Климат контроль: Вопросы и ответы

[Лыжник]

Сообщение от VIC

потрійний вимикач? тиск високий/низький температура? по фреону

А от фіг його знає, мабуть.

[VIC]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Лыжник

А от фіг його знає, мабуть.

цей?
https://avto.pro/catalog/hyundai/tuc...89;1000;145467

[Лыжник]

Сообщение от VIC

цей?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

як мінімум схожий. Просто так собі подумав, якщо при НЕвімкненні вентилятора і при збільшенні тиску в системі компресор не вимикається, значить якийсь датчик вмер, а із датчиків тільки його знайшов. Цікаво, якщо його викручу, хладагент не вийде?

[VIC]

Сообщение от Лыжник

Цікаво, якщо його викручу, хладагент не вийде?

вийде, але там просто контакти, можеш зімітувати його спрацювання
вивчай мурзилку
про цей перемикач стор. 34

[Лыжник]

Сообщение от VIC

вийде, але там просто контакти, можеш зімітувати його спрацювання
вивчай [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
про цей перемикач стор. 34

Добре казати коли шариш. Якась причина що компресор продовжує працювати при тиску більше 35 є, і інтуітивно здогадуюсь що це він.

[VIC]

Сообщение от Лыжник

Якась причина що компресор продовжує працювати при тиску більше 35 є, і інтуітивно здогадуюсь що це він.

подивись схему, там все зрозуміло, якщо ні то краще не чіпай)))
контакти 1-2 керують муфтою, контакти 3-4 вентилятором

[alexboy]

Добрый деьПосле очередног ТО., надиагностировали-замена ремня и ролика кондиционера..Сегодня подтвердли-ремень в трещинах.Скажите ктониудь,как просто заменить и обязательно ли менять ролик,или только ремень Также,насколко безопасно ездить до замены какоето время.Какие могут быть последствия,кроме что перестанет работать климат контроль??Спасибо.

[ИгорьОК]

Сообщение от alexboy

Какие могут быть последствия,кроме что перестанет работать климат контроль??Спасибо.

может заклинить и тогда....

[Alex Under]

Сообщение от alexboy

обязательно ли менять ролик,или только ремень

Якщо по регламенту потрібно міняти ремінь доп.обладнання, то відповідно й міняються усі ролікі.
Якщо репне ремінь - перестане працювати: генератор, кондєй, ГУР (але це не точно)...
Якщо почне клинити ролік - почуєш веселу діскотєку, тоді краще поспішити на сервіс для заміни.

[kym]

Сообщение от ИгорьОК

может заклинить и тогда....

так отож...
у меня заклинил в поездке будучи в братиславе ровно на 4 дня выходных там...
кабы не форум и телефон Кирилла - так бы и страдал бы там
но ребята помогли

меняй и не экономь...

[ДмитрийА]

Добрый день.Нынешней зимой начал вникать в работу климат -контроля.
Раньше думал,что заданием температуры на дисплее,задаётся температура выходящего воздуха.Оказывается нет,этим мы задаём,какую температуру поддерживать климату в салоне.Я имею ввиду в ручном режиме.То есть в ручном режиме направление обдува и скорость вентилятора будут таким,как мы установим.А температура должна установиться в салоне такая,как мы задали.Верно?

Сообщение от Logan3x

Проверь нормально ли работает открытие печки, полностью ли открывает подачу теплого воздуха..

По поводу заслонки вопрос у меня.Заслонка работает только в положении "открыто-закрыто" или может занимать промежуточные положения в зависимости от заданной тоемпературы,то есть чем выше задаём температуру,тем боьше открывается заслонка.

[VIC]

Сообщение от ДмитрийА

температура должна установиться в салоне такая,как мы задали.Верно?

Да

Сообщение от ДмитрийА

или может занимать промежуточные положения в зависимости от заданной тоемпературы,то есть чем выше задаём температуру,тем боьше открывается заслонка.

в залежності від різниці температур цільової і реальної, плаваюча позиція

[kym]

я как-то летом кондей ставил на 17 градусов и пытался ехать. даже долго
для прикола в подстаканник ложил автономный цыферный термометр - там было далеко за 25....
при этом кондей выдаваал правильные свои 7-8 градусов на выходе из дефлектора
мерялось этим же мелким термометром...

[Alex Under]

Сообщение от kym

я как-то летом кондей ставил на 17 градусов и пытался ехать. даже долго для прикола в подстаканник ложил автономный цыферный термометр - там было далеко за 25....
при этом кондей выдаваал правильные свои 7-8 градусов на выходе из дефлектора
мерялось этим же мелким термометром...

Треба було зробити більший обдув.

[kym]

Сообщение от Alex Under

Треба було зробити більший обдув.

в пределах разумного
сам поток воздуха даже в сторону отводил
но в салоне все равно оставалось жарко...