|
МКПП Проблемы и вопросы связанные с механической коробкой передач, сцеплением. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#31 |
Участник
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
|
![]()
Есть еще одно сомнение:
Какое масло лить: ВЫбор следующий: Автодом - Elf 75w90 150 грн за литр; о промывке ничего не знают. Шалетт - Comma 75w90 130 грн за литр. Кирилл: Ликви Моллли 75w90 синтетика 260 грн. за литр, полусинтетика 180 грн. за литр. Сейчас вроде синтетика залита. Поэтому имеет смысл синтетику лить. Но там 2л 150 мл масла - ради этого поукпать 3-й литр как-то не камильфо получается... Глаза разбегаются, мозг плавится, решение в конце туннеля... пока что.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Старейшина
![]() Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Киев, Новобеличи
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Chip
Сообщений: 1,915
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 900 раз(а) в 565 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Очень хорошее масло, залита синтетика от ЛМ и очень нравится. Можно и полусинтетику, большой разницы нет, разве что чаще менять прийдется. Главное, чтобы имело допуск GL4. Это в сухую коробку надо 2,150. Для смены 2 литра хватает. Проверено.
__________________
Знание нескольких принципов освобождает от знания многих фактов. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Старейшина
![]() Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
|
![]()
Я с 2000 го года пользуясь только comma
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Заслуженный Активист
![]() Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,894
Сказал(а) спасибо: 6,783
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
|
![]()
Подтверждаю! Когда-то в Опель лил такое масло.
__________________
Designed by Moya |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#35 |
Старейшина
![]() Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Старейшина
![]() Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
|
![]()
В мойом тушкане все жидкостях сомма вот только в крестовине салидол не помню какой марки,но очень дорогой зараза ))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Старейшина
![]() Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Киев.Оболонь
Возраст: 51
Авто: tucson 2.0crdi. 4wd 5мт
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 369 раз(а) в 246 сообщениях
|
![]()
Если в нашу коробку залить масло Gl-5 то ей будет писец
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Участник
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 | |
Аксакал
Партнер клуба
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Взял бы б/у МКПП, поставил, свою не спеша разобрать, оценить ущерб, если поддается ремонту - восстановить и продать. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Ирина (07.12.2014) |
![]() |
#40 | ||
Старейшина
![]() Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#41 |
Участник
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
|
![]()
кто-то из великих сказал: "вскрытие покажет"....
и вскрытие показало: 1. посиневшие ролики подшипника (меньшего) вторичного вала; 2. прокручивание в посадочном месте опорного кольца этого подшипника; 3. точно также болтаются опорные кольца большего подшипника вторичного вала и подшипников дифференциала. 4. масло жидкое но чистое. 5. сцепление и выжимной подшипник в норме. На СТО рекомендуют все 4 подшипника под замену. Причем есть варианты: ставить оригинальные или японские фирмы коя (или как-то так). Ставить их будут на герметик. Вывод: либо брак заводской силуминового корпуса либо, что более вероятно - жидкое масло привело к перегреву подшипников, нагреву силумина в районе посадочных мест и частичной деформации их. Вопросы: 1. какие подшипники ставить: оригинальные или японские? 2. почему бы не поставить на герметик опорные кольца (родные) тех подшипников, которые не посинели? 3. менять ли выжимной подшипник, так как состояние родного - нормальное (фото чуть позже). 4. какое масло лить? то что было? или новое и какое - синтетику или полусинтетику? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 | |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Ирина (07.12.2014) |
![]() |
#43 |
Участник
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
|
![]()
собственно сдохший меньший подшипник вторичного вала:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] опорное кольцо на большем подшипнике вторичного вала - его удалось снять с помощью скобы - он свободно вращался в посадочном месте: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] посадочное место: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] еще одно: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] сцепление - вроде состояние неплохое: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] выжимной подшипник - рекомендуют оставить - пока в сомнении, может поменять? а не сдохнет ли новый раньше родного? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] еще вид сцепления: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 | |
Участник
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Киев
Авто: TUCSON 2.0 aquasilver
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
|
![]() Цитата:
но когда потом проверяли масла - на трех или четырех СТО при откручивании пробки заливной - масло капало наружу - то есть уровень был достаточен. интересно - герметик поможет или со временем придется менять корпус МКПП? шестерни всех передач в отличном состоянии, равно как и синхронизаторы. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
может я не совсем понимаю, но знаю только герметик-прокладку, даже не могу представить как его можно использовать для фиксации подшипников
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какое масло лить в 5 мкпп? | blooddy | МКПП | 82 | 24.01.2021 10:22 |
Рекламные ссылки: |