Загорівся індикатор CHECK!

Думаю, что пробег в 25 т.км.(а хочется 50) есть оптимальный для свечей при том качестве топлива на Украинских заправках, которое есть сегодня. Свеча расходный элемент хотя и не дешевый. Смирился.

[WalkBY]

Рекламные ссылки:

Сообщение от PATRON

Чек горит. Обнуление на СТО не помогло - опять загорелся. ...Ссылки на плохой бензин мне кажутся простыми отговорками. 2-й мой TUCSON заправляется на тех же заправках, да и этот на протяжении 14 месяцев эксплуатации все было нормально. Становится ясно, что либо контакты подгорели, либо сам датчик приказал долго жить. Но после сброса ошибки машина до нового загорания чека может проехать от 300 до 700 км. Пока езжу, особо не напрягает, номаленький червячок сомнения продолжает жить.

Судя по всему, у тебя проблемка пожестче будет (скорее всего лямбда-зонд)...а ты ошибку считывал, какой диагноз?...у меня после обнуления с помощью аппарата Vicа Тушкан уже 5 тыс. отганял и пока все

[Mirotvorec]

Всем привет,

Народ прочитал ветку... но так и не понял кто то решил окончательно эту проблему?
У меня вообще капец.. загорелся чек на 400 км. потом сбросил комп (через предохранитель) потом он у меня загорался еще раз 5-ть.

Вчера заехал на СТО на Стелс ( СТО для корейских авто) вставили комп. посмотрели на ошибки.

Ошибка в зажигании была.. сказали что дело в бензине и взяли 120 гр


Пока не горит но может :-) чувствую что может...

Что делать.. без понятия....

[VIC]

Сообщение от Mirotvorec

Ошибка в зажигании была.. сказали что дело в бензине и взяли 120 гр
Пока не горит но может :-) чувствую что может...
Что делать.. без понятия....

какой код ошибки?

[Andriy]

Для себе вирішив питання наступним чином [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Купив за порадою VICa тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Математика питання наступна: Ціна лямбда -зонда 900 грн + заміна і ніяких гарантій, що вилікує проблему.
Куплений дівайс коштує 800 грн. З легкістю обнулює мою помилку Р0133 і крім того взагалі дуже корисний і приємний.

У кого подібні проблеми виникають - рекомендую. Крім того економія 60 грн за кожну комп'ютерну діагностику на сервісі.

[Mirotvorec]

Сообщение от Viс

какой код ошибки?

Я дурак не записал :-(....

Будем ждать следущего чека :-(...

[~Cherry~]

когда ездили на ТЕСТ-ДРАЙВЕ, на машине на 3м этапе горел CHECK, ясно что у меня эт и был первый вопрос, но инструктор сказал, что просто плохой дизель...

[Aviator]

Сообщение от ~Cherry~

когда ездили на ТЕСТ-ДРАЙВЕ, на машине на 3м этапе горел CHECK, ясно что у меня эт и был первый вопрос, но инструктор сказал, что просто плохой дизель...

Т.е. топливо? или...

Всем привет.
Купил машинку (2.0 АТ) и на второй день загорелся CHECK. проехал только 100 км. заправлялся 95м бензином (до етого там заправлял год ниссан ноте и ни разу бенз. не подводил). Хочу поехать на сто (паритет), но есть вопросы:
-могут ли просто съехать на плохой бензин?
-это гарантийный случай? должны ли по гарантии диагностику сделать и менять если что то найдут?
-может вообще забить на этот чек и ездить дальше?

[Ойген]

Лучше конечно ехать на СТО ,а дальше уже будешь делать выводы из того ,что тебе там скажут. С СНЕСК лучше не шутить,тем более машинка новая.Может просто, где то ,не контакт разъема.

[Apache]

маленький офф...
у друга на вектре загорелся чек, оказалось лямбда зон. гарантийщики сказали поменяют бесплатно если его снимут и на нём нагара не будет
потому-что виноват бензин ))

[Mitridat]

Сообщение от oddd

Всем привет.
Купил машинку (2.0 АТ) и на второй день загорелся CHECK. проехал только 100 км. заправлялся 95м бензином (до етого там заправлял год ниссан ноте и ни разу бенз. не подводил). Хочу поехать на сто (паритет), но есть вопросы:
-могут ли просто съехать на плохой бензин?
-это гарантийный случай? должны ли по гарантии диагностику сделать и менять если что то найдут?
-может вообще забить на этот чек и ездить дальше?

У мну было похоже. На СТО взяли 120 грн. Плохой контакт в цепи датчика температуры масла. Гарантия не проканала, может тебе повезет больше. Во избежание повторений подобных случаев приобрел бортовой компьютер.

[~Cherry~]

Сообщение от Aviator

Т.е. топливо? или...

топливо

[Gerard]

Сообщение от oddd

Всем привет.
Купил машинку (2.0 АТ) и на второй день загорелся CHECK. проехал только 100 км. заправлялся 95м бензином (до етого там заправлял год ниссан ноте и ни разу бенз. не подводил). Хочу поехать на сто (паритет), но есть вопросы:
-могут ли просто съехать на плохой бензин?
-это гарантийный случай? должны ли по гарантии диагностику сделать и менять если что то найдут?
-может вообще забить на этот чек и ездить дальше?

Привет новичкам!!!
У меня всё тоже самое было!!! Слушай, никуда пока не едь, просто залей на АЗС А-98 литров 20, покатайся км 50-70 и посмотришь она (CHECK) погаснет сама, у меня тож было такое, прикинь я тоже покупал в Паритет, у меня (2.0 АТ) и тоже проехал до 100 км как загорелась лампа. Уверен на 100% у тебя тоже самое, а если ты как и я ещё и заправился на Золотом Гепарде возле Каравана, так это вощеее жесть , копия моей истории. После этого я никогда не заправляюсь именно там и лампочка не горит более.

[DRAKO]

В понедельник неожиданно (т.е. в течении дня ездил без проблемЮ а вечером...)
загорелся "чек". Не сбрасывал, а созвонился с Vicом. На следующий день подъехал к
Vicу для диагнстики.Отдельное ему спасибо). Не номинант, а настоящий "чип@дейл" и
просто настоящий друг . Проявились проблемы с верхним датчиком кислорода.
Записался на прием к мастерам с Новоконстантиновской.
В означеное время прибыл,менеджер(М) оформил комп. диагностику 60 грн. Кстати,
покамест ехал удивился, что двигатель работает нормально.
На диагностике при подключении все работает, но правда амплитуда синусоиды маловата.
Электрик(Э) мне верил и время - 8:15- к суете не располагало.
Перекурили, газонули несколько раз и датчик "потух".
Появляется инженер по гарантии (ИГ). После доклада Э и проверки свеч
(ну новые они не кстати) лицо ИГ приобретает выражение "как меня это все за..ало"
ведь пробег всего 27000. Дается команда на съем датчика.
Появляется (М) и потупя взор информирует меня, что вполне возможно замена
датчика и не гарантийный случай и мне нужно приготовиться расстаться с 1075 грн.
На мой вопрос, а что же является критерием гарантии/не гарантии четкого ответа нет:
"вот мы его посмотрим и органолептически определим...". Последннее слово "определим"
вселило надежду, что и я не буду отстранен от участия в конвульсиуме.
(Э) снимал-снимал - не снял, привлекли помощь клуба. Втоем снимали- снимали -
результат тот же. Компьютеры, и посрамленные хромированые инструменты отошли в тень
и на сцене появилось ЗУБИЛО. Инструмент всех времен и народов. Второй после лома
и стоящий чуть выше напильника. И оно оказалось бессильно.
Появляется (М) и меня, что для замены датчика нужно снимать коллектор, и сумма
моих обязательств может увелииться на оплату работ и прокладки.
Читающим, вероятно уже надоела плавное повествование, да и мне в лом . Поэтому:
1. Датчик был снят после снятия коллектора.
2. Механические повреждения, нанесенные сотрудниками СТО ожнозначно перевели этот
случай в страховой, т.к. доказать обратное при произведеных ими действий не
представляется возможным.(представьте лицо ИГ)
3. Датчик заменен по гарантии за 2 часа.
4. Сумма к оплате 0,00 грн + Gold dskont kard 5% в подарок.

Резюме: качество обслуживания на Новоконстантиновской хорошее,
работники - профи, а
зубило рулит!!!!!!