается - бюджет примерно до 100 у.е. Складывающиеся зеркала, по идее, тоже не проблема - можно что-то придумать, но они просто не особо нужны) В общем, сделайте тест-драйв, и все сразу станет понятно) |
|
20.02.2011, 09:59 | #68 |
Активист
Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
У меня бензин, и в дальнейшем будет скорей всего только "зажигалка", по этому по дизелю взгляд со стороны: Судя по форуму, знакомым(дизелистам) у дизеля "напряг" один - это морозы, т.е. качество топлива, а это к самой машине не относится. По поводу парктроника, зеркал и т.д. я бы не заморачивался. Если надо можно апгрейдить. Да, у дизеля есть свои плюсы и минусы но это и есть у "зажигалки". Если нравится бери, не пожалеешь.
|
20.02.2011, 11:47 | #69 |
Старожил
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Авто: НМПС 2,5 Di-D
Сообщений: 622
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 109 раз(а) в 37 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Ездил на зажигалке туссон.пересел на дизель туссон. практически одни плюсы. Зимой пока все время заводился(пару раз были проблемы пока не поменял умерший аккум). в моей комплектации есть и склад.зеркала и парктроник. По динамике до 100 км.ч дизель немного опередить зажигалку. потом начнет отставать....но это при режиме стрит рейсинга. в повседневной езде зажигалка курит.расход после чипа зимой у меня до 10 литров по городу, летом около 8-9. по трассе 6-7 литров.(механика). автомат не признаю как класс.только в пробках перед сниму шляпу. может в киеве и задумался над ним. дизель на автомате свежий можно купить за 21-24 куе.
__________________
Rally...its my life! |
20.02.2011, 12:30 | #70 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Именно в этом цвете и хочу себе взять Тушканчика. В солнечное время - темно-зеленый, а в темное - черный!!! черный цвет приелся, а в другом брать не хочется так как они ему не идут. ИМХО
Цитата:
[quote][quote] |
|
14.10.2011, 23:55 | #71 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
ИМХО
если бы брал Тушкан сейчас - взял бы дизель автомат
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
15.10.2011, 00:06 | #72 |
Постоялец
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 41
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD BRC
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
аналогично.
|
15.10.2011, 00:07 | #73 |
Старейшина
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Авто: Тушканчик
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 209 раз(а) в 140 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
|
15.10.2011, 21:18 | #74 |
Старейшина
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Мне тоже не хватает автомата,в пробках очень хочется
|
16.10.2011, 18:56 | #75 |
Старожил
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Киев,Виноградар
Возраст: 48
Авто: Volkswagen Touareg 4.2
Сообщений: 588
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
|
Re: Стоит ли брать дизель???
Парни дизель супер,зимы понты,не будеш заправлять с трактора соляру и слушать офов всё будет . Три года проблем нет,эксплуатация на грани,некоторые знают,без п----- как без пряника.
__________________
Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где брать сигнал оборотов RPM двигателя? | patrolll | Настройка, обслуживание | 5 | 29.12.2015 00:42 |
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты? | rolf | Дизельный двигатель (CRDI) | 11 | 19.12.2013 14:35 |
Рекламные ссылки: |