Масло в двигатель

[VIC]

Сообщение от Poshtarik

а чего ж не моешь после перехода с шела на ЛМ?

моет после Шелл есть что мыть )))

[Poshtarik]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

моет

мне не предлагал...

[AirTC]

Как мне хорошо, что я заливаю ХАДО

[ИгорьОК]

Нечего на шелл наезжать
Изначально его лью и никакого нагара нет.
Лью Helix Ultra Extra 5W-30.

[Poshtarik]

Сообщение от AirTC

Как мне хорошо, что я заливаю ХАДО

Чем же? тем что СТО ХАДО молчит?

[olegoo]

Сообщение от VIC

моет после Шелл есть что мыть )))

Вообще-то масла Shell для двигателей отличаются высокими моющими свойствами. То, что у тебя было, имеет причиной что-то другое. Либо официалы что-то намутили (например, купили масло бочками и перехранили, либо залили бодягу, не думая, что кто-то на гарантии станет заглядывать под крышку). Там куча вариантов может быть.
Да и подделок Shell, Mobil полно. Я ж говорю - если ты сам бочку не заказывал у проверенного поставщика, то ни в нельзя быть уверенным. Я сейчас по работе с такими чудесами сталкиваюсь.

[KIRILL]

Сообщение от Poshtarik

мне не предлагал...

сделаем)

[AirTC]

Сообщение от Poshtarik

Чем же? тем что СТО ХАДО молчит?

Ты о чем вообще? Не понял наезда...

[Mayor]

Вообще речь шла о промывке дрыгателя, при чем тут этот сарказм?

Сообщение от СТО ХАДО

Гы-ы-ы. Интересно, а сам аффтар хоть раз эти самые кольца видел? Особенно разъеденные промывкой

Эх, не читал аффтар в детстве "Буратино" - а если машинку перевернуть и как следует потрусить, то вытечет исчо больше

А тут нужно смеяться?

- Да ты понимаешь, моему инструменту глубоко пофиг что грызть, но ты же меня предупредил...

[KIRILL]

Сообщение от ИгорьОК

Нечего на шелл наезжать
Изначально его лью и никакого нагара нет.
Лью Helix Ultra Extra 5W-30.

Никто не наезжает только факты а они не в пользу Шелла, то что ты не видишь нагара не значит что его нет, и как ты его вообще можешь увидеть?

[ИгорьОК]

Сообщение от KIRILL

только факты

Статистику можеш привести?

[СТО ХАДО]

Сообщение от Mayor

Вообще речь шла о промывке дрыгателя, при чем тут этот сарказм?

Сообщение от Mayor

А тут нужно смеяться?

Могу предложить два варианта:
1. Чтобы не флудить, Вы внимательно прочтете весь текст статьи и спросите мнение о ней у нескольких слесарей. Мое мнение и мнение KIRILL-а Вы уже знаете.
2. Чтобы не флудить, я постараюсь объяснить почему считаю автора троллем в личном сообщении.

Сообщение от ИгорьОК

Статистику можеш привести?

Предлагаю закрыть дискуссию на тему "после чьего масла появляется нагар". IMHO, любой более-менее известный производитель (Shell, Motul, Mobil, ELF, Esso, BP, Castrol, LM, Neste и т.д.) , прежде чем прийти на рынок Украины, зарабатывал себе доверие пользователей и автопроизводителей десятилетиями. Суть не в названии брэнда, а в том что находится в канистре с маслом. Подделок действительно много, помимо этого есть еще: неправильное храниение, качество топлива, неправильный подбор масла, тех.состояние двигателя, подворовывающий/подбадяживающий персонал и т.п.

[ИгорьОК]

Сообщение от СТО ХАДО

качество топлива

Вот основной виновник!

[AirTC]

Сообщение от ИгорьОК

Статистику можеш привести?

Фото своего движка можешь показать?

Сообщение от ИгорьОК

Вот основной виновник!

Т.е. ты уже не уверен в том, что нагара у тебя нет, верно?

[olegoo]

Сообщение от СТО ХАДО

Предлагаю закрыть дискуссию на тему "после чьего масла появляется нагар". IMHO, любой более-менее известный производитель (Shell, Motul, Mobil, ELF, Esso, BP, Castrol, LM, Neste и т.д.) , прежде чем прийти на рынок Украины, зарабатывал себе доверие пользователей и автопроизводителей десятилетиями. Суть не в названии брэнда, а в том что находится в канистре с маслом. Подделок действительно много, помимо этого есть еще: неправильное храниение, качество топлива, неправильный подбор масла, тех.состояние двигателя, подворовывающий/подбадяживающий персонал и т.п.

Я предлагаю еще раз перечитать этот пост. Есть масса подтверждений и тестов, что масло Shell, из-за которого развернулась бодяга - в порядке. Отличное масло.
Я всем советую еще раз - если хотите ездить по 15 тыс между заменами масла, то и заправляться при этом необходимо импортным низкосернистым бензином, а также не крутить сильно движок. А лучше всего не делать интервал замены больше 10 тысяч.
И заливать масло из своей, собственноручно купленной канистры, а не бочки, которую вы не видели своими глазами.