Движок "тупит"

[Andrew]

ИГОРЬОК повір ,на г...но можна на любій заправці нарваться

[Mayor]

Рекламные ссылки:

Andrew, 92-й или 95-й заправлял?

[Stan]

Сообщение от Mayor

Andrew, 92-й или 95-й заправлял?

Вот именно. От "хорошего" пятого даже на "брендовых заправках" такое тоже легко может быть.

[Andrew]

Mayor 95 (70%)

[Stan]

Сообщение от Andrew

Mayor 95 (70%)

...не буду уходить с 92-го...

[Sudin]

Катаюсь 1.5 года 27000 пробег разницы между 95-92 невижу. Зачем плотить больше?

[ИгорьОК]

Сообщение от Andrew

ИГОРЬОК повір ,на г...но можна на любій заправці нарваться

ТАк ты не нарываешся,а планово заправляешся-это две большие разницы!

Сообщение от Stan

Вот именно. От "хорошего" пятого даже на "брендовых заправках" такое тоже легко может быть.

Может!
А примеры приведеш?

Сообщение от Sudin

разницы между 95-92 невижу.

А как смотрел?Каких производителей бенза сравнивал?

[Andrew]

Сообщение от ИГОРЬОК

ТАк ты не нарываешся,а планово заправляешся-это две большие разницы!

Твоя альтернатива?
Я ж писав-якось різко! почалось а не поступово!Буквально 1-го бака вистачило.

[Andrew]

Сообщение от Sudin

Катаюсь 1.5 года 27000 пробег разницы между 95-92 невижу. Зачем плотить больше?

Не в захист 95-го,але особисто у мене на 95му тяга значно краще...на 92му, наприклад, в Крим я б не ризикнув,тупить на обгонах двухлітровий двигун ІМХО

Откатал 13000 на 95-ом, машина не самолёт, конечно, но для размеренной езды - самое то! В морозы начались дабл-старты, потом при минус 21 не завёлся вообще... Выкрутил свечи - а там нагар бешеный... Заправлялся Юкон, Балу. Почитал форум, залил Шелл-92. Объективно стал ощущать недостаток тяги! Свечи поставил новые, самые обыкновеннык российские. Расход на 92 Шелл стал на 1.5-2 литра больше по городу...

[VIC]

Сообщение от yura2200

Свечи поставил новые, самые обыкновеннык российские. Расход на 92 Шелл стал на 1.5-2 литра больше по городу...

свечи поставь по мануалу, а на 92 надо набить карту, выкатай пару баков
P.S. раньше тоже лил Шелл-92, сейчас почему больше нравится WOG или ANP

[Ойген]

Сообщение от yura2200

Откатал 13000 на 95-ом, машина не самолёт, конечно, но для размеренной езды - самое то! В морозы начались дабл-старты, потом при минус 21 не завёлся вообще... Выкрутил свечи - а там нагар бешеный... Заправлялся Юкон, Балу. Почитал форум, залил Шелл-92. Объективно стал ощущать недостаток тяги! Свечи поставил новые, самые обыкновеннык российские. Расход на 92 Шелл стал на 1.5-2 литра больше по городу...

Надо полагать ,ты из Днепра .Попробуй заправиться 95 WOG на Тополе или УТН возле физкультурного.

[Barracuda]

Сообщение от VIC

свечи поставь по мануалу, а на 92 надо набить карту, выкатай пару баков
P.S. раньше тоже лил Шелл-92, сейчас почему больше нравится WOG или ANP

+1 WOG, ANP & OKKO -92-й, машинка подстраивается на топливо даже раньше чем 50 км пробега, а Витя прав -свечи ставить только по мануалу, непонятно почему альтернативный вариант-это шпион-советчик поработал

[тушканчик]

ехал из крыма заправил 95 - самолет!!

[Stason-Tucson]

Последнюю неделю авто меня достало пополной. При езде на любой скорости и на любой передаже двиг тупит,не набирает обороты ,при нажатии на педаль никакой реакции а потом резкий прорыв и т.д. и в итоге загорелся чек. Ехать к оффам не стал(устал платить им по 120 грн за диагностику) и купил сканер ELM327 блутуз. Поставит прогу и прочитал ошибки. P0130. P0170. P0030. Все они указали на отказ кислородного датчика лямбда зонд. На холостых движок трясло так как будто не работают свечи. Свечи перед этим сегодня заменил на новые и изменений не произошло,всё осталось стабильно плохо. Скорость более 40 км в час развить не удалось. Сделал координально просто, снял разьём с первой лямбды которая на выпускном колекторе стоит и машину стало просто не узнать,появилась тяга,стали ровные идеальные обороты. Вывод ясен-конец кислородному датчику. Этот симптом регулярно мучал авто и меня уже на протяжении года. Диагностики косвенно показывали на кислородный датчик но мне мастера говорили что это такое топливо. Но я ведь езжу и на бензине и газу и результат одинаков. Видимо датчик очень медленно но уверенно кончался. Посему ищется лямбда зонт оригинал,нужна цена. Но я узнал что лямбда от ВАЗ 2110 фирмы БОШ идеально меняет тушкановский родной и при этом все характеристики остаются в норме.